בהמשך לתקלה עלייה דיווחה לפני כחודשיים, השותפות הודיעה היום כי טרם הצליחה לשלוף את צינור הקידוח, וכי קיים ספק גדול באשר להתכנות הצעד; העיכוב בקידוח והפגיעה בציוד נאמדים בכ-2.2 מיליון דולר

החברה רוצה לתת מענק ליושב ומנכ"ל החברה, שתנאי השכר שלהם כוללים 45 אלף שקל בחודש על 60ֵ% משרה עבור "ניהול" של שלד בורסאי - לא דבר שכרוך בהתעסקות רבה

חברה בת של שיכון ובינוי מחזיקה ב-42.5% מהקבוצה שניגשה למכרז, וחברה בת אחרת ב-35% מקבלן ההקמה. ההקמה תחל ברבעון האחרון השנה ותמשך שש שנים, לאחריה תקופת התפעול והתחזוקה היא כ-30 שנה. תשלומים ינתנו בכפוף לאבני דרך

תקופת השכירות הממוצעת בחוזים הקיימים בכנס היא 9.3 שנים ושיעור התפוסה הכולל הוא 98%; 65% מהמימון ילקח כהלוואה ע"י מדיפאואר, שעבורה זו עסקה ראשונה בדרום-מזרח ארה"ב ("נעמיק פעילות באזור זה. ג'ורג'יה מהמדינות הצומחות בארה"ב"

חברת התעופה מאריכה את תקופת החל"ת לכ-2,200 עובדים עד סוף חודש יולי, החלטה שתדרוש את אישור משרד האוצר, לאחר שהשר הנכנס אביגדור ליברמן הודיע על כוונתו לבטל את דמי החל"ת כבר בסוף החודש; האם גם ענף התעופה יוחרג?

במהלך חריג שתי קרנות השקעה שנחשבות לסולידיות משקיעות בחברה קטנה כמו נלה דיגיטל, ההנחה בהנפקה - 31%

אריאל ואביטל פרדו מכרו את השליטה בגיבוי ב-8 שקל למניה שבועיים אחרי שהתפרסמה הערכת שווי שהמניה שווה כ-20 שקל וחודשיים אחרי הנפקה פרטית ב-10.4 שקל למניה; למה הם לא ביקשו פרמיית שליטה והאם יש מתנות חינם בשוק ההון? 

התופעה של הריביות השליליות עליה הרחבנו מתגברת וכעת רכבת ישראל צפויה להנפיק אג"ח בריבית שלילית של כמעט אחוז; וגם, מדוע הרווח של הרכבת שכתוב בדוחות הוא לא הרווח האמיתי שלה?

הכנסות החברה בשנים האחרונות נמצאות בצניחה, היא שורפת כסף ולא נשאר לה כמעט הון חוזר; אבל שילוב של סביבת ריבית אפסית, מנגנון הספאק שדוחף את ההנהלות  למצוא מיזוג בכל מחיר ומודל עסקי שונה מהרגיל הובילה אותה למיזוג לפי שווי חברה של 3.5 מיליארד ד'

לאחר זינוק במכירות של 8.8% ברבעון המקביל בזכות הקורונה, מדווחת ענקית קמעונאות המזון על צמיחה מינורית של 0.5%, צמיחה שלילית בשיקלול אינפלציה - אבל לא מדובר בבשורת איוב