ירידות שווקים (דאל אי)מימושים באסיה; החוזים בוול סטריט באדום
הבורסות באסיה פתחו את יום המסחר בירידות, על רקע חששות מהידוק מגבלות היצוא האמריקאיות בתחום השבבים ומהאטה בנתוני המאקרו ביפן ובסין; גם החוזים בוול סטריט בירידות
המסחר באסיה מתנהל הבוקר במגמה שלילית, כשהמשקיעים בוחנים את יציבות הסכם הרגיעה בין וושינגטון לבייג׳ין ואת ההשלכות של מגבלות היצוא החדשות מצד ארה"ב בתחום השבבים. זאת, לאחר יום מסחר תנודתי בוול סטריט שבו נמשכה ההתלהבות ממניית אמזון שעלתה ב-4% בעקבות עסקה
של 38 מיליארד דולר עם OpenAI, מהלך שדחף גם את מניות אנבידיה, שקיבלה רישיון לייצוא שבבים לאיחוד האמירויות.
ברקע המתיחות במלחמת השבבים בין וושינגטון לבייג׳ינג, ארה״ב ממשיכה להדק את הפיקוח על ייצוא טכנולוגיות בינה מלאכותית מתקדמות, אך במקביל פותחת
את הדלת לשותפות אזוריות. הנשיא טראמפ הבהיר השבוע כי שבבי בלאקוול החדשים של אנבידיה "יישארו בארה״ב" ולא יימכרו לסין, כחלק ממדיניות ביטחונית שנועדה למנוע ממדינות יריבות גישה לטכנולוגיות AI אסטרטגיות. עם זאת, יום לאחר ההצהרה נודע כי משרד המסחר האמריקאי העניק
רישיון ייצוא מיוחד לאיחוד האמירויות, במסגרת עסקת ענק בין אמזון, אנבידיה ו-OpenAI בהיקף של כ-38 מיליארד דולר. העסקה כוללת אספקת מאות אלפי שבבים לאמירויות לצורך הקמת תשתיות ענן ובינה מלאכותית מקומיות, כחלק מהעמקת שיתוף הפעולה הטכנולוגי בין וושינגטון לאבו דאבי.
המסחר באסיה
ביפן, המסחר בטוקיו מתנהל בירידות קלות לאחר פתיחה חיובית. מדד ניקיי 225 מאבד כ-0.6% והמדד הרחב טופיקס נסוג בכ-0.2%, כאשר המשקיעים מגיבים להאטה בנתוני הייצור המקומיים ולחשש מהתקררות במומנטום הכלכלי לאחר רצף של שיאים.
בדרום קוריאה, מדד קוספי בולט בירידות של כ-2% לאחר ארבעה ימי עליות רצופים ושורת שיאים חדשים. המשקיעים מממשים רווחים במניות השבבים וה-AI, לאחר שבשבוע שעבר זינקו מניות סמסונג אלקטרוניקס ו-SK הייניקס בעשרות אחוזים מתחילת השנה. מדד קוסדאק לעומת זאת עלה ב-0.2%, בהובלת מניות טכנולוגיה קטנות.
- הירידות באסיה ממשיכות גם היום; עליות בחוזים בוול סטריט
- נפילות באסיה: הניקיי יורד 3% אחרי הירידות בוול סטריט
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בסין והונג קונג, השווקים הסיניים שומרים על יציבות יחסית, כאשר מדד שנחאי יורד בכ-0.3% ומדד CSI 300 ב-0.5%. מדד האנג סנג בהונג קונג נסחר סביב רמת הפתיחה, ברקע זהירות המשקיעים בעקבות דבריו של שגריר סין בארה"ב, שהזהיר כי היחסים בין המעצמות עדיין שבריריים.
באוסטרליה מדד S&P/ASX 200 ירד בכ-0.9% לאחר החלטת הבנק המרכזי להשאיר את הריבית ללא שינוי ברמה של 3.6%, בהתאם לציפיות. הבנק ציין כי שוק העבודה נותר "הדוק מעט" וכי האינפלציה ממשיכה להיות גבוהה, מה שמקטין את הסיכוי להפחתת ריבית בטווח הקצר.
בהודו מדד ניפטי 50 ההודי איבד 0.2%, בעוד שבבורסת סינגפור נרשמה יציבות.
- לקראת שבוע המסחר: וול סטריט מחפשת כיוון - מה חושבים האנליסטים?
- מנכ"ל ג'יי פי מורגן: "אני לא קורא הודעות טקסט בעבודה, אין לי התראות בכלל"
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- הונאה של 2 מיליארד דולר - עונש של 11 אלף שנות מאסר - ומוות...
