הדלק יוזל ב-13 אגורות - סמוטריץ' מפרסם צו להפחתת מס הבלו
מחירי הדלק הגבוהים בארץ ובעולם הובילו את ראש הממשלה הנכנס בנימין נתניהו ושר האוצר בצלאל סמוטריץ' לצאת בתוכנית להפחתה זמנית של מחירי הדלק. אמנם מדובר בתוכנית שלא מהווה פתרון לבעיה, אבל היא תהיה אקמול לנהגים. כפי שביקרנו את ההחלטה של ממשלת השינוי - צריך לחזור ולומר גם עכשיו: מדובר בהחלטה שמיטבה עם מי שנוהגים ברכב ומי שישלם אותה זה כל הציבור - כלומר מדובר בהטבה שמגיעה לאנשים עשירים יותר, מעבר לכך שהיא לא מעודדת מעבר לתחבורה ציבורית, אבל כשצריך להראות לציבור ש"עושים משהו" אז כל ממשלה, מתברר, צריכה לנהוג בקצת פופולזים.
בכל מקרה, שר האוצר בצלאל סמוטריץ' פרסם להערות הציבור צווים להפחתת מס הקניה ומס הבלו על בנזין, בשיעור שצפוי להוריד 13 אגורות ממחירו של ליטר בנזין לצרכן לעומת המחיר הנוכחי.
במשרד האוצר מציינים שמדובר בעצם בהמשך של הסבסוד הממשלתי שקיים כבר שנה (ועולה למדינה מאות מיליוני שקלים). לדברי האוצר, "על מנת להפחית את מחיר הדלק לצרכן, על רקע העליות שהיו במחיר הדלק, מאז אפריל 2022 חלות ברציפות הוראות שעה המפחיתות את מס הקנייה ומס הבלו החלים על בנזין. הוראת השעה שחלה כיום מורידה כ-3 אגורות ממחיר של ליטר בנזין לצרכן לעומת המחיר ללא הוראת השעה, והיא עתידה לפקוע ב-16 בפברואר 2023".
- 11.באוצר יושבים אנשים שחושבים שאפשר לקחת ולקחת בלי סוף כמו המשל על החמור בסוף הוא ימות או יעזוב! (ל"ת)גולן 17/01/2023 21:24הגב לתגובה זו
- 10.תמשיך לקחת ממעמד הביניים עוד ועוד מיסים בסוף הם יעזבו! אתה ישכול ייסר אותם בשוטים ובעקרבים ובמיסים אתה לא יכול להכריח אותם להישאר פה! (ל"ת)אמנון 17/01/2023 21:22הגב לתגובה זו
- 9.אמנון 17/01/2023 15:59הגב לתגובה זוהמס המופקע הוא הסיבה שהכלכלה בארץ גרועה ויצרינים לא יכולים להיתחרות בחו"ל.זה מתגלגל לפירות והירקות ולתעשיה ובכלל ליוקר המחייה.בארה"ב יותר חכמים ואין שם מס כזה יש רק מיסים מקומיים כמו מע"מ כי הם יודעים שאנרגיה זולה ונפט זה מה שמניע את הכלכלה.בגלל זה הם היו הכלכלה הכי טובה ואולי עדיין, במשך עשרות שנים!למה בארץ אנשים ממשיכים לחשוב שהכלכלה הקומוניסטית זה משהו שצריך לשאוף עליו, רק מיסים מיסים ועוד מיסים! וגם מכסות לחקלאים וראשיונות לציוד רפואי לבתי חולים.בסוף אנשים יעזבו את המדינה הזאת.האוצר רק רוצה שליטה על הציבור להחזיק את כולם קצר ואת הכיסים שלנו קרוב לידים החמדניות שלהם, רק מחפשים לגנוב כסף."לגנוב" כי הם משתמשים בשיטות מצליח וגובים מיסים גם באופן שרירותי.
- 8.נו חסך לי 13 שקל בחודש ולוקח לי עוד 2000 על המשכנתא (ל"ת)בנצי 17/01/2023 11:13הגב לתגובה זו
- 7.יופי עכשיו אפשר להחליף רכב בחיסכון הזה :) איזה כיף . (ל"ת)גלעד 16/01/2023 11:13הגב לתגובה זו
- 6.א-ב 16/01/2023 09:49הגב לתגובה זוללא קיצוץ בתקציב המדינה הכל אחיזת עיניים. הרי מקור ההכנסות הוא מיסים ישירים ועקיפים ולכן כדי שזו תהיה באמת הקלה לציבור אסור שהגרעון יגדל ואסור שיועלו מיסים אחרים ואסור ל"גנוב" מקרן העושר או רווחת הדורות הבאים. הדרך להשיג זאת קיצוץ במשרדי הממשלה - לא רואים דבר כזה אלא להיפך או העמקת הגבייה. האמת שיש לזה ניצנים אבל איני משוכנע שבהיקף הראוי.
