במקום להגדיל את הסוללה, של מציעה גישה אחרת: קירור ישיר של הסוללה באמצעות נוזל שאינו מוליך חשמל. לטענת החברה, הפתרון מאפשר להקטין את הסוללה, להאריך את טווח הנסיעה ולהאיץ משמעותית את הטעינה. אם הטכנולוגיה תעמוד במבחני התעשייה, היא עשויה לשנות את הדרך
שבה יצרניות מפתחות מכוניות חשמליות
