אפקט הג'אקו - BYD חותכת 10.0 אש"ח ממחיר ה SEAL U PHEV
ב'שלמה מוטורס' רואים את ההצלחה של המתחרים, גם הג'אקו 7 פלאג אין, וגם הצ'רי טיגו 8 פלאג אין, ועושים את ההתאמות ההכרחיות, כלומר הוזלה של 10,000 ש"ח לגירסת הכניסה, על מנת לשמור על האטרקטיביות של ה Seal U הפלאג אין.
שלמה מוטורס, יבואנית דגמי BYD לישראל הודיעה על הוזלה של מחירי ה BYD SEAL U DM-i, גירסת הפלאג אין הייבריד של ה Seal U המוצלחת.
ה BYD Seal U DM-i שהושקה ממש בסוף 2024 היא גירסת הפלאג אין הייבריד של ה Seal U החשמלית, והיא משלבת מנוע בנזין או טורבו בנזין, יחד עם מנועים חשמליים בשתי רמות גימור Boost ו Design. ה Seal U בגירסת הפלאג אין הייבריד מצוייד בסוללה בקיבולת של 18.3Kwh ונהנה בזכותה מטווח חשמלי מלא של 80 / 70 ק"מ בהתאם לגירסה. מחירי ההשקה עמדו בהשקה על 210.0 אש"ח ו 235.0 אש"ח.
מאז ההשקה נרשמו במשרד הרישוי פחות מ - 20 מכוניות, כאשר המשלוח הגדול של כלי הרכב שהוזמנו אמור להגיע בימים הקרובים.
עתה הודיעה 'שלמה מוטורס' על הוזלה של 10,000 ₪ בדגם הכניסה מ - 210.0 אש"ח ל - 200.0 אש"ח, והוספת עוד דגם ביניים Comfort שמקבל גם סוללה גדולה משל שני אחיו בקיבולת 26.6Kwh והטווח החשמלי המלא צמח ל - 125 ק"מ. גירסה זו תשווק במחיר של 215.0 אש"ח.
לא מן הנמנע כי ההצלחה הגדולה של הג'אקו 7 פלאג אין שמסר בינואר 2025 כ 1500 יחידות, לא נעלמה מעיני אנשי 'שלמה מוטורס' והפחתת המחיר נועדה להציע אלטרנטיבה למתענייני הג'אקו.
בהשוואה בין שני כלי הרכב, נהנה ה Seal U פלאג אין מיתרון במימדים, ובעיקר מתא נוסעים מרווח יותר הודות לבסיס גלגלים של 2.765 מטר לאריה הים, בהשוואה ל - 2.672 מטר לג'אקו, פער של 9.3 ס"מ שכולו לרווחת הנוסעים. התחרות האמיתית ל Seal U בגירסת פלאג אין תהיה מכיוון הטיגו 8 PHEV שהושק בשבוע שעבר במחירים של 200.0 אש"ח ו - 210.0 אש"ח, עם תא נוסעים משודרג ובעיקר אופציה לשבעה מקומות.
למי שדואג ללקוחות שכבר הזמינו את ה - Seal U DM-i אזי ב'שלמה מוטורס' מעדכנים כי הלקוחות יהנו מהמחיר המעודכן, כלומר ישלמו 10,000 ₪ פחות ממה שהם תכננו להוציא.
- דגם הפנאי החשמלי DEEPAL SO7 במבצע לחגים
- בשורה לירושלמים: הקו האדום של הרכבת הקלה חוזר לשירות מלא
- תוכן שיווקי צברתם הון? מה נכון לעשות איתו?
- מ - 4 יוצא 1 - רכב השטח הטוב בישראל, האם יש כזה?
- 1.מוני 09/02/2025 23:31הגב לתגובה זוכמה אפשר להרוויח על העם המסכן בציון שמוכן לשלם כל מחיר.בושה לשני הצדדים בעסקה.
מ - 4 יוצא 1 - רכב השטח הטוב בישראל, האם יש כזה?
ארבעה רכבי שטח משובחים נמכרים בישראל. לכל אחד מהם עדת מעריצים, את חלקן כבר ניתן להגדירן כ'כת'. אבל מי הכי טוב? האם יש כזה דבר 'הכי טוב'? או שיש מקום לשאול מה הצרכים של הלקוח הפוטנציאלי, ולהתאים עבורו את הרכב הנכון. באנו לעשות סדר
ארבעה רכבי שטח אמיתיים נמכרים בישראל. למעשה חמישה, אם נחשיב גם את ה KGM רקסטון כרכב שטח, אבל כאן זה מתחיל וכאן זה נגמר, כי הרקסטון, עם כל הכבוד, לא יכול להיות חלק מחבורת החוד של רכבי השטח בישראל – לנדרובר דיפנדר, ג'יפ רנגלר, פורד ברונקו וטויוטה לנדקרוזר. גם את הטנדרים אני שם בצד, אנחנו עם SUV אמיתיים. גם את האינאוס גרנדיר שיחידה אחת ממנו כבר מתגלגלת על כבישי ארצנו אני שם מחוץ למשוואה.
