בפעם הראשונה השנה ומאז חזרתו של טראמפ לבית הלבן, הריבית בארה״ב ירדה ב-0.25%. החלטת הפדרל ריזרב התקבלה כצפוי לאחר תקופה ארוכה של סימנים להאטה בשוק העבודה והיחלשות בלחצי האינפלציה. מדובר במהלך שנועד להמריץ את הצמיחה ולתמוך בתעסוקה, ומסמן שינוי כיוון מובהק אחרי חודשים של ריבית יציבה ברמות גבוהות. כעת נותר לראות מה פאוול יגיד במסיבת העיתונאים.

הפדרל ריזרב הוריד את הריבית לראשונה מזה תשעה חודשים, אך שמר על גישה זהירה כאשר הפחית אותה ברבע אחוז בלבד. בתום ישיבת מדיניות בת יומיים קבעה ועדת השוק הפתוח של הבנק המרכזי יעד ריבית חדש בטווח של 4%-4.25%, בהתאם לציפיות המשקיעים. עוד לפני ההחלטה העריך שוק החוזים על הריבית בסבירות של 96% שהפד יבחר בהפחתה צנועה זו.

בהודעתו ציין הפדרל ריזרב כי זוהי הפחתת הריבית הראשונה לשנת 2025, וכי התחזית החציונית מצביעה על הורדה כוללת של כ-0.5% נוספים עד סוף השנה. עם זאת, לא כולם שותפים לקצב הזה: המושל מירן הצביע בעד הפחתה חדה יותר של חצי אחוז כבר בהחלטה הנוכחית, בעוד שישה בכירים סבורים שלא תהיינה עוד הורדות במהלך השנה ותשעה בכירים מעריכים שתי הפחתות נוספות. עוד הדגיש הבנק כי הסיכונים להיחלשות בשוק העבודה גברו, מה שמעיד על שינוי דגש במדיניות – ממאבק באינפלציה להגנה על התעסוקה והצמיחה.

• הפד' המפולג: הורדת ריבית בצל דרמה פוליטית, ואיך יגיב שוק המניות?
• האם הפד יוריד את הריבית ב-0.5% ומה יקבע את הכיוון של וול סטריט?
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

שוק העבודה 

למרות סימנים ברורים להאטה בשוק העבודה, הפדרל ריזרב הותיר ללא שינוי את תחזיותיו לשיעור האבטלה לשנה הקרובה. לפי התחזית החציונית בעדכון האחרון של תחזיות המדיניות (SEP), שיעור האבטלה צפוי לעלות ל-4.5% עד סוף 2025 – בדיוק כפי שנקבע בתחזיות הקודמות.

חברת אובר Uber 2.1%   הכריזה על שיתוף פעולה אסטרטגי עם חברת הרחפנים הישראלית פלייטרקס (Flytrex), שיסמן את ההשקעה הראשונה של אובר בתחום משלוחי הרחפנים, ופותח עבורה ערוץ חדש לעולם הלוגיסטיקה האוטונומית. השירות החדש יושק כפיילוט בארה"ב כבר עד סוף השנה, ויאפשר שילוב של מערך משלוחי הרחפנים של פלייטרקס בתוך פלטפורמת Uber Eats.

על פי הדיווח של החברה, המהלך נועד לבנות רשת שילוח גמישה שתשלים את צי הרכבים, האופניים והשליחים של אובר, ותתרחב לראשונה גם למשלוחים אוויריים אוטונומיים. פלייטרקס, שנחשבת לאחת מארבע ספקיות הרחפנים היחידות שקיבלו אישור FAA לפעילות בטווח מעבר לקו הראייה (BVLOS), כבר ביצעה מעל 200 אלף משלוחים בארה"ב בשלוש השנים האחרונות.

באובר הסבירו כי שילוב הרחפנים של פלייטרקס עם הרשת הגלובלית של מסעדות, סוחרים ולקוחות יאפשר לקצר זמני משלוח, להפחית עלויות ופליטות מזהמים, ולהפוך את הלוגיסטיקה העירונית ליעילה ובטוחה יותר. "אנו נכנסים לפרק הבא, שילוח מהיר ובר קיימא מהאוויר", אמר סרפראז מרדיה, נשיא תחום התחבורה והמשלוחים האוטונומיים של אובר. מנגד, יו"ר פלייטרקס נועם ברדין הוסיף כי "רחפנים אוטונומיים הם העתיד של משלוחי המזון, מהירים, זולים וללא מגע יד אדם. השילוב עם מומחיות הלוגיסטיקה של אובר הוא הצעד שיאפשר לעשות את זה בהיקף עולמי."

החברות מציינות כי מעבר לפיילוט, אובר גם תשקיע הון ישיר בפלייטרקס כדי להאיץ את פיתוח הטכנולוגיה והטמעתה בקנה מידה רחב. אם הפיילוט יצליח, מדובר במהלך שעשוי לשנות את כללי המשחק בתחום ה"לסט מייל" ולהפוך את משלוחי המזון והמצרכים למהירים ודלים יותר בפליטות מזהמים.

• המהפכה האווירית: מוניות eVTOL יגיעו לאובר תוך שנתיים
• אובר הכתה את הציפיות אבל התגובה במניה - פושרת
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

חברת הרחפנים פלייטרקס

פלייטרקס (Flytrex) היא חברת טכנולוגיה ישראלית שהוקמה בשנת 2013 על ידי יריב בש ועמית רגב, ומתמחה בפיתוח והפעלה של מערכי משלוחי רחפנים אוטונומיים. החברה פועלת כיום בעיקר בארה״ב, בין היתר במדינות צפון קרוליינה וטקסס, ומבצעת משלוחים של מזון ומצרכים ישירות לחצרות הבתים של לקוחות פרטיים. עד היום השלימה פלייטרקס יותר מ־200 אלף משלוחים, והיא אחת מארבע החברות היחידות שקיבלו אישור מרשות התעופה האמריקאית (FAA) להפעיל רחפנים בטיסות מעבר לקו ראייה (BVLOS) ללא צורך בצופים אנושיים, מה שמוזיל משמעותית את עלויות המשלוחים. החברה גייסה עד כה למעלה מ־100 מיליון דולר ממשקיעים, בהם BRM וג׳ואי לאו, ובחודשים האחרונים הצטרף אליה נועם ברדין, לשעבר מנכ״ל Waze וסגן נשיא בגוגל, כיו״ר, במטרה להוביל את המעבר משלב הפיתוח והרגולציה להתרחבות עסקית רחבת היקף.