12 מיליון שקל - זה הסכום שישקיע משרד התיירות בפיתוח העיר העתיקה בנצרת
משרד התיירות ישקיע ב-4 השנים הקרובות 12 מיליון שקל בפיתוח התיירות בעיר העתיקה בנצרת, כחלק מתוכנית הממשלה לפיתוח כלכלי במגזר הערבי. מטרת התוכנית הנה לשפר את מוצר התיירות ולהפכו לנגיש, נוח ואטרקטיבי ולעודד את התיירות לעיר.
בימים אלה הוציא מנכ"ל משרד התיירות, נועז בר ניר, חוזר מנכ"ל המגדיר מתן מענקים ליזמים, תושבי העיר נצרת, להקמת עסקים קטנים. במסגרת זו, יזמים המעוניינים להקים עסקים קטנים בתחום התיירות, יוכלו לזכות במענק עד לגובה חריג של 30% מסך ההשקעה, לעומת 22% כמקובל.
חוזר מנכ"ל נוסף, מאפשר סיוע בהקמת יחידות אירוח בעיר (מינימום שתי יחידות). גובה המענק יעמוד על עד 24% מסך ההשקעה. סכום המענקים לשני המסלולים יחדיו עומד על 1.2 מיליון שקל, עם אפשרות להגדלתם, בהתאם לביקושים, עד ל-2 מיליון שקלים.
בנוסף, פתח משרד התיירות חממת תיירות בעיר, אשר תפעיל קורסים והכשרות מקצועיות ותיתן ייעוץ ליזמים המעוניינים להקים ולהרחיב עסקים תיירותיים קיימים.
לצד זאת, ישקיע משרד התיירות, באמצעות החברה הממשלתית לתיירות, בפיתוח, שיפור ושיקום התשתיות בנצרת, בדגש על איזור הגן הקדוש. העבודות יכללו הצבת תאורה, ספסלים ופחי אשפה, הסדרת השילוט ועוד.
כזכור, בשנת 2010 אישרה הממשלה את התוכנית לפיתוח כלכלי של ישובים במגזרי המיעוטים. בהתאם לתוכנית, יוקצו 25 מיליון שקל במשך 4 שנים לתחום התיירות, מתוכם 6.5 מיליון בעוספייה, 6.5 מיליון בדליית אל כרמל והיתר בנצרת. בנוסף, יוקצו על ידי משרד התיירות והרשות לפיתוח כלכלי במגזר הערבי 8 מיליון שקל לפיתוח התיירות בשפרעם.
שר התיירות, סטס מיסז'ניקוב: "נצרת, עיר הבשורה, זוכה לביקורם של כ-40% מן התיירים הפוקדים את ישראל מדי שנה, זאת בנוסף לתיירות הפנים, והיא משתלבת במגמת העולמית המתרחבת של תיירות היסטורית ותרבותית. לעיר יש פוטנציאל פיתוח שיאפשר גוון של מוצר התיירות הישראלי ולפיכך נפעל לפתחו, תוך השקעה באתרי התיירות והרחבת אפשרויות התיור והלינה".
הישג לגמלאי שירות המדינה: יצורפו לקרנות הרווחה
ההסתדרות ומשרד האוצר חתמו על הסכם לפיו החל משנת 2026, המדינה תתקצב פעילויות רווחה, תרבות ופנאי גם לגמלאים המבוטחים בפנסיה צוברת, בתנאים זהים לגמלאי הפנסיה התקציבית
ההסתדרות ומשרד האוצר חתמו היום (ה') על הסכם קיבוצי מיוחד ופורץ דרך, המחיל את שירותי קרנות הרווחה גם על גמלאי שירות המדינה המבוטחים בפנסיה צוברת.
