
הנפט מתנדנד אחרי תקיפה אמריקאית באיראן
ארה"ב הגיבה לתקיפה של איראן שלשום על ספינה במצר הורמוז; פרמיות הביטוח הימי לכלי שיט במצר הורמוז עלו בכ-20% בעקבות תקיפות אמריקאיות באתרי טילים איראניים ואיומי תגובה הדדיים
הודעת הפיקוד המרכזי האמריקאי על תקיפות באתרי טילים וכטב"מים איראניים חידשה את החששות סביב מצר הורמוז, דרכו עוברים כ20% מהסחר העולמי בנפט.
לפי נתוני סוכנות האנרגיה הבינלאומית, כ-21 מיליון חביות נפט ומוצריו חולפים במצר מדי יום, רובם בדרך לשווקים באסיה ובאירופה. כל הפרעה, גם נקודתית, משפיעה במהירות על עלויות ההובלה ועל תמחור החוזים העתידיים.
ביום חמישי דווח על פגיעה באוניית מטען סינגפורית בשם אבר לאבלי, לאחר ששוגר לעברה כטב"מ מאיראן. שלושה כטב"מים נוספים יורטו. וושינגטון קשרה את האירוע להפרה של הפסקת אש זמנית בת 60 יום, שנועדה לייצב את הזירה אחרי חתימת מזכר הבנות בין הנשיא טראמפ לנשיא איראן. סגן הנשיא ואנס ציין כי מחלוקות צריכות להיפתר בערוצים מדיניים, והביע אכזבה שבפועל הופעלה על ידי איראן תגובה צבאית שמפרה את ההסכמות. תקיפה אמריקאית היתה צפויה, ארה"ב מגיבה לכל אירוע.
מהצד האיראני נמסר כי תקיפות אמריקאיות יענו בפגיעה בכוחות אמריקאיים באזור, עם אזהרה מפני הרחבת התגובה. ההודעות ההדדיות יצרו אי ודאות שכבר באה לידי ביטוי בשוקי האנרגיה: בחוזים העתידיים על נפט מסוג ברנט נרשמה עלייה של כ-3%, והפרשי הביטוח הימי לכלי שיט העוברים במצר עלו ב-20% תוך יממה. עם זאת, בהמשך המסחר בנפט, הוא נרגע בחזרה וירד למתחת ל-70 דולר
תקדים 2019: זינוק של 40% בפרמיות הביטוח
ב-2019, אחרי פגיעות באוניות במפרץ עומאן, זינקו פרמיות הביטוח בכ-40 אחוז תוך שבוע, וחלק מהחברות שינו מסלולים סביב חצי האי ערב. הפעם ההקשר שונה: מדובר בהסלמה שקשורה ישירות להסדרה מדינית שטרם התייצבה. המשקיעים בוחנים לא רק את האירוע עצמו אלא גם את הסיכוי להמשך פגיעות הדדיות.
עבור חברות ספנות ויבואניות דלק, המשמעות היא עלויות גבוהות יותר שייגלגלו בסופו של דבר לצרכן. בישראל, שבה חלק ניכר מהדלק מגיע דרך נתיבים הקשורים למזרח התיכון, עלייה מתמשכת במחירי ההובלה עשויה להתבטא במחירי הדלק בתחנות ובתשומות של תעשיות כבדות. בנק ישראל צפוי לעקוב אחר ההתפתחויות, שכן תנודתיות במחירי האנרגיה משפיעה על מדד המחירים לצרכן.
בשלב זה שני הצדדים מתארים את הפעולות כמוגבלות, אך השילוב של איומים על נתיב ימי קריטי עם משא ומתן מדיני שטרם הושלם מעלה את תמחור הסיכונים בשווקים.