חברת BDO זיו האפט: "לחץ בשוק התעסוקה יעביר ביקושים לדיור מהפריפריה למרכז"
"המשבר אינו צפוי לפגוע בביקושים ובמחירי הדירות העממיות באיזור המרכז, וזאת לאור מלאי הדירות המצומצם אל מול ביקושים קשיחים הנוצרים מהגידול הטבעי במספר משקי הבית. עם זאת, ערי הפריפריה טרם התאוששו מהמשבר הקודם, הביקושים נמוכים ומחירי הדירות נמוכים, ולכן על הממשלה לפעול למען עידוד רכישת דירות בפריפריה שתמזער את הנזקים הצפויים של המשבר", ציין נשיא התאחדות הקבלנים, ניסים בובליל, בכנס שערכה ההתאחדות בחיפה, כחלק מפעילותה לעידוד רכישת דירות בפריפריה וצמצום הפערים ההולכים וגדלים בין המרכז לפריפריה.
"ממשלת ישראל צריכה כיום להפנות תקציבים והשקעות לפרויקטים בתחום התשתיות וזאת כדי ליצור מנוע צמיחה ולקרב את הפריפריה למרכז מבחינת תשתית תחבורתית. במקביל, יש להחזיר את מענקי המקום לרוכשי דירות בפריפריה ולקדם את הצעת החוק להכרה בריבית על המשכנתא כהוצאה מוכרת", ציין בובליל.
ח"כ משה כחלון מהליכוד, ציין כי הוא יוביל את החזרת מענקי המקום לרוכשי דירות בערי הפריפריה, וציין כי "מענקי המקום בוטלו בעת המשבר הכלכלי בשנת 2003 לצד מהלכים כלכליים נוספים בהם נאלץ שר האוצר דאז, בנימין נתניהו לנקוט כדי להציל את כלכלת ישראל.מאז מרבית הקיצוצים הוחזרו וגם את מענקי המקום שהוכחו ככלי לעידוד רכישת דירות בפריפריה יש להחזיר. התוצאה של ביטול המענקים מתבטאת בקיפאון בביקושים לדירות בפריפריה ולהגירה שלילית מהפריפריה אל המרכז".
לדברי רו"ח שחר זיו, שותף בכיר בחברת הייעוץ של BDO זיו האפט, " אם אכן יתגבש משבר בישראל שיצור לחץ בשוק התעסוקה, ייוצר תמריץ להגירה פנימית בתוך ישראל מהפריפריה אל המרכז בעקבות מרכזי התעסוקה הגדולים. מגמה זו תחריף את הפער בין מרכז ופריפריה וההשפעה במישור הנדל"ני תהיה ביקושים נוספים לדיור במרכז וירידה בביקושים בפריפריה, שגם כך נמצאת בשנים האחרונות בשפל בכל הקשור לביקושים ולמחירי הדירות.
הפתרון לבעיית הפריפריה לפי ד"ר יעקב שיינין, מנכ"ל חברת מודלים כלכליים, הוא מערכת רכבות חשמליות שיאפשרו להגיע מבאר שבע ומצפון הארץ אל המרכז בחצי שעה, לצד מערכת הסעת המונים יעילה בתוך הערים הגדולות, שתאפשא לתושבי ישראל לגור בכל חלקי הארץ ולעבוד במרכז. מהלך כזה יגרום לעליית מחירי הדיור בכל הארץ ויאזן את מפת הביקושים לדירות".