אני כאן כדי לחדד את הבדלים בין ארבעת המופלאים שהזכרתי. ראשית אומר שהייתי שמח אם כל אחד מהארבעה היה לי בחניה הפרטית. הם כולם מבצעים ברמה הגבוהה ביותר, גם אם יש ביניהם הבדלים גדולים מאוד. וגילוי נאות, בחניה הפרטית חונה לנדקרוזר ארוך וקשיש, שחוגג עוד מעט 20 שנים להיווסדו ביפן.
חלקכם עומד להתרגז מאוד, בוודאי אלו שקשורים בעבותות לרכב השטח שיש ברשותם, או עליו הם חולמים. אחרי הרבה מאוד ק"מ על סיפונם של כל אחד מהארבעה, גם בכביש וגם בשטח, המסקנות שלי חדות וברורות. ובכן, כל כלי הרכב המוזכרים הם בעלי הנעה כפולה 4X4, עם הילוך כח ונתחיל במסקנות.
אז מי על הפרק:
לנדרובר דיפנדר 110 – יש האומרים שהוא הדיסקברי 6 האמיתי. אני מניח בצד את גירסאות ה 90 (הקצר) או ה 130 העוד יותר ארוך, ומתמקד בדגמי ה 110. כך או כך, מדובר ברכב שטח אמיתי, שלדה אחודה, ארבעה מתלים נפרדים, יש גירסת כניסה עם מתלים רגילים (קפיץ ובולם) ויש עם מתלי אוויר מתכווננים.

דגם הפנאי החשמלי DEEPAL SO7 במבצע לחגים
כולם מורידים מחירים, יש מלאי גדול והיבואנים מתקפלים , והפעם קבוצת "מכשירי תנועה" במבצע מיוחד לקראת ראש השנה על DEEPAL SO7 של צ'נגן, עם רישוי 00 על שם הלקוח
קבוצת "מכשירי תנועה", יבואנית רכבי צ'נגן לישראל, יוצאת במבצע מימון מיוחד על דגם הפנאי החשמלי DEEPAL SO7, עם מימון של 100% ל-60 חודשים ללא ריבית וללא הצמדה, כשהרכב נרשם על שם הלקוח (רישוי 00). המבצע ייכנס לתוקף ב-1 בספטמבר, ומחיר הרכב עומד על 201,990 שקל.
זהו דגם הדגל של היצרנית הסינית צ'אנגן, אחת מיצרניות הרכב הגדולות בעולם, שמכרה כ-2.5 מיליון כלי רכב בשנה האחרונה. הדגם DEEPAL SO7 מוגדר כקרוסאובר פרימיום עם דגש על עיצוב חיצוני ספורטיבי ונקי, תא נוסעים איכותי במיוחד, וביצועים שמכוונים לפלח הביניים-גבוה של שוק הרכב החשמלי. המפרט טכנ כולל ביצועים ומרווח טעינה, והרכב מצויד במנוע המפיק 218 כוחות סוס ומומנט של 32.6 קג"מ. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 7.9 שניות. הסוללה בקיבולת של 79.97 קוט"ש מספקת טווח נסיעה מוצהר של עד 475 ק"מ לפי תקן WLTP. טעינה של 30% עד 80% מתבצעת תוך 35 דקות בלבד בעמדת טעינה מהירה.
מבחינת בטיחות, הדגם קיבל ציון בטיחות 8 (מקסימלי) ממשרד התחבורה, וכן 5 כוכבים במבחני הריסוק האירופאיים NCAP, כולל הגנה של 95% על הנוסעים – מהגבוהות בקטגוריה.
לא מזמן, פרסמנו מדריך לרכישת רכב חדש ולהבדיל, מדריך לרכישת רכב חשמלי.
- צ'נגן דיפאל S07 - עיצוב ויעילות על חשבון נוחות וממשק
- Deepal S07 - הענקית הסינית צ'נגן עם דריסת רגל ראשונה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הנה תוכנית פעולה מסודרת לבחירה חכמה. התחילו בהגדרת תקציב כולל ריאלי - לא רק מחיר הרכב אלא כל ההוצאות לחמש שנים. מפו את הצרכים האמיתיים שלכם על בסיס השימוש היומיומי, לא תרחישים נדירים. צמצמו את הרשימה ל-3-5 דגמים שעומדים בקריטריונים.