אלרוב נדל"ן מרחיבה את הפעילות בצרפת ושוויץ

רוכשת נכס בשוויץ, בעיר לוזן, בתמורה ל-100 מיליון שקל. בצרפת, מוכרת נכס ברווח של 5.6 מיליון שקל והמשך מו"מ למכירת נכס נוסף ברווח המוערך ב-20 מיליון שקל
אסף מליחי |

חברת אלרוב נדלן ומלונאות באמצעות חברת הבת PHI, השלימה בהצלחה שתי עסקאות, האחת למכירת נכס בצרפת והשנייה לרכישת בנין משרדים בעיר לוזן שבשוויץ.

בצרפת, נמכר נכס בתמורה לכ-24 מיליון שקל, כאשר רווח ההון הצפוי לחברה מהמכירה, לאחר מס, מוערך בכ-5.6 מיליון שקל והוא יירשם בספרים ברבעון השלישי של השנה. המכירה תשחרר ל-PIH מקורות כספיים בהיקף של 9 מיליון שקל.

כמו כן, מנהלת החברה מו"מ למכירת נכס נוסף בצרפת. להערכת החברה המועד המשוער להשלמת המו"מ הינו 30.11.2006 והרווח הצפוי מהמכירה מוערך ב-20 מיליון שקל.

בשוויץ, נרכש בניין משרדים, Proven Center, בעיר לוזן תמורת כ-100 מיליון שקל. הנכס משתרע על שטח של כ-6,600 מ"ר, מושכר בתפוסה של כ-70% כאשר מרבית השטחים הפנויים הינם מרתפים.

דמי שכירות השנתיים כיום הינם 5.5 מיליון שקל ועם השכרת יתרת השטחים הפנויים צפויים להסתכם בכ-6.6 מיליון שקל. השוכר העיקרי בנכס הינו משרד ממשלתי.

בנק זר מוביל יממן סך של כ-83 מיליון שקל בתנאי Non Recourse (כאשר בשנתיים הראשונות תוחזר ריבית בלבד), והיתרה תמומן ממקורות עצמיים של החברה. השלמת העסקה צפויה עד 30.11.06.

אלפרד אקירוב, מנכ"ל ויו"ר דירקטוריון אלרוב מסר: "אנו שבעי רצון מהשלמת העסקאות בשוויץ ובצרפת. בהתאם לתוכנית האסטרטגית של הקבוצה, לצד מימוש נכסים שאינם בעלי חשיבות אסטרטגית תוך השגת רווחי הון ראויים, אנו ממשיכים להשקיע בנכסים מניבים בעלי פוטנציאל. רכישת בניין המשרדים בלוזן תואמת את מדיניות ההשקעה שלנו, מדובר בעסקה פיננסית, בנכס איכותי, תוך שימוש במקורות עצמיים מעטים יחסית. מכירה הנכס בצרפת הינה עדות נוספת ליכולתנו לאתר נכסים איכותיים ולממשם ברווח."

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ההסתדרות
צילום: דוברות ההסתדרות

הישג לגמלאי שירות המדינה: יצורפו לקרנות הרווחה

ההסתדרות ומשרד האוצר חתמו על הסכם לפיו החל משנת 2026, המדינה תתקצב פעילויות רווחה, תרבות ופנאי גם לגמלאים המבוטחים בפנסיה צוברת, בתנאים זהים לגמלאי הפנסיה התקציבית


הדס ברטל |

ההסתדרות ומשרד האוצר חתמו היום (ה') על הסכם קיבוצי מיוחד ופורץ דרך, המחיל את שירותי קרנות הרווחה גם על גמלאי שירות המדינה המבוטחים בפנסיה צוברת.

