סיילספורס מעלה תחזית לשנתיים הבאות; הפוקוס על השפעות רכישת סלאק
SALESFORCE (סימול: CRM) העלתה את תחזית ההכנסות לשנת 2022 ואת תחזית ההכנסות לשנת 2023 מעט מעל הציפיות. מניית החברה מטפסת ב-7% על רקע העלאת התחזית הפיננסית.
לגבי שנת 2022 הודיעה סיילספורס כי היא צופה הכנסות בטווח של 26.25–26.35 מיליארד דולר. קצה התחזית הקודמת שלה עמד על 26 מיליארד דולר. לשנת 2023 צופה החברה הכנסות בטווח של 31.65-31.80 מיליארד דולר לעומת הערכות של 31.52 מיליארד דולר.
האם חברת סיילספורס תמשיך לצמוח והאם היא כדאית להשקעה?
ענקית התוכנה סיילספורס רכשה את פלטפורמת המסרים סלאק תמורת 27.7 מיליארד דולר. וכעת האנליסטים צפויים לשים את הפוקוס על האינטגרציה של סלאק בתוך החברה. הרכישה של סלאק הינה העסקה הגדולה ביותר שביצעה סיילספורס מאז נוסדה לפני 21 שנה. כאשר הרכישה הגיעה גם על הרקע התחרות הגוברת עם מיקרוסופט.
בוועידת משקיעים מה-8 לדצמבר 2020, אמרה החברה כי היא שואפת להכפיל את ההכנסות ל-50 מיליארד דולר עד 2026, כולל תרומה של 4 מיליארד דולר מסלאק. במקביל, סיילספורס הורידה את יעד צמיחת ההכנסות האורגנית שלה ל-19% מ-20% בארבע השנים הבאות.
- אפלייד מטיריאלס עוקפת את ציפיות האנליסטים - אך התחזית חלשה
- מג'יק עם תוצאות טובות, אבל התחזית מאכזבת
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
סמנכ"ל הכספים של סיילספורס, איימי וויבר, אמרה לאנליסטים כי הרכישה של סלאק, שנסגרה ביולי, מספקת דחיפה בכמה אופנים. בנוסף לתרומה של מאות מיליוני דולרים להכנסה השנתית, כלי התקשורת של סלאק מסייעים לחברה להפעיל כוח עבודה מרוחק יותר, לצמצם את הנסיעות ולהקפיד יותר על הוצאות. "זה העולם החדש" אמרה וויבר.
החברה אמרה לאנליסטים באוגוסט כי עסקת סלאק תשפיע לרעה על שיעור הרווח המתואמים. עם זאת, החברה דיווחה כי שולי הרווח המתואמים שלה לשנת 2023 יהיו כ-20%, ומעל הקונצנזוס של 19.2% בקרב אנליסטים שסקרו את החברה. "אנו מאמינים כי התחזית הזו צריכה להתקבל היטב בהקשר של רכישת סלאק ולהמשיך לספק 20% צמיחה בשורה הראשונה", כתבו אנליסטים מחברת סטיפל.
- 2.מארק 25/09/2021 08:53הגב לתגובה זוסיילספורס עדיין לא המריאה כמו יתר חברות הטכנולוגיה, בגלל הצל של רכישת סלאק במחיר מנופח. עכשיו שהעסקה הושלמה, ונראה שההכנסות של סלאק עולות בקצב משמעותי ביותר, המניה מתחילה את ההמראה לכיוון ה 1000 דולר למניה
- 1.משקיע 24/09/2021 13:32הגב לתגובה זוסיילספורס תגיע ל 1 טריליון תוך זמן קצר ביותר, בזכות צמיחה של מעל ל 20% בשנה
טיוטה. קרדיט: רשתות חברתיותטויוטה: ירידה במכירות אחרי 11 חודשים של עליות, הלחץ מסין מתגבר
ירידה שנתית ראשונה במכירות מאז תחילת השנה, האטה בייצור וזהירות גוברת מצד ההנהלה; השוק הסיני מאבד מומנטום ואילו גם אירופה ואסיה
טויוטה ענקית הרכב, טויוטה מוטור, סיימה את חודש נובמבר 2025 עם נתונים שמסמנים תפנית שלילית לאחר כמעט שנה של צמיחה רציפה. יצרנית הרכב היפנית דיווחה על ירידה של 1.9% במכירות הגלובליות המאוחדות, הכוללות גם את דייהטסו והינו (Hino), לרמה של 965,919 כלי רכב. מדובר בירידה השנתית הראשונה של החברה זה 11 חודשים, נתון שמדגיש את התגברות הלחצים בענף הרכב העולמי ואת השפעתה המכרעת של סין על התוצאות.
ההאטה במכירות לוותה גם בירידה חדה יותר בצד ההיצע: הייצור העולמי של הקבוצה ירד ב-3.4% לעומת נובמבר אשתקד והסתכם ב-934,001 כלי רכב. הפער בין הירידה במכירות לירידה בייצור משקף גישה זהירה יותר מצד טויוטה, שמעדיפה להתאים את קצב הייצור לסביבה של ביקושים מתמתנים ואי-ודאות רגולטורית וכלכלית.
