דסק"ש: צניחה של 74% ברווח הנקי ברבעון ל-31 מ' ש'
חברת האחזקות דיסקונט השקעות מקבוצת אי.די.בי בבעלותו של נוחי דנקנר דיווחה היום (א') על תוצאותיה ברבעון השלישי של 2006. מהדו"חות עולה, כי הרווח הנקי של החברה ברבעון השלישי של שנת 2006 הסתכם ב-31 מיליון שקל וברווח בסיסי למניה של 40 אגורות, בהשוואה לרווח של 117 מיליון שקל ולרווח בסיסי למניה של כ-2.2 שקל ברבעון השלישי של 2005.
הרווח הנקי של החברה בתשעת החודשים של שנת 2006 הסתכם ב- 567 מיליון שקל או 7.4 שקל למניה, בהשוואה לרווח של 369 מיליון שקל או רווח למניה של 7.6 שקל בתקופה המקבילה של שנת 2005.
חלק דסק"ש בתוצאות של חברות מוחזקות ברבעון השלישי ובתשעת החודשים של שנת 2006 כולל הפחתה של כ-33 מיליון שקל בגין עודף עלות ברכישת 30.9% מכור, וכן את חלק דסק"ש בסך של כ-31 מיליון שקל מהפרשה להוצאת מס שרשמה סלקום בגין האפשרות כי בעקבות פסק דין חדש של בית המשפט העליון לא יוכרו לצרכי מס של סלקום חלק מהוצאות המימון שלה בגין חוב פיננסי הניתן לייחוס, בין היתר, למימון דיבידנד שחלקה סלקום. כמו כן, חלק מהותי מהשינוי בחלק דסק"ש בתוצאות של סלקום בין התקופות נבע מהגדלת שיעור האחזקה בה.
יצוין, כי במהלך הרבעון השלישי, מימשה דסק"ש אחזקותיה בסקיילקס, שהניבו לה רווח הון של 30 מיליון שקל, בהשוואה לרווח הון של 107 מיליון שקל בגין מכירת אחזקותיה באילנות דיסקונט.
מבין המגזרים, תרם מגזר התקשורת 91 מיליון שקל לשורת הרווח הנקי לעומת 32 מיליון שקל - גידול של 284%, בעיקר על רקע גידול של סלקום ב-100% ל-94 מיליון שקל. מגזרים בולטים נוספים היו מסחר ושירותים ונדל"ן שהוספו 16 מיליון שקל כ"א. מנגד במגזר הטכנולוגיה והתעשייה נרשמה ירידה חדה ומעבר להפסד של 23 ו-27 מיליון שקל בהתאמה בעקבות תוצאות חלשות של מכתשים אגן ואלרון.
הישג לגמלאי שירות המדינה: יצורפו לקרנות הרווחה
ההסתדרות ומשרד האוצר חתמו על הסכם לפיו החל משנת 2026, המדינה תתקצב פעילויות רווחה, תרבות ופנאי גם לגמלאים המבוטחים בפנסיה צוברת, בתנאים זהים לגמלאי הפנסיה התקציבית
ההסתדרות ומשרד האוצר חתמו היום (ה') על הסכם קיבוצי מיוחד ופורץ דרך, המחיל את שירותי קרנות הרווחה גם על גמלאי שירות המדינה המבוטחים בפנסיה צוברת.
עד היום, נהנו רק גמלאים בפנסיה תקציבית נהנו משירותי הקרן הכוללים סבסוד פעילויות תרבות, נופש, בריאות ופנאי. ההסכם החדש קובע כי החל משנת 2026, המדינה תעביר תקציב ייעודי עבור כל גמלאי בפנסיה צוברת העומד בתנאי הזכאות, ובכך תשווה את מעמדם למעמד הגמלאים הוותיקים. פנסיה תקציבית היא שיטת הפנסיה המסורתית של עובדי המדינה עד תחילת שנות ה-2000, שבה המדינה (המעסיק) מתחייבת תשלום קצבה קבועה, בהתאם לשכר ולותק, מתקציב המדינה. מאז 2003 עובדי מדינה חדשים כבר אינם נכנסים לפנסיה תקציבית אלא לפנסיה צוברת.
עיקרי ההסכם:
שוויון מלא: קרנות הרווחה יעניקו מעתה את אותם השירותים בדיוק לכלל הגמלאים, הן במסלול התקציבי והן במסלול הצובר.
תקצוב המדינה: המדינה תקצה סכום שנתי (הצמוד למדד) עבור כל גמלאי בפנסיה צוברת, בדומה למודל הקיים בפנסיה התקציבית.
- בקרוב? ההחלטה שעלולה לעלות למדינה מאות מיליונים
- פנסיה בגיל 50: כל הכלים לפרישה בטוחה בלי להתרסק
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
תחולה רחבה: ההסכם חל על גמלאי הדירוגים המיוצגים על ידי ההסתדרות בשירות המדינה.

חברות ספנות זרות מתעניינות בצים - אבל הסיכוי לעסקה נמוך מאוד
המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר אבל הדירקטוריון מנסה לקבל הצעות גם מגופים אחרים
צים ZIM Integrated Shipping Services -1.81% , חברת הספנות הוותיקה של ישראל על המדף. המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר שפועל בתחום הרכב, נדל"ן וספנות. אבל הדירקטוריון גם בשל לחץ מבעלי מניות מצהיר כי הוא מנסה לקבל הצעות מגופים אחרים. התקבלו הצעות - כך הודיעה צים בשבוע שעבר, גם מגופים אסטרטגיים.
ענקיות ספנות בינלאומיות הביעו עניין ברכישת החברה, אבל ההערכה היא שהסיכוי שהמהלך יתממש נמוך מאוד. הסיבה פשוטה - צים נחשבת לנכס לאומי וביטחוני מהמעלה הראשונה, והמדינה צפויה להפעיל את כל הכלים שברשותה כדי למנוע מכירה לגורמים זרים. היא יכולה להטיל ווטו על המכירה.
היסטורית, צים הוקמה מתוך צורך אסטרטגי, להבטיח לישראל עצמאות ימית וסחר בטוח. עד היום, היא נתפסת כעורק חיים לאומי, במיוחד בשעת חירום. מלחמות, מגפות, משברים, כשחברות זרות הפסיקו לפעול, צים נשארה היחידה שהמשיכה להביא לישראל מזון, ציוד חיוני ותחמושת.
כמו אל על, גם צים נהנית ממעמד מיוחד לטוב ולרע, שמאפשר למדינה להטיל וטו על מהלכים אסטרטגיים באמצעות מניית זהב או רגולציה מחמירה. באל על, למשל, הוכנס בעל שליטה - משפחת רוזנברג, תחת תנאים מחייבים שהגדירו את אל על כחברת הדגל הלאומית בתעופה. בצים הסיפור יהיה דומה. מדובר בחברה הלאומית בתחום הספנות, והשליטה בה לא תעבור לידיים שעלולות שלא לשרת את האינטרסים של ישראל בשעת הצורך. צריך לזכור ש-98% מהסחר עם העולם נעשה דרך הים.
- דירקטוריון צים: "בודקים מכירת החברה; יש מציעים רבים"
- צים: "האנליסטים מעריכים שנה פחות טובה ב-2026, אבל אי אפשר לדעת"
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
לפי הידוע, חברות ענק הביעו עניין בצים, לרבות הפג לויד הגרמנית, ומארסק הדנית. בהפג לויד מחזיקים גורמים מקטאר וסעודיה.
