מט"ח: הדולר נחלש קלות ושערו היציג 4.368 שקל

מנגד האירו מתחזק ב-0.46% ושערו היציג נקבע על שער של 5.5832 שקל. התחזקות האירו לדעת אנליסטים נובעת מהערכה, כי הריבית בגוש האירו תועלה בחודשיים הקרובים
אסף מליחי |

היום, השקל נסחר במגמה מעורבת אל מול העיקריים. הדולר נסחר בירידה של 0.07% ושערו היציג נקבע על רמה של 4.3694 שקל. האירו מתחזק ב-0.46% ושערו היציג נקבע על שער של 5.5832 שקל. בנוסף, הזוג אירו/דולר נסחר בירידה של כ-0.12% ונסחר סביב רמות של 1.2773 לדולר.

אתמול פורסם מדד המחירים לצרכן לחודש יולי בארץ, המדד עלה ב-0.1% והגיע לרמה של 104.7 נקודות בניגוד לציפיות שצפו מדד שלילי של 0.2%. למרות שכעת גוברים הלחצים האינפלציוניים, סבורים אנליסטים כי הרבית בארץ לחודש ספטמבר לא תועלה ותישאר ברמה של 5.5%.

מחדר המסחר של גאון טרייד נמסר, כי הדולר ממשיך להיחלש היום אל מול השקל בעוד האירו שב ומתחזק במהלך המסחר ב-0.5% לרמה של 5.5855 לשקל, זאת לאחר שביומיים האחרונים נחלש בכמעט 1%, התחזקות זו של האירו לדעת אנליסטים עשויה לנבוע מהערכה, כי הריבית בגוש האירו תועלה בחודשיים הקרובים ותגיע לרמה של 3.5% בעוד הריבית בארץ תישאר ללא שינוי.

אתמול פורסם בארה"ב מדד המחירים ליצרן (PPI) לחודש יולי. המדד רשם ירידה חדה מהצפוי, המדד עלה ב-0.1% בלבד לעומת צפי של 0.4%. מדד ליבת המחירים ליצרן, בנטרול מחירי האנרגיה והמזון, נפל ב-0.3% לעומת צפי לעלייה של 0.2%. נתון זה עשוי להעיד על התמתנות הלחצים האינפלציוניים ומאותת על הפסקה אפשרית של העלאות הריבית בארה"ב. עם פרסום הנתונים היינו עדים לצניחה של הדולר אל מול האירו ב-80 נק', משער של 1.2720 לדולר לשער של 1.2800 לדולר, בהמשך המסחר התייצבו המחירים סביב הרמה של 1.2790 לדולר.

היום צפויים להתפרסם בארה"ב נתוני מדד המחירים לצרכן (CPI) מה שיספק אינדיקציה נוספת לרמת האינפלציה בארה"ב. נתונים נוספים שיפורסמו היום הם נתוני תפוקה תעשייתית, נתוני משכנתאות ונתונים מענף הבנייה. בנוסף ימתינו המשקיעים לנאומו של חבר ה-FED פישר בשעה 20:30 וינסו להסיק מדבריו על מדיניות הריבית בעתיד.

הזוג אירו-דולר נסחר רוב היום ללא שינוי משמעותי ונע סביב הרמה של 1.2785 זאת לאחר שאתמול זינק עם פרסום מדד המחירים ליצרן בארה"ב. ניתן לראות לפי היקפי המסחר שישנה המתנה של המשקיעים לנתוני מדד המחירים לצרכן בארה"ב שיפורסמו היום שעשויים אף הם לתרום להמשך התחזקותו של האירו אל מול הדולר במידה והנתונים יצביעו אף הם על התמתנות בלחצים האינפלציוניים להבדיל מגוש האירו בו לדעת אנליסטים ישנם לחצים אינפלציוניים ורוב ההשערות הם להעלאות ריבית בעתיד.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ההסתדרות
צילום: דוברות ההסתדרות

הישג לגמלאי שירות המדינה: יצורפו לקרנות הרווחה

ההסתדרות ומשרד האוצר חתמו על הסכם לפיו החל משנת 2026, המדינה תתקצב פעילויות רווחה, תרבות ופנאי גם לגמלאים המבוטחים בפנסיה צוברת, בתנאים זהים לגמלאי הפנסיה התקציבית


הדס ברטל |

ההסתדרות ומשרד האוצר חתמו היום (ה') על הסכם קיבוצי מיוחד ופורץ דרך, המחיל את שירותי קרנות הרווחה גם על גמלאי שירות המדינה המבוטחים בפנסיה צוברת.

