פלאפון מסכמת את 2006 עם 10 מיליון שימושים בדור ה-3

גיל שרון, מנכ"ל פלאפון: "התוכן הוא מנוע הצמיחה המרכזי של חברות הסלולר". מעריך, כי ב-2006 יסתכמו ההכנסות מתוכן ושירותי ערך מוסף בישראל בלמעלה ממיליארד שקל
אסף מליחי |

בשנת 2006 התבצעו כ-10 מיליון שימושים בדור ה-3 בפלאפון, מתוך כ-25 מליון שימושים בענף כולו, כך עולה מהערכות חברת פלאפון לסיכום שנת 2006.

"התוכן הוא מנוע הצמיחה המרכזי של חברות הסלולר אמר היום גיל שרון, מנכ"ל פלאפון, בסכמו את שנת 2006 בדור ה-3 בפלאפון. לדבריו, בשנה האחרונה חל שינוי בתפישת הציבור בישראל את הדור ה-3 ומעבר משלב של Early Adopters ל-Mass Market. הדבר מתבטא בגידול במכירות מכשירי דור 3, בד בבד עם עניין הולך וגובר שהציבור מגלה בטלוויזיה הסלולרית ובתכני הדור ה-3".

שרון ציין, כי פלאפון רואה עצמה כיום כחברת ENTERTAINMENT וגוף מדיה לא פחות מאשר כחברת סלולר. "בשנתיים האחרונות פיתחנו התמחות בתוכן ואנו מציעים כיום ללקוחותינו את התכנים הטובים והרלוונטיים ביותר בחדשות, בספורט, בבידור ובמוסיקה".

"לראייה, אמר שרון, "קצב השימושים בטלוויזיה הסלולרית ותכני הדור השלישי בפלאפון גובר מדי חודש וחצה כיום את רף מליון צפיות בחודש, דבר שבא לידי ביטוי גם בהכנסות הגבוהות ביותר בתוכן מסלולר בישראל שעמדו על קרוב ל-11% ברבעון השלישי של 2006". שרון מעריך כי בשנת 2006 יסתכמו הכנסות מפעילות הסלולר מתוכן ושירותי ערך מוסף בישראל בלמעלה ממיליארד שקל.

שרון ציין, כי לפלאפון כיום יש למעלה מ-200 אלף לקוחות דור 3 כאשר בתחילת 2006 מנה הענף כולו כ-160 אלף לקוחות דור 3, לעומת כ-550 אלף לקוחות דור 3 בסוף השנה.

שרון העריך, כי מהפכת התוכן והשירותים בסלולר תתרחש במלוא עוצמתה כאשר ניתן יהיה לצרוך כל תוכן או שירות, באיכות טובה, במחיר סביר ובאופן דומה לאופן שבו שאנו צורכים תוכן דומה בפלטפורמות תוכן משלימות כמו טלוויזיה, נגן מוסיקה, מחשב נייד וכדומה.

שרגא מור, מנהל חטיבת התוכן והמוצרים בפלאפון אמר כי, בשנה החולפת חל גידול של מאות אחוזים בהיקפי השימוש בתכני הדור ה-3 בפלאפון. מור צופה כי בשנת 2007 פלאפון תכפיל את כמות השימושים בדור השלישי כך שאלו יעמדו על מעל ל-25 מיליון שימושים בשנה, מתוך כ-60 מיליון בענף כולו.

במקביל צופה מור כי מספר לקוחות הדור ה-3 של פלאפון, יעמוד בסוף 2007 על חצי מיליון לקוחות, כמספר לקוחות הדור השלישי בישראל בסוף שנת 2006. מור ציין, כי בשנת 2006 60% מכלל הצפיות היו בערוצי ה-TV המשדרים תכנים בשידור חי ו-40% היו ב-VOD.

"בשנה החולפת גברה מודעות הציבור לזמינות המכשיר בכל מקום וגבר הצורך להיות מעודכנים. אירועי מדיה כמו המלחמה, הבחירות, המונדיאל ועוד הגבירו את הרצון להיות מעודכנים בכל מקום ובכל זמן" אמר מור. לדבריו עולם הספורט היה אחד העולמות החזקים בפלאפון ב-2006 בו נרשמו כמיליון צפיות מתוכם כ-100 אלף בתקופת המונדיאל.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ארדואן טורקיה (X)ארדואן טורקיה (X)

טורקיה מנתקת קשריה הכלכליים עם ישראל; מטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה

הטיסות יתייקרו, אבל זו הבעיה הקטנה - ארודאן רוצה לחמש את טורקיה ורואה בישראל אויב שצריך לחסלו. מה צפוי בשלב הבא של העימות?

