הם זינקו במאות אחוזים השנה וכעת נופלות עד כ-7% על רקע הצעת החוק שאושרה אתמול: NIO טוענת שעומדת בכללים, Xpeng ו-Li Auto חוששות ממחיקת מסחר: טסלה מזנקת בכ-4.5%

המניה מזנקת בכ-7% ומשלימה טיסה של כ-150% מאז השפל במרץ: רינאייר תרכוש את המטוסים לאחר שה-FFA הודיע החודש על הסרת המגבלה על המטוס: עד כה נמכרו 5 מטוסים בלבד במהלך השנה

מאז חודש אוגוסט זינקה המניה בכ-350% לשווי של מעל 2.8 מיליארד דולר: ביקורות על המערכת גרמו לטלטלה במניה: הערב הציגה החברה בפעם הראשונה את המערכת ״לא ראיתי חדות כזאת לעולם, אני חסר מילים״: המניה נופלת בכ-3.6%

האנליסטים אמנם מאמינים בחלקם כי שוויה של טסלה, שזינק ב-600% מתחילת השנה מנופח, אולם נותנים המלצת קניה בתשואת יתר נאה לשנה הקרובה ליצרניות רכב אחרות הפועלות בתחום וכן לחברות טכנולוגיה שבפיתוחים שלהן יעשו שימוש בשוק הרותח

לאחר שמחיר המניה קפץ בלמעלה מ-500% השנה, בין היתר בשל שורט סקוויז, מייקל ברי, שהרוויח מיליונים במשבר הכלכלי הקודם, הודה שהוא שם שורט על המניה. הידיעה הפילה את המניה ב-2.7% אתמול

החוק מחייב חברות זרות לעמוד בקריטריונים חשבונאיים של ה-SEC ומחייב חברות סיניות לדווח אם בדירקטוריון יושב חבר מהמפלגה הקומוניסטית. הנפגעות המיידיות: ענקיות האינטרנט הסיניות, בהן עליבאבא, JD.com, פינדואדו ו-NIO

החברה העוסקת בענן שהונפקה בחודש ספטמבר, אמנם הראתה צמיחה ועליה של 119% בהכנסות - הרבה מעל הצפי בשוק, אבל ההפסד למניה היה קרוב לפי 4 מתחזית הקונצנזוס וההפסד התפעולי עמד על 48 מיליון דולר

האנליסטים אופטימיים (ברקליס ממליץ לקנות מניות); החיסונים לקורונה הקפיצו את השווקים ומסמנים חזרה לשגרה בעתיד הקרוב; הריבית הנמוכה מתדלקת את השווקים; אז למה אני בכל זאת קצת מודאג? 

ג'ו ביידן הצהיר כי לא צפוי שינוי משמעותי ביחסי הסחר מול סין בקרוב; הסנאט דחה את תוכנית התמריצים שהוצגה אתמול: המדדים התנהלו במגמה מעורבת של עד 0.2%; מדיגוס צללה בכ-19%, פייזר עלתה ב-3.5%, ביונטק קפצה בכ-6%, ומודרנה עלתה ב-1.4%: ננקוס החלה בירידות של כ-5% ונסגרה בעליה כ-3%

ברקליס מספקים שלל סיבות לאופטימיות וביניהם תשואה של מעל 9% במדד ה-S&P 500 על רקע צמיחה חזקה של 5.6% בתמ״ג העולמי: ״ייקח כמה שנים לחזור למצב של צמיחה אינפלציונית חזקה״ אומרים בבנק, ולא צופים ירידה בתמיכה המוניטרית