מניית רכבים החשמליים ריוויאן תנודתית במיוחד, מאז ההנפקה בתחילת נובמבר היא זינקה ב-61%, אך לאחרונה התרסקה ב-41%; למרות אכזבת המשקיעים, עמנואל רוזנר, אנליסט דויטשה בנק לא מוטרד מהתקלות והעיכובים וצופה לחברה גדולות - אז מה יהיה הלאה?

הרווח הנקי ברבעון עמד על 597.2 מיליון דולר, מתחת להערכות  השוק שעמד עלו 624.1 מיליון דולר, המכירות עמדו על 5 מיליארד דולר, ועלו על הערכות האנליסטים שעמדו על  4.8 מיליארד דולר

המייסד והמנכ"ל לשעבר טרבור מילטון הואשם על ידי משרד המשפטים האמריקאי בהטעיית משקיעים, החברה תשלם את הקנס. רשות ניירות ערך בארצות הברית מקווה שהדבר ישמש אזהרה לחברות הנסחרות בוול סטריט

מקדונלדס רכשה את החברה הישראלית בשלהי 2019, ועכשיו היא מוכרת אותה אך תמשיך להשתמש בפלטפורמה שלה; סכום הרכישה לא פורסם, אך לפי הערכות הוא גבוה מ-300 מיליון דולר שמקדונלדס שילמה

מה היה בכנס המשקיעים של החברה, מה הציפיות לשנה הבאה, מדוע היא נתפסת כאחד מסיפורי ההצלחה המעניינים בתחום הביג פארמה ומה פוטנציאל הצמיחה של החברה בשנים הבאות? 

הפלטפורמה מאפשרת פיתוח מוצרים לענף התקשורת האופטית, טלקום, מרכזי נתונים, ופתרונות בתחום הבינה המלאכותית (AI) וה-LiDAR לרכבים אוטונומיים. בטאואר אמרו שגם אם המחיר יהיה יקר יותר החיסכון ישתלם ללקוחות - ושהם רואים צמיחת מכירות בתחום הזה באופן משמעותי ב-22'

סין מורידה את ריבית הפריים לראשונה מזה 20 חודשים על מנת לעודד את הכלכלה המאיטה נוכח אתגרי הקורונה וזאת בניגוד למגמה במערב של הידוק מוניטרי. "יציבות" החליפה את "ריסון ההון הפרוע" כמטרה הכלכלית מספר אחת של המעצמה האסיאתית. 

הכנסות החברה קפצו ב-33% לעומת הרבעון המקביל אך ירדו ב-7% לעומת הרבעון הקודם. מנכ"ל החברה צופה עליה בביקושים למוצרי הזכרון של החברה ולהשפעה חיובית של יקום המטאוורס בעתיד הקרוב

לפני שנה הרווח למניה היה 78 סנט והשוק ציפה שירד ל-63. ההכנסות: 11.36 מיליארד מול צפי ל-11.25. בסין אכזבה, לפי נייקי בשל המלאי ולא חרם הצרכנים. הדיגיטל ודגמים יקרים יותר שיפרו את הרווחיות וקיזזו את התייקרות ההובלה והפרשי השער. התחזית אושררה

הן הלכו מעבר לים כדי לקבל שוויים שלא יכולים היו להשיג פה - וכך קרה. כשהשווי מלכתחילה היה מנופח, כל סיבה פרטנית לירידה השפיעה עוד יותר. משמידות הערך הגדולות: טוקספייס, היפו, ריסקיפייד וקלטורה. תמונת המראה: צים