מכה קשה לענף תעופה: החברות הזרות דוחות חזרה לישראל עד ספטמבר

שירות התעופה לישראל ממשיך להיות מושפע קשות מהמצב הביטחוני. חברות תעופה זרות, שכבר ביטלו טיסות מאז תחילת מבצע "שאגת הארי", ממשיכות להאריך את ההשהיות - חלקן עד סוף הקיץ ואף מעבר לכך. להרחבה אל-על הפסידה 4 מיליון דולר ליום; חברות התעופה הישראליות מצמצמות לוחות הטיסות

עדכוני ביטולים אחרונים:

יום שבת (4.4.26)

United Airlines האריכה את ביטול כל טיסותיה לישראל וממנה עד 7 בספטמבר 2026 - דחייה משמעותית נוספת. ההארכה זו מגיעה לאחר שהחברה הודיעה קודם לכן כי לא תשוב לישראל לפני יוני 2026.

Sky Express האריכה את ביטוליה עד 16 באפריל.

Blue Bird ו-TUS Airways ביטלו עד 11 באפריל.

 Air France האריכה את ביטוליה עד 19 באפריל.

יום שלישי (30.3.26)

Wizz Air האריכה את ההשהיה עד 20 באפריל.

ulgaria Air, Cyprus Airways, Air Europa, KLM, Aegean, Air Baltic, American Airlines – כולן האריכו את הביטולים.

יום שישי (27.3.26)

Air Canada האריכה את ביטוליה עד 7 בספטמבר.

יום רביעי (25.3.26)

Ethiopian Airlines ביטלה עד 16 באפריל.

Delta Air Lines האריכה עד 5 בספטמבר.

יום שני (23.3.26)

TAP Air Portugal ביטלה עד 10 במאי.

Lufthansa Group (כולל SWISS, Austrian, Brussels, Eurowings) ביטלה עד 31 במאי.

Iberia Express ביטלה עד 31 במאי.

Anima Wings ביטלה עד 9 באוגוסט.

רשימת הביטולים המלאה (5 באפריל 2026):

נכון להיום, United Airlines ביטלה את כל טיסותיה עד 7 בספטמבר 2026 

Delta Air Lines עד 5 בספטמבר

Air Canada עד 7 בספטמבר 

American Airlines עד 3 ביולי

חברות נוספות שהאריכו את הביטולים כוללות את:

Anima Wings עד 9 באוגוסט 

LOT Polish Airlines עד 31 במאי 

Lufthansa Group (כולל SWISS, Austrian, Brussels Airlines ו-Eurowings) עד 31 במאי (Eurowings עד 30 באפריל) 

British Airways וIberia Express עד 31 במאי 

Air Baltic עד 31 במאי

KLM עד 17 במאי 

TAP Air Portugal עד 10 במאי 

Air Europa עד 3 במאי

Air Seychelles עד 1 במאי

Aegean וITA Airways עד 30 באפריל 

flydubai עד 30 באפריל

Air India עד סוף אפריל

Wizz Air עד 20 באפריל

Etihad Airways, Ethiopian Airlines, Cyprus Airways וSky Express עד 16 באפריל

Bulgaria Air, Blue Bird וTUS Airways עד 11 באפריל.

המשמעות לשוק הישראלי: ההארכות המתמשכות של חברות זרות גורמות לכך שהשוק הישראלי נשען כמעט לחלוטין על חברות תעופה ישראליות - בעיקר אל-על וארקיע שפועלות בתפוסה מוגבלת ובקווים מצומצמים. המצב יוצר קושי משמעותי לנוסעים ישראלים שמתכננים טיסות לחו"ל, במיוחד בתקופת חג הפסח, ומגדיל את הלחץ על חברות התעופה המקומיות.