עד היום, נהנו רק גמלאים בפנסיה תקציבית נהנו משירותי הקרן הכוללים סבסוד פעילויות תרבות, נופש, בריאות ופנאי. ההסכם החדש קובע כי החל משנת 2026, המדינה תעביר תקציב ייעודי עבור כל גמלאי בפנסיה צוברת העומד בתנאי הזכאות, ובכך תשווה את מעמדם למעמד הגמלאים הוותיקים. פנסיה תקציבית היא שיטת הפנסיה המסורתית של עובדי המדינה עד תחילת שנות ה-2000, שבה המדינה (המעסיק) מתחייבת תשלום קצבה קבועה, בהתאם לשכר ולותק, מתקציב המדינה. מאז 2003 עובדי מדינה חדשים כבר אינם נכנסים לפנסיה תקציבית אלא לפנסיה צוברת.
עיקרי ההסכם:
שוויון מלא: קרנות הרווחה יעניקו מעתה את אותם השירותים בדיוק לכלל הגמלאים, הן במסלול התקציבי והן במסלול הצובר.
תקצוב המדינה: המדינה תקצה סכום שנתי (הצמוד למדד) עבור כל גמלאי בפנסיה צוברת, בדומה למודל הקיים בפנסיה התקציבית.
- בקרוב? ההחלטה שעלולה לעלות למדינה מאות מיליונים
- פנסיה בגיל 50: כל הכלים לפרישה בטוחה בלי להתרסק
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
תחולה רחבה: ההסכם חל על גמלאי הדירוגים המיוצגים על ידי ההסתדרות בשירות המדינה.
חברות ספנות זרות מתעניינות בצים - אבל הסיכוי לעסקה נמוך מאוד
המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר אבל הדירקטוריון מנסה לקבל הצעות גם מגופים אחרים
צים ZIM Integrated Shipping Services -1.91% , חברת הספנות הוותיקה של ישראל על המדף. המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר שפועל בתחום הרכב, נדל"ן וספנות. אבל הדירקטוריון גם בשל לחץ מבעלי מניות מצהיר כי הוא מנסה לקבל הצעות מגופים אחרים. התקבלו הצעות - כך הודיעה צים בשבוע שעבר, גם מגופים אסטרטגיים.
ענקיות ספנות בינלאומיות הביעו עניין ברכישת החברה, אבל ההערכה היא שהסיכוי שהמהלך יתממש נמוך מאוד. הסיבה פשוטה - צים נחשבת לנכס לאומי וביטחוני מהמעלה הראשונה, והמדינה צפויה להפעיל את כל הכלים שברשותה כדי למנוע מכירה לגורמים זרים. היא יכולה להטיל ווטו על המכירה.
היסטורית, צים הוקמה מתוך צורך אסטרטגי, להבטיח לישראל עצמאות ימית וסחר בטוח. עד היום, היא נתפסת כעורק חיים לאומי, במיוחד בשעת חירום. מלחמות, מגפות, משברים, כשחברות זרות הפסיקו לפעול, צים נשארה היחידה שהמשיכה להביא לישראל מזון, ציוד חיוני ותחמושת.
כמו אל על, גם צים נהנית ממעמד מיוחד לטוב ולרע, שמאפשר למדינה להטיל וטו על מהלכים אסטרטגיים באמצעות מניית זהב או רגולציה מחמירה. באל על, למשל, הוכנס בעל שליטה - משפחת רוזנברג, תחת תנאים מחייבים שהגדירו את אל על כחברת הדגל הלאומית בתעופה. בצים הסיפור יהיה דומה. מדובר בחברה הלאומית בתחום הספנות, והשליטה בה לא תעבור לידיים שעלולות שלא לשרת את האינטרסים של ישראל בשעת הצורך. צריך לזכור ש-98% מהסחר עם העולם נעשה דרך הים.
- דירקטוריון צים: "בודקים מכירת החברה; יש מציעים רבים"
- צים: "האנליסטים מעריכים שנה פחות טובה ב-2026, אבל אי אפשר לדעת"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
לפי הידוע, חברות ענק הביעו עניין בצים, לרבות הפג לויד הגרמנית, ומארסק הדנית. בהפג לויד מחזיקים גורמים מקטאר וסעודיה.
