המניה קרסה ב-97% מאז ההנפקה (כאשר נזכיר שהיא הונפקה לפי שווי של 3.6 מיליארד דולר); החברה שרפה בתשעת החודשים הראשונים של השנה 85 מיליון דולר ויש לה עוד 185 מיליון דולר; החברה עוד לא רושמת הכנסות והתחזיות שלה נראות מנופחות. האם היא מסוגלת לעמוד בהן?

מהם הגורמים השליליים שכבר מצביעים על המיתון בפועל (גם אם לא על פי ההגדרה היבשה של שני רבעונים רצופים של ירידה בתוצר), ומדוע זה בהחלט רלוונטי גם לישראל

בבנק נותנים לחברה מחיר יעד של 13 דולר למניה, לעומת 10 דולר כעת בשוק: "התחזיות של החברה לשנת 2023 נראות שמרניות"; אתמול טבע נפלה ב-9% אחרי הדוחות

דעה אחרת: פרופ' עלי קריזברג סבור שאנחנו כבר במיתון

תחזית ההכנסות של החברה היא ל-78.5 מיליון דולר ברבעון הקרוב, מתחת הצפי בוול סטריט ל-81 מיליון דולר. בשורה התחתונה החברה מקווה לעקוף את התחזיות. אבל היא עקפה בשורה התחתונה גם ברבעון הנוכחי וזה לא עזר לה

החברה רשמה הפסד מתואם של 1.1 דולר למניה על הכנסות של 400 מיליון דולר; צפי האנליסטים היה להפסד מתואם של 57 סנט על הכנסות של 420 מיליון דולר

מאסק אמר שתוכניותיו הן שטסלה תייצר 20 מיליון מכוניות בשנה עד 2030; העובדה שמאסק החליט לזנוח עסקים אחרים לאחר ביקורת רחבה שהופנתה כלפיו סייעה רבות למניית יצרנית הרכב החשמלי לזנק

ברבעון האחרון החברה פספסה בהכנסות עם 169 מיליון לעומת הצפי ל-174 מיליון. בשורה התחתונה היא עקפה עם רווח מתואם של 17 סנט למניה, לעומת צפי ל12 סנט. ברבעון הקרוב היא צופה הפסד גדול מצפי האנליסטים - אבל בשנה כולה היא צופה לעקוף את תחזית האנליסטים וגם לרשום רווח (כשהאנליסטים צופים הפסד)

החברה רשמה הפסד מתואם של 19 סנט למניה ברבעון הרביעי על הכנסות של 380 מיליון דולר

דווקא לאחר הורדת התחזיות והירידה במחיר המניה, האנליסטים מוצאים נחמה. הסיבה: בשילוב הציפיות הנמוכות, קיצוץ הוצאות על ידי החברה והערכת שווי סבירה - המשקיעים עשויים לקבל תמורה. מה יקרה למניה?