אובר בוקינג הוא נוהג מקובל בענף התעופה ובמלונאות, שבו נמכרים יותר כרטיסים או חדרים מהמקומות הזמינים בפועל, מתוך הנחה סטטיסטית שחלק מהלקוחות לא יגיעו. מבחינת החברה מדובר בכלי לניהול הכנסות שמונע
טיסה עם מושבים ריקים, אך כשכל הנוסעים מתייצבים נוצר מצב שבו חלקם מסורבים עלייה. הרגולציה באירופה ובישראל מקנה לנוסע שסורב זכות לפיצוי כספי, לטיפול ולשירותי קרקע, וחוק שירותי תעופה המקומי מגדיר סכומי פיצוי לפי אורך הטיסה. הנושא נמצא בכותרות גם בהקשר של החלפת
מטוס לדגם קטן יותר, מצב שבו נוסעים מורדים מהטיסה. עבור חברות תעופה כמו אל על מדובר בעלות ישירה ובסיכון מוניטין.
בית המשפט לתביעות קטנות בתל אביב קבע כי חברת התעופה ההונגרית לא הציעה טיסה חלופית, שללה מהנוסע את זכות הבחירה שמעניק לו החוק - ולכן תשלם לו גם פיצוי לדוגמה