החוזים בוול סטריט
החוזים בוול סטריט
נסחרים ירידות, לאחר יום מסחר תנודתי שהתאפיין בהתלהבות מחודשת סביב מניות הבינה המלאכותית. החוזים על נאסד״ק 100 יורדים בכ-0.7%, החוזים על S&P 500 נחלשים בכ-0.5%, והחוזים על דאו ג׳ונס מאבדים כ-0.4%. המשקיעים ממתינים להמשך עונת הדוחות ולתגובות לשורת עסקאות טכנולוגיה,
בהן עסקת הענק של אמזון עם OpenAI, שהזניקה את מניית החברה לשיא חדש. מניות הבינה המלאכותית, בהובלת אנבידיה, ממשיכות לרכז עניין, אך הריכוזיות הגבוהה של השוק והפיצול בביצועי "השבע המופלאות" מעוררים חשש מהמשך התבססות העליות על מספר מצומצם של מניות טכנולוגיה גדולות.
- 1.אוי איזה תמונה מסכנים ...יאללה חלאס עם החגיגות הגיע זמן תיקון סוף סוף (ל"ת)אנונימי 04/11/2025 12:11הגב לתגובה זו
מוריץ שולאריק, נשיא מכון הכלכלה העולמית בקיל. קרדיט: רשתות חברתיות"פולקסווגן, ב.מ.וו ומרצדס לא ישרדו במתכונת הנוכחית עד סוף העשור"
מוריץ שולאריק, נשיא מכון הכלכלה העולמית בקיל, טוען כי פולקסווגן, ב.מ.וו ומרצדס-בנץ לא ישרדו במתכונתן הנוכחית עד סוף העשור; לדבריו, גרמניה תקועה בדיון “מופנה אחורה” במקום להשקיע בדור הבא של התחבורה: הרכב החשמלי והאוטונומי, ואומר כי “העתיד הוא נהיגה אוטונומית, לא נוסטלגיה”
הסערה האחרונה בתעשיית הרכב הגרמנית התפרצה בעקבות ראיון טלוויזיוני שבו הזהיר פרופ’ מוריץ שולאריק, נשיא מכון הכלכלה העולמית בקיל ואחד מהקולות המשפיעים בכלכלה האירופית, כי ייתכן ששלושת יצרניות הרכב הגדולות בגרמניה, פולקסווגן, ב.מ.וו ומרצדס-בנץ, לא ישרדו במתכונתן הנוכחית עד סוף העשור. "אני לא רואה סיכוי ממשי לכך שבשנת 2030 הן ייראו כפי שהן נראות היום", אמר שולאריק. "אם התעשייה הזו לא תשנה כיוון, היא תחדל להתקיים במבנה הנוכחי".
לדבריו, ייתכן שגרמניה תצטרך לאמץ "פתרון בסגנון וולוו", כלומר, כניסת משקיע אסטרטגי זר, אולי סיני, שיביא עמו טכנולוגיה, הון ושווקים חדשים. שולאריק הזכיר כי וולוו השוודית שייכת מאז 2010 לקבוצת ג'ילי הסינית, מהלך שהציל את החברה ממשבר והחזיר אותה לקדמת הבמה העולמית.
הדיון מסתכל אחורה
הביקורת של שולאריק אינה כלפי החברות בלבד, אלא גם כלפי השיח הציבורי והפוליטי בגרמניה. לדבריו, המדינה עסוקה בויכוחים מיושנים על תעשיית הדיזל והאנרגיה במקום להתמודד עם האתגר הבא: הרכב האוטונומי. "יש לי חשש אמיתי שאנחנו שוכחים את המהפכה הבאה", אמר. "בזמן שאנחנו מתווכחים על מה שהיה, סין וארה”ב כבר משקיעות הון עתק במערכות נהיגה אוטונומיות ובינה מלאכותית לרכב".
שולאריק טען כי אם גרמניה לא תבצע שינוי מיקוד טכנולוגי אמיתי, היא תמצא עצמה מאחור בעידן שאחרי המנוע החשמלי, עידן הנהיגה החכמה.
תגובות נגד: “תחזית מנותקת מהמציאות”
יו״ר התאחדות תעשיית הרכב הגרמנית (VDA) דחתה את תחזיתו של שולאריק וכינתה אותה “אבסורדית”. לדבריה, היצרניות הגרמניות הן עדיין “חברות מצליחות ובעלות עתיד,” אך הן סובלות ממדיניות אנרגיה לא עקבית, עלויות ייצור גבוהות ומיסוי מכביד. פוליטיקאי בכיר מהמפלגה הירוקה, שהינו המועמד לתפקיד ראש ממשלת באדן-וירטמברג, לב תעשיית הרכב, הביע אופטימיות זהירה: “דיימלר לא תהיה בידיים סיניות כל עוד נעשה את העבודה שלנו,” אמר. “אם כולנו, החל בממשלה וכלה במהנדסים, ניקח אחריות, נוכל לשמור על המובילות של גרמניה בתחום התחבורה.”
