
FlyAll מבית כאל - 1% כסף בחזרה מהשקל הראשון לטיסות בכל חברות התעופה
מדובר בפתרון המתאים ללקוחות שמעדיפים שלא להיות כבולים לחברת תעופה אחת, ודורשים שקיפות מספרית באשר לשווי ההחזר שהם מקבלים למימוש בחופשות
עם יותר כסף בחזרה למימוש בטיסות מ- FlyCard, עמלת עסקאות במט"ח של 1% בלבד בכרטיס משולב דיינרס מאסטרקארד, פטור מדמי כרטיס לשנה ראשונה כפוף לתנאים ומנוי לשירות Wolt+ לשנה במתנה, בשוק כרטיסי התעופה והתיירות נפתחה תחרות קשה על הנוסע הישראלי, תחרות שהצרכן ירוויח ממנה באופן ישיר. בדקנו את המספרים בשורה התחתונה.
התחרות בין המועדונים והבשורה לצרכנים
סקירת שוק קצרה מגלה כי התחרות בעולם כרטיסי הטיסות בישראל נמצאת במגמת עלייה מתמדת וברורה. הנתונים מצביעים על כך שהישראלים טסים יותר מאשר בעבר, וכתוצאה מכך, התחרות של כרטיסי התעופה נמצאת בשיאה. חברות פיננסיות ומועדוני תעופה שונים מציעים מגוון רחב של פתרונות בניסיון ללכוד את תשומת הלב של הלקוח, אך הצרכנים של היום דורשים מודלים ברורים, פשוטים ושקופים. התחרות החדשה מחייבת את כלל השחקנים הפועלים בשוק כרטיסי התעופה והתיירות להציג הצעות ערך ממשיות ומספריות, אשר אינן נשענות עוד על הבטחות לנקודות וירטואליות לא ברורות, אלא על החזר כספי מדיד וקל להבנה. בתוך המציאות הזו, הלקוח הישראלי הממוצע מחפש כרטיס אשראי משתלם שיאפשר לו לקבל כסף בחזרה מכל ההוצאות השוטפות של משק הבית לטובת חופשות בחו"ל, ללא אותיות קטנות או מגבלות מסורבלות.
המספרים של FlyAll שמשנים את הכללים
כדי לבחון את הכדאיות הכלכלית של FlyAll מבית כאל, יש לפרק תחילה את הצעת הערך של הכרטיס לארבעה נתונים כמותיים קשיחים המאפיינים את השנה הראשונה להנפקתו:
1% כסף חזרה מהשקל הראשון: המודל מציע צבירה ברורה של 1% כסף חזרה למימוש בטיסות ובמלונות על כלל ההוצאות הרגילות (למעט הוצאות מוסדות מדינה וחשכ"ל, דוגמת רשויות מקומיות או מיסים, להן מנגנון צבירה אחר כמפורט בתקנון). היתרון הוא שאין מדרגות מינימום להוצאה או תנאי סף מורכבים שמונעים מכם לצבור. על כל 100 ש"ח של הוצאה, הלקוחות מקבלים 1 ₪ חזרה למימוש בחופשות. נתון זה (של 1%) תקף בשנה הראשונה, והצבירה פועלת ללא כל תקרת מקסימום חודשית.
פי 2 כסף בחזרה מ- FlyCard: ניתוח השוואתי יבש של יחסי ההחזר בענף מדגים כיצד יחס הצבירה של כרטיס FlyAll מגיע למעשה לפי 2 בהשוואה לכרטיסים המתחרים בשוק בגין אותה הוצאה שוטפת. המשמעות המעשית היא שכל שקל שיוצא מהחשבון על קניות או דלק, מייצר פי שניים יותר כסף למימוש בחופשות עתידיות.
מינוי Wolt+ לשנה במתנה: הצעת הערך של הכרטיס כוללת בתוכה מינוי שנתי לשירות Wolt+, המעניק פטור מדמי משלוח ממגוון מסעדות ובתי עסק. בניגוד להטבות הצטרפות זמניות בענף, הטבה זו היא חלק אינטגרלי מהצעת הערך של הכרטיס, שיכול לחסוך עבורכם עשרות ואפילו מאות שקלים בחודש בהזמנות יומיומיות.
פטור מלא מדמי כרטיס: התוכנית מעניקה ללקוחות פטור מלא מדמי כרטיס בשנה הראשונה, בחיוב של 1 ₪ לפחות מדי חודש. נתון זה לכשעצמו מעניק למחזיקי הכרטיס חיסכון ישיר של עשרות שקלים בחודש, זאת בהשוואה לכרטיסי פרימיום ומועדוני תעופה מתחרים, אשר מחייבים תשלום חודשי קבוע כבר מהיום הראשון להצטרפות.
