משה כסיף

כעת עולה המניה במסחר בוול סטריט ב-6%. זאת אחרי שבמסחר אמש היא זינקה ביותר מ-23%. המנייה חוותה לא מעט תנודות, אבל תחזיות אופטימיות מזניקות אותה בוול סטריט. 

המניה מטפסת ב-8% ; ההכנסות עלו ב-19% ל-454 מיליון שקל, הרווח התפעולי עמד על 51 מיליון שקל, והרווח הנקי עמד על 32 מיליון שקל

הרווח משקף תשואה ל 40%-50% ב-6 שנים בשקלול הוצאות השיפוץ; בינואר השנה נמכר נכס נוסף בלונדון ברווח של יותר מ-100 מיליון ליש"ט

המהלך צפוי לצאת לפועל ב-1 באוקטובר. כל מניה תחולק ל-10 מניות, במטרה להפוך את המניה לזולה יותר וממילא נגישה יותר למשקיעים-מהמרים הצעירים; החברה גם תבצע ביי-באק של 430 מיליון דולר 

מייסד טסלה שפועל בימים אלה להשלים את רכישת טוויטר אומר כי הוא למעשה יפתח מחדש את החשבון של נשיא ארה"ב לשעבר

ההזמנות בירידה, מסירה של מטוסים מתעכבת בגלל פגמיים בייצור - ובינתיים בואינג מפגרת בהרבה אחרי המתחרה איירבוס

לדברי דניס גרטמן, מנהל קרן ההשקעות של אוניברסיטת אקרון אנדמנט, הירידות יימשכו עד ששוב נראה יום שבו המדדים יקרסו ב-5-6%. האם זה יקרה בקרוב? הוא מעריך שכן

הרעיון הוא שככל שיש יותר צפיפות אוכלוסין כך התחבורה הציבורית הופכת כדאית יותר והשימוש ברכב פרטי מתייתר. האם מינהל התכנון בעצם יצליח 'לכפות' על הממשלה לדאוג לתשתיות, באמצעות ציפוף האוכלוסין?

החברה ששינתה לאחרונה את שמה מתדיר-גן, תגדיל את היקף ייצור מכלולי המגנזיום המיועדים לרכבי שברולט של ענקית הרכב האמריקאית ג'נרל מוטורס, כך שהיקף הייצור עבור ענקית הרכב צפוי לעלות לכ-80 מיליון דולר על פני חמש שנים