בדיקה מבוקרת שבה רכב מותנע אל מכשול או מוטח בעוצמה מוגדרת, במטרה למדוד את רמת ההגנה על הנוסעים ועל הולכי הרגל. בישראל ובאירופה המדד המקובל הוא זה של הארגון האירופי לבדיקות בטיחות, שמעניק דירוג כוכבים על בסיס הגנה למבוגרים, לילדים, להולכי רגל ולאיכות
מערכות הסיוע לנהג. הציון משפיע ישירות על החלטות רכישה של צרכנים וגם על ניקוד הבטיחות שמעניק משרד התחבורה, שמשפיע בתורו על מדיניות ציי הרכב. בשנים האחרונות דגמים סיניים חדשים רשמו במבחנים אלה תוצאות גבוהות, מה שסייע להם לבסס אמון בקרב קונים בשוק
הרכב המקומי. עבור יבואנים, כישלון במבחן מסוג זה עלול לפגוע קשות בביקוש לדגם בענף הרכב.
ארגון הבטיחות האירופאי ה EuroNcap פרסם תוצאות מבחני בטיחות למספר דגמים, חלקם כבר משווקים בישראל בהצלחה רבה. זיקר 7X ולינק & קו
מצטיינות עם חמישה כוכבי בטיחות. צ'רי טיגו 8 וצ'רי טיגו 7 עם ארבעה כוכבים בלבד. בנוסף נבחנו פולסטאר 4, אומודה 9 ויונדאי
אינסטר שבשלב זה עדיין לא משווקות בישראל.
