פיירפליי החלה להיסחר בנאסד״ק ומזנקת ב-50%
פיירפליי אירוספייס החלה להיסחר היום בנאסד״ק לאחר גיוס של 868 מיליון דולר, על רקע הצלחת משימת הירח שלה. עם תוכניות שאפתניות לפיתוח טילים חדשים ורכב חלל מתקדם – והפסדים שעדיין מעיקים – המשקיעים בוחנים מקרוב אם החברה תוכל לתרגם הישגים טכנולוגיים לצמיחה עסקית בשוק החלל הצומח
הנפקה שוק ההנפקות האמריקאי מציג התאוששות משמעותית, והפעם ההנפקה היא של חברה מתחום החלל. פיירפליי אירוספייס, החברה שהשלימה השנה בהצלחה משימת נחיתה על הירח, מכרה יותר מ-19 מיליון מניות בהנפקה ראשונית במחיר של 45 דולר למניה. פיירפליי גייסה בסך הכול 868 מיליון דולר – סכום שיסייע לחברת החלל הטקסנית לממן את הפרויקטים העתידיים. המניה החלה להיסחר היום בבורסת הנאסד"ק תחת הסמל FLY, כאשר בוול-סטריט יעקבו מקרוב אחר ביצועיה כאינדיקטור לעוצמת שוק ההנפקות ולעניין הגובר בחברות חלל.
החברה, שבסיסה בעיר סידר פארק שבטקסס, מגיעה לבורסה עם הישג טכנולוגי מרשים. בפברואר האחרון היא הנחיתה בהצלחה את הנחתת Blue Ghost על פני הירח, במסגרת משימה שמומנה על ידי נאס"א – זוהי המשימה הפרטית הראשונה שהושלמה בהצלחה מלאה לאחר שלושה כישלונות של חברות מתחרות.
הביקוש למניות פיירפליי עלה על הציפיות. החברה הגדילה את טווח המחירים שתכננה לקראת ההנפקה, וקבעה מחיר סופי מעל לטווח המעודכן. בנוסף, היא הציעה למכירה כמות גדולה יותר של מניות מהמתוכנן – מהלך שנועד למנוע מחסור בהיצע, תופעה שתורמת לעיתים לזינוק במחיר, כמו במקרה של מניית Figma בשבוע שעבר.
שוק ההנפקות מתעורר
ההנפקה התבצעה בעיתוי נוח – שוק ההנפקות האמריקאי מראה סימני התאוששות לאחר שלוש שנים של פעילות מצומצמת יחסית. חברות חדשות הנסחרות בבורסה מציגות ביצועים חזקים הן ביום המסחר הראשון והן ביחס למדדי השוק הרחב.
- לקראת הנפקת ספייסX: המהלך שישנה את כללי המשחק בהנפקות הענק בוול סטריט
- CSG עושה היסטוריה באמסטרדם: זינוק של 28% במניה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
לדוגמה, מניית Figma זינקה ב-250% ביום המסחר הראשון שלה – מהלך שעורר שאלות בקרב משקיעים ובנקאים בנוגע לתמחור חסר של ההנפקה. גם מניית סירקל רשמה עלייה ניכרת, ובתחום החלל והביטחון השלימו השנה שתי חברות נוספות, Voyager Technologies ו-Karman Holdings, הנפקות מוצלחות.
אתגרי צמיחה עתידיים
פיירפליי עדיין צריכה להוכיח שיכולותיה מתרחבות מעבר למשימת ירח אחת. החברה מפתחת כיום רכב שירות ותחבורה בחלל בשם Elytra, לצד שני טילים בגדלים שונים המיועדים למגוון יישומים. הפרויקט המרכזי שלה הוא פיתוח טיל כבד יותר וחלקית בר-שימוש בשם Eclipse, בשיתוף פעולה עם נורת'רופ גרומן. הטיל, הדומה במבנהו ל-Falcon 9 של SpaceX, מתוכנן לשיגור ראשון במהלך השנה הבאה.
במקביל, הטיל הקטן יותר של החברה, Alpha, ביצע עד כה שישה שיגורים. בטיסה האחרונה באפריל נכשל אחד ממנועיו, והטיל לא הצליח להציב את לוויין הניסוי של לוקהיד מרטין במסלולו המיועד. הצלחתו של טיל Alpha חשובה להמשך צמיחת החברה – לפי תשקיף ההנפקה, פיירפליי חתומה על חוזים ליותר מ-30 שיגורים עם טיל זה. משימות אלו מהוות חלק משמעותי מתיק ההזמנות של החברה, שעמד על יותר מ-1.1 מיליארד דולר בסוף מרץ.
- וול-סטריט עברה לעליות שערים; אורקל קופצת ב-9%, מאנדיי צונחת ב-21%
- אלי לילי מחזקת את פעילות ה-RNA: תרכוש את אורנה תרפיוטיקס תמורת 2.4 מיליארד דולר
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- ארה״ב במהלך של 12 מיליארד דולר נגד התלות בסין במינרלים...
בנוסף, פיתוח טילים וחלליות הוא תהליך ארוך ויקר. בשנת 2024, הוצאות המחקר והפיתוח של פיירפליי זינקו ב-27% והגיעו ל-149.8 מיליון דולר – בעיקר בעקבות ההשקעה בטיל Eclipse וברכב Elytra. הכנסות החברה הסתכמו ב-61 מיליון דולר – עלייה של 10% לעומת 2023. עם זאת, ההפסד הנקי התרחב ל-231 מיליון דולר לעומת 136 מיליון דולר בשנה הקודמת. חלק מכספי ההנפקה יופנה להקטנת החובות.
בין לקוחות החברה ניתן למנות את קבלן הביטחון L3Harris Technologies ואת המשרד הלאומי לסיור – סוכנות מודיעין אמריקאית. לפיירפליי גם חוזים עם נאס"א לשלוש משימות ירח נוספות עם נחתות Blue Ghost, כאשר הבאה מתוכננת לשנת 2026.
לפני ההנפקה החזיקה קרן ההשקעות AE Industrial Partners ב-47% ממניות החברה. כעת מגיע תורם של המשקיעים הציבוריים לבחון את הפוטנציאל העסקי של החברה ואת יכולתה לעמוד ביעדים. נדרשות השקעות עתק לאורך זמן, לרוב ללא הכנסות יציבות. עם זאת, הפוטנציאל גבוה – השוק הגלובלי לשיגורי לוויינים צומח במהירות, והביקוש לשירותי חלל מסחריים ממשיך להתרחב בקצב מואץ.