הגורם הסיני
עיקר הפגיעה נרשמה, שוב, בשוק הסיני. מכירות טויוטה בסין צנחו ב-12.1%
לעומת השנה שעברה והסתכמו ב-154,465 כלי רכב. בחברה ציינו כמה גורמים מצטברים שהובילו לירידה: הפסקת תוכניות סובסידיה לרכב חשמלי ולרכב חסכוני בדלק באזורים נרחבים, דחיית החלטות רכישה מצד לקוחות על רקע חוסר ודאות סביב מדיניות ממשלתית חדשה, וכן תהליכי מעבר בין דגמים,
כולל שינויים בדגמי מפתח כמו ה-RAV4.
הנתונים מסין ממחישים עד כמה השוק, שהיה מנוע צמיחה מרכזי עבור יצרניות רכב זרות, הפך לגורם סיכון. מעבר לתחרות הגוברת מצד יצרנים מקומיים, הפחתת התמיכה הממשלתית והסביבה הפוליטית המורכבת מקשים על שמירת היקפי המכירות.
עבור טויוטה, שמחזיקה נוכחות רחבה במדינה, מדובר באתגר אסטרטגי ארוך טווח.
- ענקית הרכב מכריזה על הפסד תפעולי ראשון מזה 70 שנה ומה קרה היום לפני 47 שנה
- טויוטה הגדולה חלשה ברכבים חשמליים - מה הסיבה?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מגמה מעורבת בשאר העולם
בזמן שסין הכבידה, השוק היפני סיפק נקודת אור מתונה. המכירות ביפן עלו ב-1.5% והגיעו ל-177,130 כלי רכב, הודות לביקוש מקומי יציב יחסית. עם זאת,
מחוץ ליפן נרשמה ירידה של 2.6% במכירות, לרמה של 788,789 יחידות, נתון שממחיש כי ההאטה אינה מוגבלת לסין בלבד.
ארדואן טורקיה (X)טורקיה מתכננת העלאת מס במטרה לרסן את האינפלציה
מה האינפלציה בטורקיה ומה הצפי לשנה הבאה?
טורקיה מתכננת להעלות מסים באופן יחסית מתון על מגוון מוצרים ושירותים מרכזיים, כולל דלק, כחלק מהמאמץ הממשלתי לסייע לבנק המרכזי להחזיר את האינפלציה למסלול ירידה. המהלך נועד ליצור עקביות בין המדיניות הפיסקלית למוניטרית -כלומר, בין פעולות הממשלה בתחום המיסוי והמחירים לבין מטרות הבנק המרכזי דרך הריבית וכלים נוספים.
התוכנית היא לעדכן היטלים ומחירים מפוקחים בקצב שמתאים ליעד האינפלציה של הבנק המרכזי לשנה הבאה, העומד על 16%. זוהי גישה חדשה יחסית המתרחקת מהצמדה אוטומטית למדדים מבוססי אינפלציה. אולם זהו גם צעד רגיש מבחינה פוליטית וכלכלית, שכן שינויים במסים עקיפים משפיעים במהירות על מחירים בסופר, בתחבורה ובשרשרת האספקה.
דלק במרכז: השפעה מכרעת על כל המשק
דלק הוא מרכיב קריטי באינפלציה, משום שהוא נוגע כמעט לכל עלות במשק, החל מהובלה ולוגיסטיקה ועד למחירי מוצרים בסיסיים. כל שינוי במסים על בנזין וסולר זוכה לתשומת לב רבה ומשפיע על הציפיות לאינפלציה.
בטורקיה, מסי הצריכה על בנזין וסולר מתעדכנים בדרך כלל פעמיים בשנה לפי אינפלציית היצרן המצטברת בששת החודשים הקודמים. כעת, הכיוון הוא לעדכן את המסים בקצב מתון יותר כדי להפחית את הלחץ המחירי. כבר בתחילת 2025 נרשמה העלאה במסים נמוכה יותר מהנוסחה המקובלת, במטרה לצמצם את הלחץ על המחירים. זה מעיד על כך שמשרד האוצר הטורקי מנסה להציג קו עקבי של ריסון, גם אם בצעדים הדרגתיים.
- המדינה הראשונה שקובעת יעד אינפלציה רשמי ומה קרה היום לפני 24 שנה
- לקראת החלטת ריבית דרמטית כשהפד' מפולג מאי פעם ו"עיוור" ללא נתונים עדכניים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
המהלך לא מוגבל רק לדלק; הוא כולל גם התאמות במחירים מפוקחים כמו טבק, אלכוהול, אנרגיה ולעיתים גם שירותים ציבוריים. בטורקיה, שינויים במחירים המפוקחים יכולים להשפיע במהירות על קצב האינפלציה, בין אם בהקפאה או בעדכון חד.