טבלת השוואה כמותית: FlyAll מול שאר השוק
על מנת לראות את ההבדלים בצורה ברורה, ריכזנו את הנתונים בטבלה ההשוואתית המעודכנת:
ההשוואה לכרטיס מועדון התעופה נעשתה בתאריך 12.10.26 לפי מידע המופיע באתרים הרשמיים
ניתוח עמלת המט"ח: השקט הנפשי בחו"ל
מעבר לשלב הצבירה המקומי, נוסעים מחושבים נדרשים לתת את הדעת להוצאות בזמן החופשה עצמה מעבר לים. הסבר פיננסי מעמיק על נתוני השימוש בכרטיסים בחו"ל חושף את אחד ממנועי הרווח הסמויים והעיקריים של חברות האשראי: עמלות המרת מט"ח בחו"ל. בעת ביצוע עסקאות במטבע זר בחנויות, מסעדות, מלונות וקניות אונליין מאתרים בחו"ל, עמלות אלו נעות בדרך כלל בטווח שבין 2.8% ל- 3% מסכום העסקה הכולל. עבור צרכנים רבים, העמלה הזו נראית כסכום זניח בכל רכישה בודדת, אך היא מצטברת לסכומים מהותיים בחשבון החודשי המרוכז. בחירה נכונה של כרטיס אשראי משתלם חייבת לקחת בחשבון גם את הנתון הזה . בחינה והשוואת גובה עמלת מטח כרטיס אשראי לפני כל נסיעה היא כלי הכרחי לקבלת החלטה צרכנית נכונה.
החישוב הפרקטי: חיסכון של מאות שקלים
הדרך היעילה ביותר להבין את השפעת העמלות על הכיס היא באמצעות דוגמה מספרית פשוטה. נבחן למשל משפחה ממוצעת המוציאה סכום של כ- 3,000 דולר במהלך חופשה בחו"ל. עמלה רגילה של 3% תעלה לאותה משפחה כ 90 דולרים רק עבור פעולות ההמרה בכרטיס. לעומת זאת, עמלת המרת מט"ח של 1% בלבד ב- FlyAll מסוג משולב דיינרס מאסטרקארד, תעלה סכום השווה ל - 30 דולרים בלבד. בחישוב מהיר וברור, מדובר בחיסכון ישיר של סכום השווה ל – 60 דולרים (כ - 220 שקלים) רק על הרכישות שבוצעו מעבר לים. כאשר בוחנים כמה עולה בפועל כל עמלת מטח כרטיס אשראי בשוק, קל לראות כיצד הוזלה שכזו הופכת את ההוצאה הכוללת של החופשה למחושבת הרבה יותר.
- חגי תשרי דחפו את ההוצאות לשיא: 53.3 מיליארד שקל בכרטיסי חיוב בספטמבר
- דיסקונט הודה בטעות, איחר במסירת הקלטה - ולא יפצה
גמישות המימוש: בלי מגבלות של חברה יחידה
נדבך מרכזי נוסף בהשוואה בין הכרטיסים השונים, הוא הבלטת היתרון הצרכני הנובע מחופש הבחירה המלא. בשונה ממועדונים מסורתיים הכובלים את הלקוח לחברת תעופה אחת או לקבוצת חברות מצומצמת, הכסף שנצבר ב- FlyAll ניתן למימוש בכל חברת תעופה. הלקוח יכול לבחור לממש את הכסף שצבר למימוש בחופשות על מנת להזמין טיסות חסך (לואו-קוסט), טיסות סדירות או טיסות שכר (צ'רטר). יותר מכך, ניתן לנצל את סכומי הצבירה בכל יעד בעולם ובכל אחד מחברות התעופה או המלונאות, מבלי לחשוש שהכרטיס אינו מכסה את מסי הנמל והתוספות השונות. הגמישות הצרכנית הזו מאפשרת ללקוח לאתר את המחיר הזול ביותר בשוק הפתוח, ולשלם עליו בהתאם להעדפותיו האישיות.
השורה התחתונה: למי כרטיס FlyAll הכי מתאים?
ניתוח סיכומי של מספרי הכדאיות מראה כי הכרטיס מיועד לצרכנים המבקשים למקסם את ההחזר הכספי על ההוצאות היומיומיות השוטפות שלהם בארץ. מדובר בפתרון המתאים ללקוחות שמעדיפים שלא להיות כבולים לחברת תעופה אחת, ודורשים שקיפות מספרית באשר לשווי ההחזר שהם מקבלים למימוש בחופשות. בנוסף, האפשרות ליהנות במקביל מצבירה של אחוז שלם בשנה הראשונה (למעט חשכ"ל), לקבל מנוי קבוע לשירותי Wolt+, וליהנות מהטבה פיננסית של עמלת מט"ח כרטיס אשראי מופחתת בנסיעות מעבר לים (למחזיקי משולב דיינרס מאסטרקארד), מרכיבה חבילה צרכנית רחבה. כל אלו יחד מאפשרים לנוסע הישראלי לתכנן את נסיעותיו ולנהל את התקציב באופן יעיל ומבוקר.
ההחזר הכספי בכפוף לתקנון, ערך נקודה = שקל אחד. פטור מדמי כרטיס בשנה הראשונה כפוף לתקנון. לא כולל מלונות בישראל. וולט- כפוף בביצוע עסקה אחת לפחות ב90 יום. בכפוף לתנאי שירות מינוי Wolt+ בישראל, לשנה מההרשמה למינוי בפלטפורמת וולט, לאחר ביצוע עסקה ראשונה. בלעדי ללקוחות מסטרקארד בחו"ל משולב דיינרס בארץ - 1% עמלת מט"ח בקניות בחו"ל ובאתרי אונליין בשנה הראשונה. לאחר תום השנה הראשונה עמלת המט"ח בקניות בחו"ל ובאתרי אונליין תהיה בהתאם לתנאי ההתקשרות התקפים מול כאל. Flycard הוא סימן מסחר בבעלות אל על הנוסע המתמיד בע"מ. תכנית FlyAll אינה תכנית FLYCARD. מרגע המעבר לתכנית FlyAll לא תצבור עוד נקודות ויהלומים במועדון הנוסע המתמיד של אל על בגין עסקאות שיבוצעו בכרטיס.