מנדי הניג |
נושאים בכתבה טורקיה ארדואן

החמרה נוספת ביחסים עם טורקיה וחשש אמיתי שבהדרגה האיומים של ארדואן נגדנו והרצון שלו לפגוע באויב הישראלי, יהפכו למציאות. טורקיה מנתקת לחלוטין את קשריה הכלכליים עם ישראל ומטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה. הקאן פידאן, שר החוץ הטורקי אמר כי  "החלטנו לנתק לחלוטין את הקשרים הכלכליים והמסחריים עם ישראל,  ולסגור את המרחב האווירי שלנו בפני מטוסיה". המשמעות המיידית היא הארכת הטיסות למקומות מסוימים באירופה , שתלווה בעליית מחירים. 

מאז ההצהרה, עוקב משרד התחבורה אחר מצב בו טורקיה עלולה להפר את אמנת שיקגו לתעופה אזרחית. נכון לעכשיו, טיסות ממשיכות לעבור מעל השטח הטורקי וטרם התקבלו דיווחים רשמיים על שינוי מהארגונים הבינלאומיים הרלוונטיים. ההפרה הפוטנציאלית מתייחסת לסעיפים 11 ו-12 באמנת שיקגו, הקובעים שחוקי הטיס חייבים להיות אחידים ושוויוניים לכל המדינות ללא אפליה. בהערכה ראשונית, טורקיה עלולה לנסות להצדיק חריגות בהבחנה בין סוגי מטוסים שונים - צבאיים, ממשלתיים או אזרחיים. המקרה נבדק על רקע טיסת ישראייר לבאטומי שצפויה לחלוף מעל טורקיה. אמנת שיקגו, שנחתמה ב-1944 ונכנסה לתוקף ב-1947, מהווה את הבסיס המשפטי לארגון ICAO ולניהול התעבורה האווירית הבינלאומית. בשלב זה, נראה שהמגבלות עשויות להתמקד במטוסים צבאיים או במטענים ספציפיים, ולא בטיסות אזרחיות רגילות.

העיתוי אינו לגמרי ברור. דבריו פידאן כללו אמירות חריפות כגון, "מתקפותיה הפזיזות של ישראל בעזה, לבנון, תימן, סוריה ואיראן הן סימן ברור לכך שלישראל מנטליות של מדינת טרור, ושהיא מפירה את הסדר ואת החוק הבין-לאומי" וייתכן שמגיעים לאור דבריו של ראש הממשלה בנימין נתניהו, שהכיר לראשונה ברצח העם הארמני על ידי חיילי האימפריה העותמנית במהלך מלחמת העולם הראשונה, במסגרת ראיון לפודקאסט אמריקני ביום שלישי. כמו כן, ייתכן כי זו תגובה על ההפגזות של חיל האוויר בחודש האחרון בסוריה, ולאחרונה כללו אף מבצע סמוך לדמשק, שבמהלכו אותר והוחרם ציוד ריגול מתוצרת טורקיה שהוגדר כ"סודי ורגיש" וכתוצאה מכך הוזהר המשטר החדש בסוריה מפני שיתוף פעולה הדוק עם טורקיה, תוך הגדרה של הצעד כ"משחק מסוכן באש".

ייתכן גם שזו תגובה על רקע הגברת הלחימה בעזה והרצון של ישראל לחסל לחלוטין את החמאס גם במקומות שעד כה לא נכנסו אליהם וששם מסתתרים מנהיגי חמאס לצד החטופים.   

הידרדרות מתמשכת 

ההתדרדרות מול אנקרה היא תהליך מתמשך וממש מפתיחת מלחמת "חרבות ברזל", טורקיה מאשימה, תוקפת ומחרימה את ישראל. ארדואן אף אמר שצריך לחסל את ישראל.  "ישראל לא תעצור בעזה, ואחרי כיבוש רמאללה תרצה גם את סוריה ולבנון", אמר הנשיא הטורקי, והזהיר שגם ארצו תהיה בסכנה: "חמאס לא מגן רק על עזה, אלא גם על טורקיה. מדינות איסלאמיות חייבות להקים ברית נגד הטרור הישראלי"

ארדואן טורקיה (X)ארדואן טורקיה (X)

טורקיה מנתקת קשריה הכלכליים עם ישראל; מטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה

הטיסות יתייקרו, אבל זו הבעיה הקטנה - ארודאן רוצה לחמש את טורקיה ורואה בישראל אויב שצריך לחסלו. מה צפוי בשלב הבא של העימות?

