יתכן וכמות המתחסנים נגד קורונה תעלה על הציפיות
כמעט מחצית מהמבוגרים בארה"ב אומרים כי הם מתכננים ללכת להתחסן נגד הקורונה, לפי סקר שביצעה קבוצת המחקר KFF, הביקוש צפוי להיות גבוה ממה שחשבו קודם לכן.
כנראה שלא כל מי שענה לסקר ואמר שהוא מתכוון לקבל את הזריקה בהכרח יעשה את זה, אבל תוצאות הסקר מהוות סימן חיובי עבור יצרניות החיסונים שדאגו לשמור על זהירות בתחזיות. גם מודרנה MODERNA וגם פייזר PFIZER נסוגו מהתחזיות שניתנו בתחילת השנה לפיהן כ-100 מיליון אמריקאים ילכו להתחסן ב-2023. בפייזר צופים כעת כי שיעור המתחסנים יעמוד על 24%, או בערך כ-80 מיליון מנות. במודרנה מצפים לבין 50 ל-100 מיליון חיסונים. לפי הסקר של KFF הביקוש צפוי להיות בקצה העליון של הטווח.
התחזיות לגבי שיעור המתחסנים ירדו במהלך הקיץ בעקבות חולשה בביקושים בזמן החורף באוסטרליה וההסכמה הגוברת בקרב המשקיעים כי לאמריקאים נמאס כבר לעמוד בתור לזריקות. הסימנים האחרונים מתחילים לסתור את ההנחה הזו. מספר המאושפזים בבתי החולים בארה"ב עלה במהלך יולי ואוגוסט והחזירו את תשומת הלב בעולם לנגיף. נראה כעת שהגידול באשפוזים מתחיל להשתטח, אך הביקוש לחיסון במהלך השבועות הראשונים לאחר שהגיע לציבור היה גבוה מההיצע הזמין וגרם לביטול פגישות של אנשים שרצו להתחסן.
לפי הסקר של KFF, כ-23% מהמבוגרים אמרו שהם "בהחלט יקבלו" את החיסון החדש, ו-23% נוספים אמרו שהם "כנראה יקבלו". זה מצביע על בערך כ-110 מיליון מבוגרים בארה"ב שסביר להניח שילכו לקבל את החיסון השנה. בערך רבע מהמבוגרים שקיבלו את החיסון בעבר אמרו שלא ילכו כלל לקבל את החיסון החדש. מתוך אלו שקיבלו את החיסון בעבר כ-37% אמרו שהם לא מתכננים להתחסן השנה. בנוסף, בקרב הילדים נראה שהביקוש נמוך. ב-KFF אומרים כי רוב ההורים אמרו שהם לא מתכוונים לחסן את ילדיהם בזריקה החדשה. מנתוני הסקר ניתן להבין כי הביקוש לחיסונים צפוי להיות גבוה מהתרחישים החמורים שצפו בעבר.
מניית מודרנה ירדה השנה ב-45% ומניית פייזר איבדה כ-38%, בין היתר בגלל ספקות לגבי הערך לטווח הארוך של חיסוני הקורונה שלהם. בנוסף, הממשלה הפסיקה את מדיניות עידן המגיפה שלה בה רכשה והפיצה את כל החיסונים נגד קורונה בארה"ב והעבירה את השקת החיסון החדש לשוק הפרטי שנחשב מסובך יותר.
- האירוע שהקפיץ את השווקים במהלך מגפת הקורונה מה קרה היום לפני 68 שנה
- מודרנה נסוגה: ה-FDA מאותת על הקשחת תנאי האישור לחיסונים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
על פי דיווחים בארה"ב יש גידול של 18% במספר חולי הקורונה בחודש האחרון ביחס לחודשים קודמים. הנגיף החדש של הקורונה מדבק ומתפשט ברחבי העולם, גם אצלנו, ועדיין - לא מדובר במספרים שקרובים לתופעת המגפה שהיתה כאן לפני שנתיים ושלוש שנים. היקף החיסונים גדל, ופייזר ומודרנה הבולטות מבין המפתחות ימכרו יותר משחשבו-העריכו לפני מספר חודשים, אבל הכל יחסי. ביחס לתחזית שהיתה לפני שנה, המכירות נמוכות באופן משמעותי. ההתגברות על הנגיף, לפי התחזיות הקודמות - לפני שנה-שנתיים, היתה אמורה להימשך פרק זמן ארוך יותר ועם כמות חיסונים גדולה יותר.