עד היום, נהנו רק גמלאים בפנסיה תקציבית נהנו משירותי הקרן הכוללים סבסוד פעילויות תרבות, נופש, בריאות ופנאי. ההסכם החדש קובע כי החל משנת  2026, המדינה תעביר תקציב ייעודי עבור כל גמלאי בפנסיה צוברת העומד בתנאי הזכאות, ובכך תשווה את מעמדם למעמד הגמלאים הוותיקים. פנסיה תקציבית היא שיטת הפנסיה המסורתית של עובדי המדינה עד תחילת שנות ה-2000, שבה המדינה (המעסיק) מתחייבת תשלום קצבה קבועה, בהתאם לשכר ולותק, מתקציב המדינה. מאז 2003 עובדי מדינה חדשים כבר אינם נכנסים לפנסיה תקציבית אלא לפנסיה צוברת.

עיקרי ההסכם:

שוויון מלא: קרנות הרווחה יעניקו מעתה את אותם השירותים בדיוק לכלל הגמלאים, הן במסלול התקציבי והן במסלול הצובר. 

תקצוב המדינה: המדינה תקצה סכום שנתי (הצמוד למדד) עבור כל גמלאי בפנסיה צוברת, בדומה למודל הקיים בפנסיה התקציבית. 

תחולה רחבה: ההסכם חל על גמלאי הדירוגים המיוצגים על ידי ההסתדרות בשירות המדינה. 


אלי גליקמן מנכל צים
צילום: שלומי יוסף

חברות ספנות זרות מתעניינות בצים - אבל הסיכוי לעסקה נמוך מאוד

המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר אבל הדירקטוריון מנסה לקבל הצעות גם מגופים אחרים

מנדי הניג |
נושאים בכתבה צים אלי גליקמן

צים ZIM Integrated Shipping Services -1.81%  , חברת הספנות הוותיקה של ישראל על המדף.  המנכ"ל, אלי גליקמן מנסה לרכוש את השליטה בחברה יחד עם רמי אונגר שפועל בתחום הרכב, נדל"ן וספנות. אבל הדירקטוריון גם בשל לחץ מבעלי מניות מצהיר כי הוא מנסה לקבל הצעות מגופים אחרים. התקבלו הצעות - כך הודיעה צים בשבוע שעבר, גם מגופים אסטרטגיים.   

ענקיות ספנות בינלאומיות הביעו עניין ברכישת החברה, אבל ההערכה היא שהסיכוי שהמהלך יתממש נמוך מאוד. הסיבה פשוטה - צים נחשבת לנכס לאומי וביטחוני מהמעלה הראשונה, והמדינה צפויה להפעיל את כל הכלים שברשותה כדי למנוע מכירה לגורמים זרים. היא יכולה להטיל ווטו על המכירה. 

היסטורית, צים הוקמה מתוך צורך אסטרטגי,  להבטיח לישראל עצמאות ימית וסחר בטוח. עד היום, היא נתפסת כעורק חיים לאומי, במיוחד בשעת חירום. מלחמות, מגפות, משברים, כשחברות זרות הפסיקו לפעול, צים נשארה היחידה שהמשיכה להביא לישראל מזון, ציוד חיוני ותחמושת.

כמו אל על, גם צים נהנית ממעמד מיוחד לטוב ולרע, שמאפשר למדינה להטיל וטו על מהלכים אסטרטגיים באמצעות מניית זהב או רגולציה מחמירה. באל על, למשל, הוכנס בעל שליטה - משפחת רוזנברג, תחת תנאים מחייבים שהגדירו את אל על כחברת הדגל הלאומית בתעופה. בצים הסיפור יהיה דומה. מדובר בחברה הלאומית בתחום הספנות, והשליטה בה לא תעבור לידיים שעלולות שלא לשרת את האינטרסים של ישראל בשעת הצורך. צריך לזכור ש-98% מהסחר עם העולם נעשה דרך הים. 

לפי הידוע, חברות ענק הביעו עניין בצים, לרבות הפג לויד הגרמנית, ומארסק הדנית.  בהפג לויד מחזיקים גורמים מקטאר וסעודיה.