- שינוי חד בחוקי ההגירה וההתאזרחות בגרמניה
- גרמניה חותמת על הסכם הגנה נגד רחפנים עם סטארט-אפ מקומי
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
המשבר בתעשיית הרכב הגרמנית
הפסדי עתק וירידות חדות ברווחיות מציבים את תעשיית הרכב הגרמנית בנקודת מפנה. פולקסווגן ופורשה דיווחו על הפסדים של מיליארדי יורו, ומרצדס-בנץ רשמה ירידה של 50% ברווח הנקי ברבעון האחרון. במקביל, הייצור הסיני הזול של רכבים חשמליים, לצד מכסים אמריקניים גבוהים ומדיניות אירופית מסורבלת, חונקים את כושר התחרות של היצרניות האירופיות.
בנוסף, שערוריית הדיזל-גייט ממשיכה לפגוע באמון הצרכנים ובמיתוג “Made in Germany”.
משקיעים עובדים AIלקראת שבוע המסחר: וול סטריט מחפשת כיוון - מה חושבים האנליסטים?
יותר מ-80% מהחברות ב-S&P 500 עקפו את הציפיות - אבל השוק אדיש והמדד עלה רק ב-1.3% מאמצע אוקטובר; האם "הציפיות הפרפקטציוניסטיות" הן אלו שידרדרו את וול סטריט?
וול סטריט זו עונת הדוחות הכי טובה מאז 2021, אבל נראה שגם לשוק זה כבר לא מספיק. יותר מ-80% מהחברות ב-S&P 500 שפרסמו עד עכשיו את התוצאות שלהן לרבעון השלישי הצליחו להכות את תחזיות האנליסטים, אבל השוק אדיש. מדד הדגל עלה מאז אמצע אוקטובר רק ב-1.3%, בזמן שהחברות עצמן מדווחות על שיאים ברווחיות ובהכנסות. תחשבו על זה. נשארו רק 50 חברות שיביאו לנו תוצאות, כשריכוז מרשים של חברות מביאות תוצאות מעל הציפיות, ההישג הכי הגדול מזה שנים. ובכל זאת, זה לא מקבל ביטוי בתשואות, גם על פי מחקר שעשו בגולדמן זאקס, מניות שהיכו את התחזיות רשמו עלייה ממוצעת של 0.3% בלבד ביום שאחרי הדוח שזה חצי מהממוצע ההיסטורי.
מה ההסבר לזה? התשובה נמצאת בשאלה. אנחנו הגענו לעונת הדוחות הזאת אחרי חודשים של עליות ועם ציפיות בשמיים. השווקים רצים 4 חודשים ברצף, אז זה לא מפתיע שאפילו תוצאות טובות מתקבלות בסוג של עייפות ואדישות.
בשבוע שעבר הנאסד"ק רשם את הירידה השבועית החדה ביותר שלו מאז אפריל, וזה מגיע בעקבות חששות שהחברות משקיעות יותר מדי בפרויקטים של AI. גם נתוני התעסוקה והצריכה הצביעו על האטה קלה, וזה הוביל את ה-S&P 500 לסיים את השבוע בירידה של 1.6%.
מניות הטכנולוגיה נסחרות היום במכפילים גבוהים, לפעמים עשרות ואפילו מאות פעמים על הרווח העתידי. מדד המכפיל המתואם שילר עלה לרמות שנראו רק פעם אחת בעבר - בתקופת בועת הדוט-קום. לכן, השוק מתקשה להתרגש מדוחות טובים הוא כבר מתמחר "שלמות". המשקיעים מסתכלים קדימה - אל ההשקעות של המאות מיליארדים ב-AI, אל ההוצאות הקפקס המטורפות ושואלים את עצמם מתי כל זה יתורגם לרווחים.
- ג'יפרוג טסה 22%, אפירם עולה 11%; המגמה השלילית נמשכת בחוזים
- סנאפ מזנקת 20%, אנבידיה מטפסת 1.5%; קוואלקום מאבדת 2% - ומה עושים החוזים?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
וזה מוביל לזה שגם כשחברות כמו מטא Meta Platforms 0.45% , פלנטיר Palantir 1.65% או רובין הוד Robinhood 2.58% מציגים רבעון עם תוצאות שיא, המניות שלהן צונחות. מטא איבדה 11% אחרי שחשפה עלייה נוספת בתקציבי ה-AI שלה; פלנטיר ירדה 8% למרות תחזית אופטימית לשנה כולה; ורובין הוד, שהציגה רווח שיא, נחתכה ב-11% אחרי שההוצאות שלה עלו מהצפוי. זה מראה לנו שוק עייף ועצבני. שוק כלל לא סלחן. שוק שבוחן לאן הוא הולך מכאן.
