מחירי האלומיניום עולים שוב על רקע השיבושים בשרשרת האספקה במפרץ

מחיר האלומיניום עלה ביומיים האחרונים אחרי ירידה קלה, במקביל לשיבושים מתמשכים במפרץ הפרסי בעקבות חסימת מצר הורמוז. החסימה יוצרת עומס משמעותי על מפעלי ההתכה באזור, שמתקשים גם לייצא את המתכת וגם לקבל חומרי גלם כמו אלומינה ופחמן גרפי. בפועל, חלק מהמלאים נתקעים במפעלים, ובמקביל נוצר מחסור בתשומות שמתחיל להאט קווי ייצור. כבר עכשיו יש מפעלים שמצמצמים תפוקה בשיעור של 10% עד 20%, ואם המצב יימשך, נראה שהיקף ההשבתות עלול לגדול.

המזרח התיכון מייצר כ-9% מהאלומיניום בעולם, כ-6.5 מיליון טון בשנה. פגיעה בייצור באזור כזה מתחילה להשפיע על השוק העולמי, במיוחד כשסין מחזיקה בכ-60% מהתפוקה אבל תלויה ביבוא של חומרי גלם. במקביל, לא מדובר רק בכמות המתכת, אלא גם בעלויות שינוע שעולות, ביטוח שמתייקר ועיכובים שמחלחלים למחיר הסופי בתעשיות כמו אריזות, רכב ותעופה.

עד חצי מיליון טון עלולים להיגרע אם החסימה תימשך

אם מצר הורמוז יישאר סגור עוד שבוע עד שבועיים, יצרניות במזרח התיכון עשויות לקצץ עד כ-500 אלף טון בשנה, כ-8% מהתפוקה האזורית. מדובר בכמות שיכולה להשפיע על המחירים בעולם, במיוחד אם המלאים לא יספיקו לכסות את הפער. בבורסת LME בלונדון המחיר עלה בכ-0.9% לרמה של 2,550 דולר לטון, ובשנגחאי נרשמה עלייה של כ-0.4% ל-3,408 דולר. גם מתכות נוספות זזו כלפי מעלה, נחושת בכ-0.2% ואבץ בכ-0.1%. בשוק מתמחרים גם את הפגיעה בהיצע וגם סיכונים רחבים יותר כמו התייקרות אנרגיה שפוגעת בפעילות הכלכלית.

בשבוע שעבר האלומיניום הגיע לשיא של ארבע שנים, ובימים האחרונים הוא נע בין חשש ממחסור פיזי לבין דאגה מירידה בביקוש. השוק כבר פחות מניח פתרון מהיר למצב, ולכן התנודתיות עולה. תעשיות גדולות כמו בנייה בסין או ייצור רכב באירופה רגישות לעיכובים כאלה, וזה יכול לעכב פרויקטים ולהעלות מחירים לצרכן.

• מחירי האלומיניום עולים לאחר השבתת ייצור בקטאר
• שר האוצר חסם היטל היצף על יבוא אלומיניום מסין
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

הלחץ מגיע גם מאירופה ומאפריקה

מעבר למפרץ, גם באירופה ואפריקה נרשמים שיבושים כאשר מפעל התכה במוזמביק נכנס להשהיה, דבר שמצמצם את הגמישות של השוק באירופה ומצטרף לבעיות האנרגיה שכבר הובילו לקיצוצים. במקביל, גינאה שאחראית לכ-25% מייצור הבוקסיט בעולם בוחנת הגבלת יצוא, והמהלך הזה כבר דחף את מחיר האלומינה לעלייה של כ-4.8% בשנגחאי לרמה הגבוהה ביותר מזה שבעה חודשים.

בוקסיט הוא חומר הגלם שממנו מייצרים אלומינה, ובהמשך אלומיניום בתהליך שדורש הרבה חשמל. הגבלה על היצוא שלו מעלה את הסיכון סביב חומרי הביניים ודוחפת את עלויות הייצור כלפי מעלה. כשכמה מוקדים נפגעים במקביל כמו המפרץ, אפריקה ואירופה, התגובה בשוק נעשית חדה יותר.

אם המלחמה תימשך עוד כמה שבועות, קיצוצי התפוקה באזור צפויים להתרחב. מפעלים עלולים לעצור קווים בגלל מחסור באנרגיה או חומרי גלם, ובמקביל המלאים באסיה ובאירופה יתחילו להצטמצם. המחירים יכולים להמשיך לעלות, אבל במקביל עולה גם הסיכון לתנודתיות אם הביקוש ייחלש.

• המספר היומי - אוסטרליה העלתה ריבית ל-4.1%. מה יעשו הבנקים האחרים?
• מניית נביוס זינקה 15% על רקע חוזה ענק עם מטא - סיטיגרופ מסמנת אפסייד של 50%
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• סטארט-אפ ביטחוני ששווה 60 מיליארד דולר וההזמנה הגדולה מצבא...

שרשרת האספקה של האלומיניום נמצאת תחת לחץ גבוה יותר בתקופה הזו. יצרנים מחוץ לאזור, כמו באוסטרליה או רוסיה, יכולים להגדיל תפוקה, אבל זה תהליך שלוקח זמן ודורש השקעות. בינתיים, העלייה במחירים מתחילה להשפיע גם על תעשיות בישראל שמייבאות אלומיניום לצורך ייצור פרופילים ובנייה.