דניה סיבוס נכנעת למע"צ: תדאג לתיקון המעקות בכביש 431 בעלות של כ-20 מיליון שקלים

עוד נמסר מהחברה כי קיבלה דחייה בסגירה הפיננסית של פרויקט הרכבת הקלה בת"א עד אמצע אפריל 2009
איריס בר טל |

דניה סיבוס, החברה הבת של אפריקה ישראל, שבשליטת לב לבייב, יוצאת היום בשתי הודעות: האחת על דחייה בסגירה הפיננסית של פרויקט הרכבת הקלה בת"א עד מחצית אפריל 2009, והשנייה על הסכמתה לתקן את הליקויים במעקות בכביש 431.

כזכור, קונסורציום MTS, זכה בדצמבר 2006 במכרז להקמת הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן בהיקף של כ-11 מיליארד שקלים. הקונסורציום מורכב מאפריקה ישראל, תאגיד סימנס הגרמני, קואופרטיב אגד וחברת סוארס דה קוסטה. במקור מועד הסגירה הפיננסית תוכנן לסוף מאי 2008.

בשל משבר האשראי, חלו מספר דחיות בסגירה הפיננסית של הפרויקט, והיום, כאמור הוארכה הערבות בסך 120 מיליון שקלים שניתנה על ידי MTS למדינה בעוד כחודשיים.

עוד מודיעה היום דניה סיבוס, כי הגיעה להסכמה עם יצרן מעקות הפלדה, שהותקנו בכביש 431, לפיה דניה סיבוס ונציג היצרן ישתפו פעולה לביצוע מבדק איכות בכביש 431 ותיקון הליקויים במעקות.

יצויין, כי ביום שני השבוע, קיבלה דניה סיבוס ממע"צ, אולטימטום בן 48 שעות, להגיע לההסדר שיאפשר את תיקון מעקות הבטיחות בכביש 431, אותו היא פתחה לתנועה בתחילת פברואר.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
עובדים צעירים נכנסים לשוק העבודה, קרדיט: גרוקעובדים צעירים נכנסים לשוק העבודה, קרדיט: גרוק
פרשנות

שכר המינימום מתעדכן, המציאות לא

שכר במינימום, יוקר במקסימום: הנוסחה הקיימת מעלה את השכר הנומינלי, אבל מתעלמת מהמחירים ומהכנסה פנויה וגם - בכמה יעלה יעלה שכר המינימום באפריל על פי המנגנון החדש?

אדם בלומנברג |
נושאים בכתבה שכר מינימום

היום, ה-4 בינואר 2026, שוק העבודה הישראלי חווה רגע נדיר של נחת. מנגנון העדכון האוטומטי של חוק שכר מינימום נכנס לתוקפו, ובהתאם לנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה - השכר יזנק החל ממשכורת אפריל הקרוב בכ-3.3% לרמת שיא של 6,443.85 ש"ח. על הנייר, זוהי בשורה פנטסטית: בזמן שיוקר המחיה משתולל, העובדים ברמות השכר הנמוכות מקבלים תוספת של כ-196 ש"ח בחודש. במציאות שבה כ-23.3% מהשכירים בישראל משתכרים "שכר נמוך" (עד שני שלישים מהשכר החציוני), מדובר באוויר לנשימה.

הפרדוקס הישראלי: שכר גבוה, ארנק ריק

כדי להבין את ייחודיות המצב בישראל, כדאי להרים את הראש אל מעבר לים. האיחוד האירופי אימץ לאחרונה את דירקטיבת "שכר המינימום ההולם" (Adequate Minimum Wages), המהווה שינוי תפיסתי דרמטי: לא עוד מספר שרירותי, אלא יעד כפול - שכר מינימום שיהווה לפחות 60% מהשכר החציוני ו-50% מהשכר הממוצע.

כאן נחשף הפרדוקס: במונחים יחסיים, ישראל היא "מעצמת שוויון". שכר המינימום שלנו (כ-61% מהשכר החציוני) הוא מהגבוהים ב-OECD ביחס לשכר הכללי במשק. אולם, כשבודקים את יכולת ההשתכרות במונחי כוח קנייה (PPP), הבלון מתפוצץ. בגלל יוקר המחיה הקיצוני - מהדיור ועד מחירי המזון - השכר הישראלי קונה הרבה פחות משכר מקביל בגרמניה או בהולנד. בעוד אירופה מתמקדת ב"הלימות" ובקיום בכבוד, ישראל נצמדת לנוסחה מתמטית עיוורת (47.5% מהשכר הממוצע). נוסחה זו נגזרת מעליות השכר בענף ההייטק, אך מתעלמת לחלוטין ממחירי העגבנייה והשכירות. התוצאה? השכר הממוצע עולה נומינלית, אך ההכנסה הפנויה של משקי הבית נותרת מאחור.

זאת ועוד: העובד הישראלי נדרש לעבוד 42 שעות שבועיות כדי להגיע לשכר המינימום, לעומת ממוצע של 37 שעות ב-OECD. המשמעות היא שעלינו לעבוד 14% יותר ממקבילינו בעולם כדי להגיע לאותו רף בסיסי.

שני צדדים למטבע הכלכלי

מול הנימוקים המוסריים והחברתיים של תומכי ההעלאה, ניצבים המתנגדים - המגזר העסקי וחלק מהאקדמיה הכלכלית. לשיטתם, התערבות אגרסיבית במחיר העבודה בעת משבר עלולה לפגוע במרקם העסקי ובתעסוקה. גם החשש מ"סחרור אינפלציוני" עולה בכל פעם שהשכר מתעדכן, וזאת למרות שהוכח כי משקלה של עליית שכר המינימום באינפלציה של השנים האחרונות היה זניח.