לפי נתונים שאספה מודרנה מניסויים קליניים שביצעה, זריקה של החיסון המעודכן של החברה הגדילה כמעט פי 9 את כמות הנוגדנים בבני האדם נגד הזן החדש. מודרנה פרסמה גם באוגוסט האחרון כי מניסויים שערכה עולה כי החיסון יעיל גם נגד זנים אחרים כמו EG.5 ו-FL.1.5.1 שמתחילים להופיע יותר ויותר בקרב אנשים בעולם. "אנו חושבים שאלו חדשות שאנשים ירצו לשמוע בזמן שהם מתכננים ללכת לקבל את חיסוני הבוסטר שלהם לסתיו הקרוב", אמרה ג'קלין מילר, ראש מחלקת מחלות זיהומיות במודרנה. עוד הוסיפה מילר כי הנתונים האחרונים צפויים גם להרגיע את הרגולטורים.
- 4.גלית 01/10/2023 06:58הגב לתגובה זובזה שהם מציגים תמונה שקרית לפיה כולם הולכים להתחסן ומי שמסרב הוא יוצא דופן.וכך מתחילים ליצור לחץ חברתי....אל תלכו שולל ואל תפחדו בפח
- 3.א.ץע 30/09/2023 20:59הגב לתגובה זוזאת תהיה לכם הצלחה מסחררת אם תצליחו להגיע ל 1% של מוזרקים ולא אני לא אומר מתחסנים אלא מוזרקים כי אף אחד לא התחסן מעולם אף אחד לא התחסן נגד הדבקה בקורונה איך אני יודע שיותר מ 6 מיליון מפגרים תמימים הזריקו לחינם 3-4 סבבים של זריקות ? כי גם הם ללא יוצא אפילו אחד מהכלל - כולם כולל כולם - נדבקו בקורונה גם אחרי הסבבים של הזריקות (חיסונים) ואחרי שעם שלם גילה שגם אחרי פעם אחת וגם אחרי פעמיים וגם אחריי 3 פעמים וגם אחרי 4 פעמים של "חיסונים" נגד קורונה בכל זאת חוטפים קורונה = הבינו כולם או כמעט כולם למעט אחוז זעום של אידיוטים מוחלטים חסרי תקנה - שזאת היתה הונאה אחת גדולה של שקר. מגיפה שלמה של שקרים. אף אחד למעט קבוצה שולית של היפוכנודרים מקצועיים לא תזריק שוב לכו דחפו אתם יודעים לאיפה את החרא שלכם מיצינו
- המגיב 30/09/2023 22:05הגב לתגובה זוומי שלא יזריק, יאלץ להשאר מאחורי סורג ובריח. בחסות התקשורת ו"בודקי האמת" הממשלתיים, הציבור, כמו שכבר הוכח בעבר, ישתף פעולה.
