
"לפעמים אני חושב מה לא בסדר איתי" - אילון מאסק על השימוש באות X ועל החזון
מניית טסלה נחלשת: איך זה קשור לחזון של מאסק לאחד בין טסלה, SpaceX ו-xAI
מניית טסלה Tesla 3.5% בירידה של כ-1.4% במסחר המוקדם. מתחילת השנה המניה בעלייה של 7% וכ-25% ב-12 החודשים האחרונים. הירידה הנוכחית מגיעה אחרי שבוע מסחר חיובי במיוחד, שבמהלכו עלתה המניה בכ-10% במהלך שבוע מקוצר.
ולמה המניה יורדת? ראשית, כל השוק יורד, שנית - נתונים שפורסמו בסוף השבוע. שלוש יצרניות רכב חשמלי מובילות מסין - לי אוטו, ניאו ו-XPeng, דיווחו על מסירה כוללת של 106,184 רכבים בנובמבר. מדובר בעלייה שנתית של כ-6% בלבד, הקצב האיטי ביותר השנה. סין מהווה את השוק המרכזי לרכבים חשמליים, וטסלה, שלא מפרסמת נתונים חודשיים, מסרה לפי הערכות כ-464 אלף רכבים במדינה עד סוף אוקטובר, ירידה של כ-7% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
במקביל, ראיון שפורסם ביום ראשון ברשת X, בו צפה קהל של כ-19 מיליון איש, משך תשומת לב מיוחדת. מאסק דיבר על התלכדות בין טסלה, SpaceX וחברת הבינה המלאכותית xAI שבבעלותו. לדבריו, הלוויינים של SpaceX עשויים להפעיל בעתיד את הרובוטים והרכבים האוטונומיים ש-Tesla מתכננת לייצר, בעזרת בינה מלאכותית מבית xAI.
מדובר באמירה שיכולה לעורר עניין אצל משקיעים שנמשכים לחזון של מאסק, אך גם להרתיע כאלה שמעדיפים לראות את טסלה מתמקדת בעסקי הליבה שלה ובעיקר את מאסק מתמקד בטסלה. נדגיש שהצבעה לא מחייבת שאושרה לאחרונה בקרב בעלי המניות של טסלה תומכת באפשרות שהחברה תשקיע ב-xAI, אך נכון לעכשיו אין לכך תוקף מחייב מבחינת הדירקטוריון.
- החזון של אילון מאסק: ספייס אקס ו-xAI תחת קורת גג אחת
- "מתי המסיבה הפרועה באי?" - מיילים חושפים את הקשר בין מאסק לאפשטיין
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מאסק נשאל גם מדוע הוא כה נמשך לאות X - הוא הרי עומד בראש SpaceX, xAI ורשת X (לשעבר טוויטר). תשובתו הייתה: "לפעמים אני חושב מה לא בסדר איתי" כשהוא צוחק. לדבריו, כבר ב-1999 חיפש שם לדומיין בן אות אחת, ו-X ייצגה בעיניו גם צומת וגם מרכז פיננסי. לדבריו, ב-SpaceX המשמעות היא "exploration" - חקר. בטסלה עצמה אין אות X בשם, אך יש את הדגם Model X.
מאסק רואה את שלושת העולמות הללו - רכבים, חלל ובינה מלאכותית כמערכת אקולוגית אחת, מה שעשוי להשפיע גם על דרך קבלת ההחלטות בטסלה בעתיד.
טסלה נכנסה לדצמבר כשהיא מתמודדת עם מספר אתגרים במקביל: האטה בקצב הצמיחה בשוק החשמלי בסין, ירידה במכירות באירופה, עלייה ברמות התחרות מצד יצרנים מקומיים וגלובליים, ובמקביל, פיזור תשומת הלב של המנכ"ל בין מספר פרויקטים שאפתניים. זה כולל גם שיקולים אסטרטגיים לגבי שימוש בטכנולוגיות מבית xAI, בין אם דרך שיתוף פעולה ובין אם באמצעות השקעות ישירות בעתיד.
בנוסף, בשוק צופים כעת גם את הדגמים המעודכנים של טסלה לשנת 2025, שכוללים בין היתר טווחי נסיעה ארוכים יותר ושדרוגי תוכנה. עם זאת, נראה שתגובת המשקיעים הפכה בררנית יותר, וניסיון החברה למתג עצמה כטכנולוגיה פורצת דרך לא תמיד מצליח להסיט את הדיון משורת הרווח והתחרות העזה במגרש החשמלי.
- המספר היומי - 30 טריליון דולר, היקף שוק האג"ח האמריקאי שמטולטל מבפנים ומבחוץ
- סין מורה לבנקים: צמצמו מיד את החשיפה לאג"ח אמריקאי
- תוכן שיווקי שוק הסקנדרי בישראל: הציבור יכול כעת להשקיע ב-SpaceX של אילון מאסק
- ארה״ב במהלך של 12 מיליארד דולר נגד התלות בסין במינרלים...
- 1.אנונימי 01/12/2025 21:14הגב לתגובה זותגיד תודה על מה שיש ואל תחשוב יותר מדי.