עצירה בשוק הנדל"ן האמריקני: ירידה של 11.2% במכירת בתים בחודש ינואר
התאוששות שוק הנדל"ן האמריקני נבלמת, סימן לכך הוא הצניחה במספר הבתים שנמכרו בחודש ינואר השנה. שוק הנדל"ן מושפע מאוד מגורמים עונתיים ולכן ינואר ידוע כחודש בעל נתוני מכירות נמוכים יחסית לחודשים אחרים בשנה.
מעוניין לדעת כמה הבית שלך שווה? צפה במחירון הנדל"ן החדש של זזים
אולם צניחה כל כך קיצונית במכירת הבתים לא נצפתה במשך שנים רבות. ממשרד המסחר האמריקני נמסר אתמול (ד') כי בחודש ינואר חלה צניחה של 11.2% במכירת בתים חדשים, נתון המשקף בניכוי גורמים עונתיים קצב מכירות שנתי משוער של 309 אלף בתים, מספר הבתים הנמוך ביותר המתועד ב-50 שנה האחרונות. הצניחה במכירות הותירה כלכלנים רבים המומים לאחר שציפו לעליה של 5% במכירות בהשוואה לחודש דצמבר.
שוק הבתים האמריקני מצוי בירידה שלושה חודשים ברציפות, זאת למרות תמריצי הממשלה. הסיבות לקיפאון בשוק הבתים הן בין היתר החורף הקשה בארצות הברית והאבטלה הגואה. נתוני חודש ינואר מעלים חשש בנוגע ליכולת ההתאוששות של שוק הדיור האמריקני. כלכלנים התריעו כי לאחר השיפור במחצית השנייה של שנת 2009, עשויה לחול נסיגה במכירות ברגע שתכנית התמיכה הממשלתית תפסק.
הירידה במכירות הורגשה בכל ארצות הברית, מלבד באזור מערב התיכון בו נרשמה עלייה של 2.1%. באזור צפון מזרח המדינה צנח שיעור המכירות ב-12% ובדרום המדינה ב-10%. הצניחה דחפה את המחיר החציוני לבתים בחודש ינואר ל- 203.5 אלף דולר, ירידה של 5.6% מחודש דצמבר בו המחיר החציוני עמד על 215.6 אלף דולר, ושל 2.4% בהשוואה לינואר 2009.
שיעור מכירת הבתים בארצות הברית צנח בשנת 2009 בכמעט 23% ל-374 אלף דירות, נתון המכירות הנמוך ביותר עד כה. התחזית של ה- National Association of Home Builders צופה כי מספר הבתים שימכרו השנה יעמוד על 500 אלף, שיעור טוב יותר משל שנת 2009, אך נמוך בהרבה משיעור המכירות של תקופת הגהות בשנים 2003 עד 2006 בהן נמכרו מיליון בתים בשנה.
משה בן זקן. מנכ"ל משרד התחבורה. קרדיט: שלומי יוסףהממשלה מקדמת שינוי בחוק שיפתח את הטבת המכס גם ליבואנים מקבילים
התיקון מסיר חסם ביבוא הרכב, מרחיב את היבוא האישי והמקביל ומוסיף דרישות מחייבות בהגנת סייבר לענף
הממשלה מאשרת תיקון לחוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, שמקודם על ידי משרד התחבורה והבטיחות בדרכים. התיקון עבר אישור בוועדת השרים לענייני חקיקה ומקודם בהליך מואץ.
בליבת התיקון עומד שינוי בדרך שבה מוחלת העדפת מכס על יבוא רכב, כך שהטבה שניתנה בפועל בעיקר ליבואנים ישירים, תוכל לחול גם על יבואנים שאינם ישירים. התיקון מסיר חסם שמנע עד עכשיו מיבואנים עקיפים, זעירים וביבוא אישי ליהנות מהעדפת מכס בהתאם להסכמי הסחר הבינלאומיים של ישראל. במשרד התחבורה ובשיתוף רשות המיסים מציגים את המהלך כניסיון להרחיב תחרות בענף דרך הגדלת היבוא המקביל והיבוא האישי.