- 5.Moltisanti 16/01/2023 08:16הגב לתגובה זוואגרה שנתית מהגבוהות בעולם. מעבר לזה שמחירי המכוניות בארץ יקרים מאוד עקב מיסוי אגרסיבי, מה שגורם לעלות גבוהה של הביטוח וחלקי החילוף.
- 4.כלכלן 16/01/2023 06:18הגב לתגובה זומחלקים סוכריות לציבור. הפניקה גוררת אותם למעשים חסרי משמעות . הפניקה גורמת להם לפזר סוכריות חסרות משמעות .
- 3.נהג 15/01/2023 18:58הגב לתגובה זוהדלק בישראל הינו מהיקרים בעולםבעוד שהמעמד הגבוה מרשה לעצמו לרכוש רכבים חשמליים במיסוי נמוך המעמד הבינוני/נמוך מסבסד למעמד הגבוה את המס היות ולהם אין את הכסך לרכוש רכב חשמלי!!!
- ג'ק 16/01/2023 06:20הגב לתגובה זושקרנים בני שקרנים
- 2.אנונימי 15/01/2023 18:24הגב לתגובה זועל מה כדאי לי לבזבז אולי עדיף לא לבזבז את הכל במקום אחד...אולי אסע לחופשה במלדייבים תמיד רציתי להגיע לשם או שעדיף לי רכב חדש?או אולי בכלל שיפוץ למטבח?או שכר לימוד לילד?תעזרו לי על אתם הייתם מבזבזים 100 שקל שלמים?
- 1.הפחתה קלה במס זה לא סבסוד.. (ל"ת)קצת מציאות 15/01/2023 18:20הגב לתגובה זו
נפט (גרוק)הבנקים הגדולים צופים: שנות 2026-2027 יהיו חלשות לשוק הנפט
ג׳יי פי מורגן, גולדמן זאקס ועוד מעריכים כי עודף ההפקה הגלובלי ימשיך ללחוץ מטה על מחירי הנפט, ומזהירים כי מפיקות ייאלצו לצמצם פעילות אם השוק לא יתאזן, למרות ביקוש יציב
נפט אנליסטים מהמוסדות הפיננסיים הגדולים בוול סטריט מציגים בשבועות האחרונים תחזיות מאוחדות למדי לגבי שוק הנפט: השנים 2026–2027 צפויות להיות מאתגרות, גם לאחר ירידה של כמעט 20% במחירי הנפט מתחילת השנה. למרות ביקוש שנשאר יציב, ההיצע ממשיך לטפס וללחוץ מטה על המחירים.
בג׳יי פי מורגן מציבים תרחיש בסיס שלפיו נפט ברנט ירד לכ־58 דולר לחבית בשנת 2026, כאשר מחיר ה־WTI האמריקאי ייסחר בפער של ארבעה דולרים מתחתיו. לפי התחזית, הירידה תימשך גם ב־2027, אם כי בקצב מתון יותר. האסטרטגים בבנק מדגישים כי ההתראות על עודף היצע נשמעות כבר יותר משנה והנתונים רק מתחזקים.גם בגולדמן זאקס מציגים תחזית דומה לשנה הקרובה, אך עם התאוששות אפשרית בהמשך. הבנק מעריך כי 2027 תהיה נקודת מפנה, וכי המחירים יחלו לעלות ב־2028 בחזרה לרמות של 76–80 דולר לחבית, בהנחה שהשוק יחזור לאיזון ופרויקטי הפקה חדשים יידרשו כדי לענות על ביקוש גבוה יותר.
ההיצע ממשיך לגדול
למרות שהביקוש לנפט נותר יציב ואף הפתיע לטובה השנה, ההיצע הגלובלי ממשיך לגדול. קבוצת OPEC+ הגדילה בחודשים האחרונים את תפוקותיה לאחר תקופה ארוכה של קיצוצים, והוסיפה מעל שני מיליון חביות ביום לשוק. בארה״ב, תעשיית הפצלים מתקרבת לשיא חדש נוסף בייצור.עד אמצע 2025, חלק מהתוספת בהיצע נבלעה בזכות רכישות משמעותיות של סין, שהמשיכה למלא מאגרים בקצב מהיר. גם במדינות המזרח התיכון הביקוש המקומי נותר גבוה, בעוד בתי זיקוק בהודו הגדילו את רכישות הנפט מרוסיה במחירים מוזלים יחסית לשוק.
לצד ההפקה הגוברת, גורם נוסף שמכביד על השוק הוא היקף המלאים בים. יותר ממיליארד חביות מאוחסנות כיום במכליות ברחבי העולם, הכמות הגדולה ביותר מאז 2023. הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה העריכה כי בשנת 2026 צפוי היצע־יתר של כארבעה מיליון חביות ביום, אם קווי הייצור יישארו ללא שינוי.
- ענקית הנפט הסעודית ארמקו שוקלת מכירת נכסים ב-10 מיליארד דולר
- הדפדפן שנרכש ב-4.2 מיליארד דולר ומה קרה היום לפני 52 שנה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
במקווארי מתייחסים לנתונים הללו כבסיס לתחזית מחירים חלשה במיוחד בשנים הקרובות. האנליסטים בבנק האוסטרלי צופים כי שנת 2026 תלווה בלחץ משמעותי על מחירי הנפט, ועשויה לדרוש צעדי התאמת הפקה מצד המפיקות הגדולות. התחזית שלהם קובעת מחיר יעד של כ־61 דולר לברנט.
רשת חשמל, קרדיט: גרוקשלב חדש ברפורמה בחשמל: רשות החשמל מגדילה את התחרות באספקה
רשות החשמל פותחת את המכרז התחרותי הראשון למספקים שיאפשר להם לראשונה לקנות הספק ממנהל המערכת בהיקף כולל של כ-500 מגה-ואט
רשות החשמל החליטה להרחיב את התחרות בשוק על ידי פרסום מכרז חדש שיאפשר למספקי חשמל פרטיים לקנות הספק ממנהל המערכת בהיקף כולל של כ-500 מגה וואט. ההחלטה תגדיל את היצע החשמל למספקים, תגדיל את הוודאות למספקים בתחרות ותאפשר מעבר של יותר צרכנים עסקיים ומשקי בית כבר בתחילת פברואר 2026. כמו כן הרשות מודיעה כי הליך נוסף צפוי בקיץ. בחודש מאי האחרון התירה הרשות למתקנים פוטו-וולטאיים ולמתקני אגירה במתח עליון, בהספק מצטבר של לפחות 2,000 מגה-ואט, למכור חשמל ישירות לצרכנים. כעת מפרסמת הרשות הליך תחרותי חדש, שנועד לאפשר למספקים לרכוש הספק גם ממנהל המערכת כפתרון זמני שיתמוך בהתפתחות השוק התחרותי בטווח הקצר ובעלות מינימלית, עד להבשלה מלאה של התחרות במקטע האספקה.
בהתאם להחלטה, נקבעו לוחות זמנים מהירים למכרז הראשון: מועד הגשת ההצעות הוא 30.12.2025, במטרה לאפשר את תחילת פעילות הזוכים כבר בתחילת פברואר 2026. ובכך להגדיל משמעותית את מספר הצרכנים שיוכלו ליהנות מחשמל במחיר תחרותי. הרשות מתכוונת להעמיק את התחרות במשק החשמל ולקראת קיץ 2026 צפוי להתפרסם הליך נוסף, עם מכסה של עד 500 מגה-ואט נוספים.
המספקים שישתתפו בהליכים יתחרו על המחיר שהם יהיו מוכנים לשלם למנהל המערכת עבור הספק שיאפשר את הרחבת פעילותם בשוק האספקה. בכל הליך יזכו ההצעות הגבוהות ביותר, עד לכמות שהוגדרה בכל הליך, ובכפוף לכך שהמחיר המוצע לא יפחת ממחיר המינימום שתקבע הרשות.
למעלה מ-300 אלף בתי אב בישראל כבר נהנים מהרפורמה במשק החשמל ומהאפשרות לעבור למספק פרטי ולקבל הנחות בחשבון החשמל. הרפורמה ברשת החשמל נועדה להתאים את מערכת החשמל לצרכים של משק מודרני, תחרותי ובעל חדירה גבוהה של אנרגיות מתחדשות. במסגרת הרפורמה, חברת החשמל צמצמה את פעילותה בייצור החשמל והתמקדה בעיקר בהולכה, בחלוקה ובניהול המערכת, בעוד שייצור החשמל נפתח לתחרות רחבה בין יצרנים פרטיים. מהלך זה נועד להגביר את היעילות הכלכלית, להפחית עלויות לציבור בטווח הארוך ולשפר את אמינות האספקה באמצעות גיוון מקורות הייצור.
- השקעות ענק באנרגיה - 90 מיליארד שקל עד 2030
- מנכ"ל חברת החשמל: "הבירוקרטיה עוברת כל דמיון לרעת תושבי מדינת ישראל"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