עד היום, נהנו רק גמלאים בפנסיה תקציבית נהנו משירותי הקרן הכוללים סבסוד פעילויות תרבות, נופש, בריאות ופנאי. ההסכם החדש קובע כי החל משנת  2026, המדינה תעביר תקציב ייעודי עבור כל גמלאי בפנסיה צוברת העומד בתנאי הזכאות, ובכך תשווה את מעמדם למעמד הגמלאים הוותיקים. פנסיה תקציבית היא שיטת הפנסיה המסורתית של עובדי המדינה עד תחילת שנות ה-2000, שבה המדינה (המעסיק) מתחייבת תשלום קצבה קבועה, בהתאם לשכר ולותק, מתקציב המדינה. מאז 2003 עובדי מדינה חדשים כבר אינם נכנסים לפנסיה תקציבית אלא לפנסיה צוברת.

עיקרי ההסכם:

שוויון מלא: קרנות הרווחה יעניקו מעתה את אותם השירותים בדיוק לכלל הגמלאים, הן במסלול התקציבי והן במסלול הצובר. 

תקצוב המדינה: המדינה תקצה סכום שנתי (הצמוד למדד) עבור כל גמלאי בפנסיה צוברת, בדומה למודל הקיים בפנסיה התקציבית. 

תחולה רחבה: ההסכם חל על גמלאי הדירוגים המיוצגים על ידי ההסתדרות בשירות המדינה. 


אלי גליקמן מנכל צים
צילום: שלומי יוסף

חברות ספנות זרות מתעניינות בצים - אבל הסיכוי לעסקה נמוך מאוד

המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר אבל הדירקטוריון מנסה לקבל הצעות גם מגופים אחרים

מנדי הניג |
נושאים בכתבה צים אלי גליקמן

צים ZIM Integrated Shipping Services -1.81%  , חברת הספנות הוותיקה של ישראל על המדף.  המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר שפועל בתחום הרכב, נדל"ן וספנות. אבל הדירקטוריון גם בשל לחץ מבעלי מניות מצהיר כי הוא מנסה לקבל הצעות מגופים אחרים. התקבלו הצעות - כך הודיעה צים בשבוע שעבר, גם מגופים אסטרטגיים.   

ענקיות ספנות בינלאומיות הביעו עניין ברכישת החברה, אבל ההערכה היא שהסיכוי שהמהלך יתממש נמוך מאוד. הסיבה פשוטה - צים נחשבת לנכס לאומי וביטחוני מהמעלה הראשונה, והמדינה צפויה להפעיל את כל הכלים שברשותה כדי למנוע מכירה לגורמים זרים. היא יכולה להטיל ווטו על המכירה. 

היסטורית, צים הוקמה מתוך צורך אסטרטגי,  להבטיח לישראל עצמאות ימית וסחר בטוח. עד היום, היא נתפסת כעורק חיים לאומי, במיוחד בשעת חירום. מלחמות, מגפות, משברים, כשחברות זרות הפסיקו לפעול, צים נשארה היחידה שהמשיכה להביא לישראל מזון, ציוד חיוני ותחמושת.

כמו אל על, גם צים נהנית ממעמד מיוחד לטוב ולרע, שמאפשר למדינה להטיל וטו על מהלכים אסטרטגיים באמצעות מניית זהב או רגולציה מחמירה. באל על, למשל, הוכנס בעל שליטה - משפחת רוזנברג, תחת תנאים מחייבים שהגדירו את אל על כחברת הדגל הלאומית בתעופה. בצים הסיפור יהיה דומה. מדובר בחברה הלאומית בתחום הספנות, והשליטה בה לא תעבור לידיים שעלולות שלא לשרת את האינטרסים של ישראל בשעת הצורך. צריך לזכור ש-98% מהסחר עם העולם נעשה דרך הים. 

לפי הידוע, חברות ענק הביעו עניין בצים, לרבות הפג לויד הגרמנית, ומארסק הדנית.  בהפג לויד מחזיקים גורמים מקטאר וסעודיה.