פיקנטו היא מכונית עירונית קטנה של היצרנית הקוריאנית, אחת הנציגות האחרונות של קטגוריית המיני בשוק הישראלי. הדגם מזוהה עם מחיר כניסה נמוך, עלויות תפעול ואחזקה זולות וממדים שמקלים על חניה בעיר, ולכן הוא פופולרי בקרב נהגים צעירים וכרכב שני למשפחה. בדור
הנוכחי בוצע מעבר למנוע קטן יותר שמאפשר להוריד את המחיר, מהלך שממחיש כיצד יצרניות מתאימות מפרט טכני לשיקולי מיסוי ולתמחור בשווקים ספציפיים. הקטגוריה כולה מצטמצמת בשל מעבר הרוכשים לקרוסאוברים קומפקטיים ובשל תקני בטיחות שמייקרים ייצור. עבור מי שעוקב אחרי
מחירי הרכב, הדגם מסמן את גבול המחיר התחתון של קיה בשוק המקומי.
הפיקנטו תשווק עם מנוע 1.0 ליטר ו-68 כ"ס במקום מנוע 1.2 ליטר. המחיר יירד ב-10,000 שקל ל-100 אלף שקל, אבל גם הביצועים ייפגעו: התאוצה ל-100 קמ"ש תעמוד על 17.2 שניות וצריכת הדלק הרשמית כמעט שאינה משתפרת.
