ורשה פולין
צילום: Kamil Gliwinski, Unsplash

בעקבות ישראל: פולין שוקלת לאסור כניסת רכבים סיניים לבסיסים צבאיים

החשש מריגול דרך חיישנים ומצלמות ברכבים חכמים דוחף את ורשה לבחון הגבלות ביטחוניות, דווקא כשנתח השוק של המותגים הסיניים מזנק

מנדי הניג | (12)

פולין שוקלת להטיל איסור על כניסת רכבים מתוצרת סין למתקנים ובסיסים צבאיים, על רקע חששות גוברים לפגיעה בביטחון הלאומי כך על פי דיווח בלומברג. הדברים נאמרו על ידי סגן שר ההגנה הפולני, צ’זארי טומצ’יק, שהבהיר כי מערכת הביטחון בוורשה בוחנת את הסיכונים הנשקפים מרכבים המצוידים במערכות אלקטרוניות מתקדמות, חיישנים ומצלמות המיוצרים בסין.

בריאיון לתחנת הרדיו הציבורית Polskie Radio 24 אמר טומצ’יק כי גופי הביטחון במדינה כבר מחליפים מידע בנושא, אך נמנע מלנקוב בלוחות זמנים לקבלת החלטה סופית. לדבריו, ייתכן שחלק מהפרטים יישארו חסויים מטעמי ביטחון. כשנשאל אם קיים חשש שהרכבים ישמשו לאיסוף מודיעין או למעקב, השיב בצורה חד-משמעית: “זו לא אפשרות שצריך לדאוג ממנה, זו עובדה”.

המהלך הנבחן בפולין מגיע על רקע עלייה חדה בחדירת מותגי רכב סיניים לשוק המקומי. לפי נתוני איגוד תעשיית הרכב הפולני PZPM, נתח השוק של יצרניות רכב סיניות זינק בשנה החולפת ל־8.2%, לעומת כ־2% בלבד שנה קודם לכן. בסוכנות הידיעות PAP אף מעריכים כי הנתון עשוי לטפס במהירות לכ־15%, בעיקר בזכות תמחור אגרסיבי והיצע רחב. בין המותגים הבולטים נמנים MG של SAIC, דגמים של צ’רי ו־BYD.

הדיון הביטחוני מתרחש במקביל ליחסים הכלכליים המורכבים של פולין עם סין. למרות שוורשה ממשיכה לקיים קשרי מסחר עם בייג’ין, סין נתפסת בפולין כמי שמתייצבת לצד רוסיה מאז הפלישה לאוקראינה. בשנים האחרונות האשימה פולין את מוסקבה בשורה של מתקפות היברידיות על שטחה, מה שמחדד את הרגישות לכל איום טכנולוגי או מודיעיני.

בסין הגיבו בזהירות. דובר משרד החוץ בבייג’ין, גו ג’יאקון, אמר כי המדינה “שמה לב” לדיווחים על הכוונה הפולנית, והוסיף כי אין להרחיב יתר על המידה את מושג הביטחון הלאומי.

הרקע להצהרות של טומצ’יק כולל גם אזהרות מצד מומחים. בדצמבר האחרון פרסם המרכז ללימודי מזרח אירופה בוורשה דו"ח המתריע מפני סיכוני ריגול הכרוכים בשימוש ברכבים חכמים מתוצרת סין, בשל היקף המידע שהם אוספים והיכולת להעבירו.

המהלך הפולני אינו תקדימי. בישראל כבר התקבלה בשנה שעברה החלטה דומה, כאשר צה”ל אסר על כניסת רכבים סיניים לבסיסים צבאיים, מחשש לדליפת מידע דרך מערכות החישה והצילום המותקנות בהם. כעת, נראה שפולין בוחנת צעד מקביל, שמציב סימן שאלה לא רק ביטחוני אלא גם כלכלי, סביב המשך התרחבותן של יצרניות הרכב הסיניות באירופה.

קיראו עוד ב"גלובל"



הוספת תגובה
12 תגובות | לקריאת כל התגובות

תגובות לכתבה(12):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 5.
    אנונתלמהימי 22/01/2026 18:02
    הגב לתגובה זו
    ארהב שולחת את מיטב הנשק לטאיון ומשם הכל עובר לסין. ופה מפחדים ממה
  • אנונימי 25/01/2026 11:27
    הגב לתגובה זו
    ארהב לא תשלח לטיוואן נשק חדיש שסין יכולה להעתיק.
  • 4.
    רק אתמול אמר מקרון שאירופה צריכה לחזק את קשריה עם סין. (ל"ת)
    אנונימי 22/01/2026 00:09
    הגב לתגובה זו
  • אז אמר. מקרון זמני. (ל"ת)
    ננה 25/01/2026 11:28
    הגב לתגובה זו
  • 3.
    אנטוניו 21/01/2026 15:37
    הגב לתגובה זו
    ועוד יותר כולל את ההשקעות שלהם
  • ואז (ל"ת)
    תלמה 22/01/2026 18:03
    הגב לתגובה זו
  • אנונימי 21/01/2026 22:02
    הגב לתגובה זו
    דריסת רגל רציפים בנמלים.קו נפט אילת אשקלון.תנובה ספקית המזון הגדולה.כולם נמכרו באישור ביבי לסין !
  • 2.
    אנונימי 21/01/2026 08:20
    הגב לתגובה זו
    עכשיו נזכרים מכונית חשמליות זה רשת ריגול מתוכמת
  • גם המיקרוגל והשואב אבק הסיני הוא כלי ריגול (ל"ת)
    ננה 25/01/2026 11:29
    הגב לתגובה זו
  • 1.
    אנונימי 20/01/2026 21:09
    הגב לתגובה זו
    פשוט מבטלים את יכולת האינטרנט והתקשורת כלשהי ברכב ואז אף אחד לא יכול לעקוב.לא אף אחד לא פורץ לרפאל כי יש איסור על אינטרנט. רק פריצה פיזית יכולה לעשות משהו.
  • טכנולוג 21/01/2026 22:38
    הגב לתגובה זו
    אם ממשלה רוצה לרגל זה יהיה ברמת שבב שתמיד משדר ומחובר ללוויין. ואם לא אז אפשר פשוט מידע שמוקלט על זיכרון שנשדר באינטרבלים קבועים מראש מתי שיש חיבור. כל הטכנולוגיה של ימינו היא רוגלה אחת ענקית
  • שמגיע מסין (ל"ת)
    תלמה 22/01/2026 18:04