- 2.לעולם לא התחסן שוב...די מספיק (ל"ת)רפאל 29/09/2023 06:51הגב לתגובה זו
- 1.hj 29/09/2023 05:36הגב לתגובה זומפחד מהחיסון יותר ממקורונה - וגם משפעת לא אתחסן
עלי אקספרס, צילום אתראתם הולכים לשלם יותר בעליאקספרס - וזה לא קשור לסמוטריץ'
סין מהדקת את הפיקוח על המוכרים בפלטפורמות הדיגיטליות; חוק חדש מחייב את הפלטפורמות להעביר דאטה מלא על המוכרים, וגביית המסים זינקה כ-13%; הסוחרים בסין מזהירים: "המרווחים נעלמו, נצטרך להעלות מחירים"
בעשור האחרון, סין אפשרה לסוחרים באונליין לצמוח כמעט בלי הפרעה. הממשל בבייג'ינג ראה באיקומרס מנוע צמיחה אדיר שדוחף את הכלכלה קדימה, מייצר מקומות עבודה ומחזק את הייצוא. אמנם יש תקנות וחוקי מס אבל בפועל היה מאוד קשה לרשויות המס בסין לעקוב אחרי מיליוני
מוכרים קטנים שפתחו "באסטות דיגיטליות" בעלי-אקספרס, עליבאבא, שיין ובעשרות האתרים הסיניים האחרים. רובם דיווחו על הכנסות אפסיות או לא דיווחו בכלל.
חוסר האכיפה הזה תפקד למעשה כסובסידיה. זה מה שאפשר לסוחר סיני למכור לכם חולצה ב-2 דולר או אוזניות ב-5
דולרים כולל משלוח. כשהסוחר לא משלם 13% מע"מ ומסי חברות במדינה, שלו הוא יכול לשבור את השוק הגלובלי, וזה עוד מבלי לדבר כמובן על עליות הייצור המופחתות בסין. הרבה מאוד סוחרים דיווחו על הכנסות זניחות והעלימו מיסים אבל כל זה עומד להשתנות וכנראה גם הישראלים, שאוהבים
מאוד את האתרים הסיניים הזולים כשעל פי הערכות היקף ההזמנות מחו"ל מדי שנה הוא בין 60 ל-80 מיליון חבילות. עלי-אקספרס מחזיקה לפי ההערכות ב-50% עד 60% מכלל החבילות הנכנסות לישראל מחו"ל והיא הקמעונאית המקוונת הגדולה ביותר בישראל במונחי הכנסות, עם מכירות שנאמדו ב-2024
בכ-1.6 מיליארד דולר מהשוק הישראלי בלבד.
הרשויות בסין מגבירות את האכיפה על הסוחרים באונליין. כחלק ממאמץ רחב להגדיל את ההכנסות של המדינה שנמצאת בתקופה של האטה כלכלית, עם חולשה בשוק הנדל"ן וירידה במקורות מימון מסורתיים.
הפרצה נסגרה וגביית המסים זינקה ב-12.7%
באוקטובר האחרון נכנס חוק חדש שהשפיע על כל פלטפורמות האיקומרס. "התקנות לדיווח מידע הקשור למסים על ידי מפעילי פלטפורמות אינטרנט". החוק לא יוצר מס חדש אלא משנה מהיסוד את אופן האכיפה. במקום להסתמך על דיווח עצמי של מיליוני סוחרים קטנים, האחריות מועברת לפלטפורמות עצמן, שמחויבות בדיווח רבעוני, אוטומטי ומפורט לרשויות המס. הדיווח כולל זיהוי מלא של הסוחרים, נתוני מכירות מדויקים, תקבולים, וגם הכנסות מעולמות הלייב סטרימינג והמשפיענים, כולל מתנות דיגיטליות. המידע שמועבר מהפלטפורמות מוצלב בזמן אמת מול הדיווחים של הסוחרים, וכל פער מוביל להתראה מיידית.
- אלי אקספרס - המדריך המלא לקניות חכמות ומבצעים משתלמים | Aliexpress
- עליבאבא נערכת להנפיק את עלי אקספרס בוול סטריט
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
במקביל, החוק סוגר פרצה רווחת ביצוא, ומחייב רישום וזיהוי מלא של כל סוחר לפני יצוא סחורה מהמדינה. בבייג’ינג מציגים את המהלך כחלק מתפיסת “שגשוג משותף”, שמטרתה לייצר שוויון בנטל בין מסחר מקוון לפיזי וליישר קו עם תקני ה-OECD, אבל בשטח זה משמעותי מאוד. בשביל סוחרים שפעלו על שולי רווח דקים של 5%-10%, תשלום מע"מ מלא של 13% עלול להפוך פעילות רווחית להפסדית, ולהוביל או לסגירת עסקים או לגלגול העלויות לצרכנים.
