סוללת NCM
סוללת NCM היא סוללת ליתיום יון שהקתודה שלה מבוססת על ניקל, קובלט ומנגן, והיא נפוצה מאוד ברכבים חשמליים. יתרונה המרכזי הוא צפיפות אנרגיה גבוהה המאפשרת טווח נסיעה ארוך יחסית למשקל, ולעומתה סוללות מסוג ליתיום ברזל פוספט זולות יותר ועמידות יותר לאורך מחזורי טעינה. קיבולת הסוללה נשחקת עם הזמן בהשפעת מספר מחזורי הטעינה, טעינות מהירות תכופות, טמפרטורות קיצון ושמירה ממושכת ברמת טעינה גבוהה. מצב הבריאות של הסוללה הוא רכיב מרכזי בקביעת ערך הרכב החשמלי בשוק היד השנייה, והוא מושפע גם ממדיניות האחריות שמעניק היצרן.
- סוללות רכב חשמלי - כמה זמן 'מחזיקה' סוללה, מה גורם לאובדן קיבולת; מחקר מקיף
חברת GeoTab הקנדית פרסמה מחקר מקיף על אובדן קיבולת בסוללות רכב חשמלי, והגורמים המשפיעים העיקריים. מדובר על אובדן ממוצע של 2.3% מקיבולת הסוללה בשנה. טעינה מהירה DC היא הגורם העיקרי הפוגע בקיבולת הסוללה לאורך זמן. אקלים, מחזורי שימוש, ומצבי טעינת קיצון של הסוללה - משפיעים מדרגה שנייה
