לנדקרוזר הוא רכב שטח ותיק של היצרנית היפנית, שנחשב לאורך עשורים לאחד מכלי הרכב האמינים בעולם בתנאי שטח קשים. הדגם בנוי על שלדת מסבך נפרדת, עם הנעה כפולה ומערכות נעילת דיפרנציאל, מאפיינים שמייחדים אותו מול קרוסאוברים המבוססים על מרכב מונוקוק. הוא משמש
בהיקף רחב ארגונים בינלאומיים, גופי חילוץ וצבאות, ובישראל הוא מזוהה עם קהל שמחפש כושר שטח אמיתי ולא רק מראה של רכב גבוה. הגרסאות החדשות שלו כוללות הנעה היברידית שמפחיתה את חבות המס ומשפרת את צריכת הדלק. עבור מי שעוקב אחר שוק
הרכב בישראל, הדגם ממחיש כיצד תמחור של טויוטה בקטגוריית רכבי השטח מושפע ממדיניות המס יותר מאשר משיקולי ביקוש.
ארבעה רכבי שטח משובחים נמכרים בישראל. לכל אחד מהם עדת מעריצים, את חלקן כבר ניתן להגדירן כ'כת'. אבל מי הכי טוב? האם יש כזה דבר 'הכי טוב'? או שיש מקום לשאול מה הצרכים של הלקוח הפוטנציאלי, ולהתאים עבורו את הרכב הנכון. באנו לעשות סדר