בשורה למשקיעי דניה סיבוס ולנהגים ממודיעין לת"א: החברה השלימה את השלב הראשון של כביש 431

בתחילת חודש מארס ניפקה דניה סיבוס, מקבוצת אפריקה ישראל של לב לבייב, אזהרת רווח לרבעון הראשון של השנה בשל "גידול מהותי" בהוצאות בפרויקט סלילת כביש 431. מאז הספיקה החברה, לשגר אזהרת רווח נוספת הקשורה לפרויקט זה, לגייס הון כדי לחזק את הונה העצמי ולפגוע תוך כדי כך במנייתה. היום, סוף סוף, מספקת החברה חדשות טובות הקשורות לפרויקט 431.

"חברת דניה סיבוס השלימה את השלב הראשון של כביש 431 (מחלף ענבה), המחבר בין העיר מודיעין לכביש מספר 1 בחלקו המזרחי של הכביש", הכריזה היום החברה. "בכך, מילאה החברה את התחייבותה על פי החוזה כ-4 חודשים לפני המועד עליו סוכם".

משמעות הסיום המוקדם של השלב הראשון הינה קבלת מענק הקמה של 95 מיליון שקל תוך 45 יום וכן תמלוגים בסך מיליון שקלים בחודש בגין הפעלת הכביש. שווי העבודות בחלק הכביש שנפתח נאמד ב-190 מיליון שקל.

לא רק המשקיעים יכולים לנשום לרווחה, אלא גם הנהגים, שכן השלמת שלב זה של הפרויקט משמעותו פתיחת הקטע לתנועה מכיוון מודיעין לתל-אביב. חלקו הראשון של הכביש ייפתח לתנועה מחר (ב').

"היכולות המוכחות של דניה סיבוס בביצוע פרויקטים בהיקפים משמעותיים ממגוון תחומים, בהם תחום התשתיות, הן שהביאו את החברה להשלמה המוקדמת של שלב זה בפרויקט, תוך עמידה בכל התנאים להם התחייבה", אמר אילן בן-גיגי, מנכ"ל דניה סיבוס.

כביש 431 הינו דרך רוחב פרברית מהירה המקשרת בין כביש מספר 20 (נתיבי איילון דרום) במערב ובין כביש מספר 1 (ירושלים-תל אביב) במזרח, מדרום לראשון לציון ורמלה. אורך הכביש מסתכם ב-23 ק"מ, ולכשתושלם הקמתו יכלול 12 מחלפים. היקף הפרויקט מוערך ב-2 מיליארד שקל, מתוכם היקף עלויות ההקמה מוערך ב-1.5 מיליארד שקל. על פי הסכם הזיכיון של דניה סיבוס עם המדינה, תקופת הזיכיון היא 25 שנים, הכוללים תקופת הקמה של שנתיים וחצי, ולאחריה תפעול ותחזוקה.