גיורא איילנד: "גבעות עולם מסוגלת לתת לישראל תעודת ביטוח חיונית בתחום הנפט"

היועץ של שותפות חיפוש הנפט גבעות יהש ניסה היום בוועידת האנרגיה השנתית של אקו אנרג'י לעמוד על ההבדלים בין סקטור חיפושי הנפט והגז בים לבין סקטור חיפוש הנפט ביבשה.

"אין תחלופה בין גז לבין נפט, אבל צריך לזכור שמרכיב עיקרי של התחבורה הוא נפט. טנקים נוסעים על נפט, רכבים נוסעים על נפט ולכן ישנו צורך בעצמאות של נפט", אמר איילנד. "אנחנו נמצאים במציאות אסטרטגית שמשתנה כל כמה שנים וגבעות עולם מסוגלת לתת לישראל תעודת ביטוח חיונית בתחום הנפט".

איילנד חזר על הערכתו כי גבעות עולם עשויה לספק בטווח הארוך כ-10% מתצרוכת הנפט של המדינה שעומדת על 220,000 חביות של נפט. "רק אם נסתכל על שטח הליבה של שדה מגד - יהיו בו 16 קידוחים אשר מפיקים 1,400 חביות ביום שזה כ-20,000 חביות", אמר איילנד. "זאת לא כמות רבה אבל היא מאפשרת למדינת ישראל לייצר רזרבה שאינה תלויה בכך שניתן יהיה לאגור נפט".

איילנד נתן בנאומו גם התייחסות להבדלים בין אבטחה על מתקני גז בים לבין אבטחה של מתקני נפט ביבשה. "שדה נפט הוא הרבה יותר בטוח מבחינת ביטחון. בתחום הגז ישנן שלוש סכנות מרכזיות - אסדת ההפקה, הצנרת ונקודת הקליטה. בניגוד לזה, הנפט נמצא עמוק באדמה והוא הרבה פחות פגיע".

איילנד מתח בנאומו ביקורת על התנהלות המדינה באישור קידוחים. "כמות המקלות בגלגלים הולכת וגדלה ככל שאתה מתקדם", התייחס איילנד למצבים איתם מתמודדת גבעות. איילנד התייחס לעבודת וועדת התכנון של משרד הפנים אשר נדרשת לאשר ביצוע קידוחים. לדבריו, לאחר תקופה ארוכה של עבודה משרדית, ניירת, ודיונים - הוועדה טוענת שאין בסמכותה לדון בנושא אסטרטגי וחשוב למדינת ישראל.