הטבת המכס עוברת גם ליבואנים שאינם ישירים
עד היום, המנגנון הקיים אפשר ליבואנים ישירים לממש פטור ממכס בשיעור 7%, בהתאם להסכמי הסחר הבינלאומיים של ישראל, בעוד שיבואנים עקיפים, זעירים ויבוא אישי לא נהנו מההעדפה באותה צורה. בפועל נוצר יתרון מובנה לערוץ יבוא אחד על פני אחרים, ותחרות מצומצמת יותר על אותו קהל לקוחות.
התיקון מאפשר לרשות המסים להחיל את ההטבה גם על יבואנים שאינם ישירים. המשמעות היא הרחבת ההטבה לערוצי יבוא נוספים, מה שמצמצם את היתרון שהיה עד היום ליבואנים הישירים.
- שיא- 361,255 נוסעים ברכבת ביום חמישי האחרון
- בעלות של 35 מיליון שקלים: מסוף אוטובוסים חדש יחובר לכביש 412
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
המהלך נשען על מודל שפעל כהוראת שעה בשנים 2023-2025. בתקופה הזו נרשם גידול בהיקף יבוא הרכב וניצול רחב יותר של העדפת המכס, וכעת הממשלה מבקשת לעגן את ההסדר כהסדר קבוע בחוק.
עובדים בתעשיית הביו מד קרדיט: גרוקהאבסורד של תקציב 2026: האחות תשלם יותר, המנהל יקבל הטבה - כך נראית מדיניות מיסוי עקומה
הציבור חיכה לבשורה כלכלית, אבל הממשלה הציעה "פלסטר קוסמטי" שפוגע בעובדים - הפחתת שכר כפויה למגזר הציבורי במקביל להעלאת שכר לבעלי משכורות גבוהות
בעוד הציבור הישראלי ממתין לבשורה כלכלית לקראת שנת התקציב הבאה, הממשלה הניחה על השולחן במסגרת חוק ההסדרים ל-2026 הצעת חוק ל"ריווח מדרגות המס". על פניו, כותרת מפתה - מי לא רוצה לשלם פחות מס? אבל הפרטים חושפים תמונה מטרידה: הצעד הזה אינו תרופה לחוליי המשק, אלא פלסטר קוסמטי שמסתיר שבר עמוק.
כשבוחנים את הדוחות של רשות המיסים וה-OECD שפורסמו בחודש החולף, ניתן לראות שמערכת המיסוי הישראלית סובלת מעיוות יסודי: היא מכבידה על האדם העובד, אך נוהגת בכפפות של משי בבעלי ההון.
הדוח האחרון של רשות המיסים הוא כתב אישום כלכלי נגד השיטה. הוא מראה כיצד עקרון הפרוגרסיביות – ההנחה שמי שיש לו יותר משלם יותר – קורס בקצה הפירמידה. בעוד שמעמד הביניים והשכירים הבכירים משלמים מס אפקטיבי של כ-30%, דווקא המאיון העליון נהנה משיעור מס מופחת של כ-26.5% בלבד.
הסיבה היא הארביטראז' בין עבודה להון. שכר עבודה ממוסה עד 50%, בעוד הכנסות פסיביות מהון – דיבידנדים, ריבית ושכירות – נהנות משיעורים מופחתים. כש-63% מהכנסות המאיון העליון מגיעות מהון, התוצאה היא מערכת שמענישה עבודה ומתגמלת צבירת נכסים. גם בהשוואה בינלאומית, ישראל חריגה: נטל המס הכללי נמוך (26.8% מהתוצר), אבל התמהיל שגוי – יותר מדי מיסים עקיפים שפוגעים בחלשים, ומעט מדי מיסוי על ההון.
- המנהלים שלכם כבר לא צריכים אתכם - "כולם ניתנים להחלפה": השינוי הגדול בשוק העבודה
- מספר המשרות הפנויות בארה״ב נותר גבוה - אך שוק העבודה מאותת על האטה
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
על הרקע הזה, הצעת האוצר הנוכחית נראית מנותקת מהמציאות, במיוחד כשבוחנים את "המורשת" הכלכלית שאנו סוחבים מהגזירות שהונחתו בתקציב 2025. עוד לפני שהתחילה השנה החדשה, ציבור השכירים בישראל כבר סופג מכה משולשת כואבת מכוח החקיקה הקודמת:
