עלויות ההפקה נותרו בשליטה עם 14 דולר לחבית ברבעון הרביעי, נתון שתמך ב-EBITDAX של 642 מיליון דולר. החברה מסיימת את 2024 כבעלת נכס ההפקה הגדול ביותר בים הצפוני, עם עתודות נפט וגז של 658 מיליון חביות, לעומת 544 מיליון חביות בסוף 2023. איתקה מציינת כי המיזוג עם Eni UK הניב ערך מיידי, עם חיזוק הגמישות העסקית לאחר גיוס 2.25 מיליארד דולר במימון מחדש. כמו כן, הושלמה האינטגרציה של מערכות ה-IT ומשרדי החברה בינואר 2025, וארגון מחדש צפוי להסתיים עד יולי 2025. 

פרויקט Rosebank ממשיך בהתאם ללוחות הזמנים, ובנוסף שופרו נתוני הבטיחות, עם אפס אירועי בטיחות חמורים בשנת 2024. החברה אישררה תשלום דיבידנד של 300 מיליון דולר ב-2024, ותומכת ביעד חלוקה של 500 מיליון דולר גם לשנת 2025.

בעקבות הדיווח של איתקה, מניית החברה בלונדון מזנקת ביותר מ-10%. בנוסף, מניית דלק קבוצה קופצת ב-3.5%.

יניב פרידמן, יו"ר פעיל של איתקה אנרגיה, אמר: "2024 היתה שנת מעבר עבור איתקה אנרגיה. אנו נכנסים לשנת 2025 עם היקפי הפקה ובסיס עתודות נפט וגז חזק ומגוון יותר, אפשרויות לביצוע השקעות משמעותיות, איתנות פיננסית גבוהה יותר ופלטפורמה אסטרטגית חזקה יותר. אנו ממשיכים לראות הזדמנות משמעותית בשוק הבית שלנו, תוך הסתכלות גם על התרחבות לטריטוריות נוספות, המספקים לנו אפשרויות צמיחה אסטרטגיות. המיקוד שלנו ימשיך להיות בהשקעות High Grade לאורך כלל הזדמנויות הצמיחה שלפתחנו, ובמימוש האסטרטגיה שלנו להשיא ולמקסם ערך עבור בעלי המניות לטווח ארוך".

• דלק משלימה את עסקת סיגנוס; צופה רווח חשבונאי של 600-750 מיליון דולר
• מנצלים את המומנטום: קבוצת דלק ו-ENI מכרו 3% ממניות איתקה תמורת כ-100 מיליון פאונד
• המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7

"ביצועי החברה ב-2024 היו מעבר לציפיות וצירוף העסקים והנכסים של Eni UK מוכיח את עצמו", מסר לוסיאנו וסקז, מנכ"ל איתקה אנרגיה. "תהליך האינטגרציה מתקדם היטב, במונחים תפעוליים ומערכתיים, כמתוכנן. בנוסף, שיפרנו את ביצועי הבטיחות והצגנו הפחתה משמעותית בפליטות. אנו מתקדמים בכל פרויקטי הצמיחה האורגנית שלנו ומברכים על פסיקת בית המשפט לאחרונה שהעניקה אישור להמשך פיתוח פרויקט Rosebank. הפיתוח של Rosebank טוב לבריטניה, הוא תומך ב-2,000 מקומות עבודה בשלב ההקמה, מגדיל את הביטחון האנרגטי של בריטניה ותורם משמעותית לתוכנית המיסוי הממשלתית".

"הודות להפקה בהיקף הגבוה של טווח התחזית ולעלויות תפעול ברמה נמוכה מהתחזית, הביצועים הפיננסים שלנו ב-2024 היו חזקים, והמומנטום העסקי נבנה לאורך השנה והגיע לשיא ברבעון הרביעי עם EBITDAX בסך 642 מיליון דולר.", מסר איין לואיס, סמנכ"ל כספים איתקה אנרגיה. "אנו ממשיכים לייצר ערך ולמנף את המיצוב הגבוה, אשר יחד עם המאזן החזק, תוצאה של ביצוע המימון מחדש, מציב את החברה עם תשתית פיננסית חזקה לצמיחה עתידית והשגת תשואות על ההשקעה".

דלק ממשיכה לעלות

דלק כבר נסחרת לפי שווי של מעל 11 מיליארד שקל אחרי שזינקה ב-35% בשנה האחרונה וב-27% מתחילת השנה הנוכחית. הדיווח של איתקה מגיע כשבמקביל היום מתכנסת אסיפת בעלי המניות של ישראכרט לדון, וככל הנראה לאשר, את הצעת הרכישה של דלק. כזכור דלק הציעה לרכוש את השליטה בישראכרט (37%) לפי שווי של 3.56 מיליארד שקל, כך שדלק תזרים לחברה 1.3 מיליארד שקל. 

• המניות ביפן בשיא - ראשת הממשלה סנאֶה טאקאיצ'י מניעה עלייה חדה בשווקים
• סין וארה"ב פותחות סבב שיחות חדש - המאמץ להימנע מהסלמה לפני מפגש הפסגה
• תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
• הזהב נופל ב-5%, הכסף צונח ב-7% - מה הסיבה?

מעבר לעובדה שזו כנראה העסקה הטובה ביותר לבעלי המניות של ישראכרט, זו בעיקר עסקה מצוינת לדלק. ישראכרט היא נכס מניב וצומח שיגוון את הפעילות של דלק מעבר לפעילות האנרגיה שלה. ישראכרט בקצב רווחים של כ-300 מיליון שקל בשנה, והיא בדרך תוך שנתיים להגיע לקצב של 500 מיליון שקל. 

הצמיחה של ישראכרט צפויה לקבל רוח גבית גם מהרגולטור שרוצה להגביר את התחרות מול הבנקים. הכוונה היא שישראכרט וחברות כרטיסי האשראי הנוספות יהפכו ל"מיני בנק", ויתנו למשל גם פיקדונות לציבור. הפוטנציאל עצום - מול הפיקדונות יהיו עוד הלוואות ושירותים נוספים. ישראכרט בעמדת זינוק טובה, ואולי הכי חשוב - מדובר בחברה עם דאטה גדול ונדיר על הציבור הישראלי.

לא סתם דלק הלכה בכל הכוח על ישראכרט ולא סתם גם גופים ענקיים אחרים התמודדו עליה. מנורה ובנק ירושלים כידוע היו השחקניות המובילות האחרות במרוץ, ולזמן קצר אפילו אל על הייתה שם, היא רצתה לנצל את המזומנים שהיא צברה במהלך המלחמה ולרכוש לעצמה נכס שיעזור לה בין היתר להשביח את מועדוני הלקוחות שלה, וכמובן שגם היא רצתה להנות מהצמיחה של ישראכרט.

"אנחנו מאמינים בישראכרט ורואים אותה כמנוע שימשיך הלאה לצד הפעילות הקיימת שלנו", כך דיבר מנכ"ל דלק עידן וולס על ישראכרט בועידת ההשקעות של ישראל בחודש שעבר. "אנחנו עושים הכל כדי להשלים את העסקה כמה שיותר מהר, והשאיפה שלנו במחצית הראשונה של 2025 להשלים את העסקה של ישראכרט ולהמשיך עם המומנטום החיובי שלנו".