מנדי הניג |
נושאים בכתבה טורקיה ארדואן

החמרה נוספת ביחסים עם טורקיה וחשש אמיתי שבהדרגה האיומים של ארדואן נגדנו והרצון שלו לפגוע באויב הישראלי, יהפכו למציאות. טורקיה מנתקת לחלוטין את קשריה הכלכליים עם ישראל ומטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה. הקאן פידאן, שר החוץ הטורקי אמר כי  "החלטנו לנתק לחלוטין את הקשרים הכלכליים והמסחריים עם ישראל,  ולסגור את המרחב האווירי שלנו בפני מטוסיה". המשמעות המיידית היא הארכת הטיסות למקומות מסוימים באירופה , שתלווה בעליית מחירים. 

מאז ההצהרה, עוקב משרד התחבורה אחר מצב בו טורקיה עלולה להפר את אמנת שיקגו לתעופה אזרחית. נכון לעכשיו, טיסות ממשיכות לעבור מעל השטח הטורקי וטרם התקבלו דיווחים רשמיים על שינוי מהארגונים הבינלאומיים הרלוונטיים. ההפרה הפוטנציאלית מתייחסת לסעיפים 11 ו-12 באמנת שיקגו, הקובעים שחוקי הטיס חייבים להיות אחידים ושוויוניים לכל המדינות ללא אפליה. בהערכה ראשונית, טורקיה עלולה לנסות להצדיק חריגות בהבחנה בין סוגי מטוסים שונים - צבאיים, ממשלתיים או אזרחיים. המקרה נבדק על רקע טיסת ישראייר לבאטומי שצפויה לחלוף מעל טורקיה. אמנת שיקגו, שנחתמה ב-1944 ונכנסה לתוקף ב-1947, מהווה את הבסיס המשפטי לארגון ICAO ולניהול התעבורה האווירית הבינלאומית. בשלב זה, נראה שהמגבלות עשויות להתמקד במטוסים צבאיים או במטענים ספציפיים, ולא בטיסות אזרחיות רגילות.

העיתוי אינו לגמרי ברור. דבריו פידאן כללו אמירות חריפות כגון, "מתקפותיה הפזיזות של ישראל בעזה, לבנון, תימן, סוריה ואיראן הן סימן ברור לכך שלישראל מנטליות של מדינת טרור, ושהיא מפירה את הסדר ואת החוק הבין-לאומי" וייתכן שמגיעים לאור דבריו של ראש הממשלה בנימין נתניהו, שהכיר לראשונה ברצח העם הארמני על ידי חיילי האימפריה העותמנית במהלך מלחמת העולם הראשונה, במסגרת ראיון לפודקאסט אמריקני ביום שלישי. כמו כן, ייתכן כי זו תגובה על ההפגזות של חיל האוויר בחודש האחרון בסוריה, ולאחרונה כללו אף מבצע סמוך לדמשק, שבמהלכו אותר והוחרם ציוד ריגול מתוצרת טורקיה שהוגדר כ"סודי ורגיש" וכתוצאה מכך הוזהר המשטר החדש בסוריה מפני שיתוף פעולה הדוק עם טורקיה, תוך הגדרה של הצעד כ"משחק מסוכן באש".

ייתכן גם שזו תגובה על רקע הגברת הלחימה בעזה והרצון של ישראל לחסל לחלוטין את החמאס גם במקומות שעד כה לא נכנסו אליהם וששם מסתתרים מנהיגי חמאס לצד החטופים.   

הידרדרות מתמשכת 

ההתדרדרות מול אנקרה היא תהליך מתמשך וממש מפתיחת מלחמת "חרבות ברזל", טורקיה מאשימה, תוקפת ומחרימה את ישראל. ארדואן אף אמר שצריך לחסל את ישראל.  "ישראל לא תעצור בעזה, ואחרי כיבוש רמאללה תרצה גם את סוריה ולבנון", אמר הנשיא הטורקי, והזהיר שגם ארצו תהיה בסכנה: "חמאס לא מגן רק על עזה, אלא גם על טורקיה. מדינות איסלאמיות חייבות להקים ברית נגד הטרור הישראלי"