רכב אספנות הוא כלי רכב ותיק שערכו נובע מנדירות, מייחוד טכני או מהיסטוריה מתועדת, ולא משימוש יומיומי. בישראל ההגדרה קשורה לגיל הרכב ולתקנות ייבוא ורישוי ייעודיות, המאפשרות להכניס דגמים מעבר לגיל מסוים בהליך נפרד ובכפוף למגבלות שימוש, ביטוח וטסט. מבחינה
כלכלית מדובר בנכס אלטרנטיבי: מדדי מחירים בינלאומיים לרכבי אספנות הציגו לאורך תקופות ארוכות תשואות שהתחרו במניות ובנדל"ן, אך השוק אינו נזיל, ההיצע דל והפערים בין מוכר לקונה גדולים. עלויות ההחזקה כוללות אחסון, שימור, חלפים נדירים וטיפולים יקרים, והן מכרסמות
בתשואה. הערך תלוי במצב המקורי, בתיעוד הבעלות ובביקוש הגלובלי לדגם, ולכן מדובר באפיק השקעות למי שמכיר היטב את עולם המכוניות.
לפי UKMTO נפגעה מכלית כ-11 מייל ימי צפונית-מזרחית לעומאן בחדר המכונות, ובלי נפגעים. במקביל עלה הברנט לכ-90.12 דולר ו-WTI נסגר בכ-84.67, על רקע סיכון ספנות במפרץ ובמיצר הורמוז