רכב חשמלי. צילום: Pexelsשוק כלי הרכב החשמליים מאט: הצמיחה נמשכת, אך בקצב נמוך יותר
תחזיות מצביעות על עלייה של כ־13% במכירות העולמיות ב־2026, לצד נסיגה בארה״ב, בלימה באירופה והמשך צמיחה מתונה בסין, כאשר תשתיות טעינה והעדפות צרכנים מעצבות מחדש את קצב המעבר להנעה חשמלית
רכב חשמלי שוק הרכב החשמלי העולמי נכנס לשלב חדש, מתון יותר, לאחר כמה שנים של צמיחה מהירה שנשענה בעיקר על הביקוש מסין. תחזיות עדכניות מצביעות על כך שבשנים הקרובות קצב הגידול במכירות רכבים חשמליים צפוי להאט, גם אם מספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים ימשיך לעלות.
לפי הערכות בוול-סטריט, מכירות הרכב החשמלי בעולם צפויות להגיע בשנת 2026 לכ־24 מיליון יחידות, עלייה של כ־13% לעומת השנה הקודמת. מדובר בקצב צמיחה נמוך משמעותית מהשנים האחרונות, שבהן נרשמו שיעורי גידול דו־ספרתיים גבוהים בהרבה, על רקע מעבר מואץ מהנעת בנזין ודיזל. ההאטה נובעת משילוב של כמה מגמות מקבילות. בסין, השוק הגדול בעולם לרכב חשמלי, קצב הגידול נותר חיובי אך מתון יותר. באירופה נרשמת ירידה בקצב האימוץ, בין היתר בשל התאמות רגולטוריות, ואילו בארצות הברית נרשמת נסיגה של ממש במספר כלי הרכב החשמליים הנמכרים.
ארה״ב ואירופה לעומת סין
בארה״ב, לפי תחזיות בענף, מכירות רכבים חשמליים צפויות לרדת השנה בכמעט שליש לעומת 2025. השוק האמריקאי, שרשם שיא בשנה שעברה, מושפע בין היתר מהפחתת תמריצים ממשלתיים ומהעדפה גוברת של צרכנים לדגמים היברידיים על פני רכבים חשמליים מלאים.
גם באירופה ניכרת בלימה יחסית. לאחר זינוק חד במכירות ב־2025, התחזיות לשנה הקרובה מדברות על צמיחה מתונה יותר. החלטות רגולטוריות לדחות או לרכך מגבלות על מכירת רכבי בנזין ודיזל יצרו אי־ודאות, והובילו יצרנים וצרכנים כאחד לאמץ גישה זהירה יותר.
- נורבגיה: 96% מהרכבים החדשים חשמליים
- יצרניות הרכב הסיניות מרחיבות דריסת רגל באירופה דרך חשמליות והיברידיות
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סין, לעומת זאת, ממשיכה להיות מנוע הצמיחה המרכזי של הענף. מכירות רכבים חשמליים ופלאג־אין במדינה צפויות לעלות גם השנה, אך בשיעור נמוך מזה שנרשם בעשור האחרון. לאחר תקופה של סובסידיות נדיבות ותמיכה ממשלתית רחבה, הענף הסיני מתמודד כעת עם שוק בוגר יותר ועם תחרות פנימית גוברת. היצרנים הסיניים, ובראשם BYD, מילאו תפקיד מרכזי בהרחבת השוק בשנים האחרונות, בעיקר באמצעות דגמים זולים יחסית שהציבו לחץ תחרותי על יצרנים מערביים. מהלך זה סייע להאצת האימוץ, אך גם פגע בשולי הרווח של חלק מהחברות הוותיקות.
