הרבע הראשון השנה היה מוצלח לכור: עלתה 22% ברווח

הכנסות החברה ברבעון הסתכמו בכ-200.1 מיליון שקל, גידול של 37%. בתוך כך, החברה החברה מודיעה על כוונותיה להימחק מהמסחר בארה"ב וכן שוקלת לפעול לרכישת 5%-10% נוספים מהון המניות המונפק של מכתשים אגן
עפרה ברון |

חברת האחזקות כור מפרסמת הבוקר (ג') את תוצאותיה הכספיות לרבעון הראשון לשנת 2007. מהדוחות הכספיים עולה כי החברה התאוששה הרבעון לאחר שבשנת 2006 כולה רשמה הפסד של 40.6 מיליון דולר. ההתאוששות נובעת בעיקר כתוצאה מרווחי הון חד פעמיים שהגדילו את קופת החברה, בגין מכירת אחזקותיה בסקופוס ובאלביט מערכות אך גם משיפור בפעילות החברות הבנות.

הכנסות החברה ברבעון הסתכמו בכ-200.1 מיליון שקל, בהשוואה ל-145.9 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד, גידול של 37%.

בשורה התחתונה, הרווח הנקי לרבעון הראשון הסתכם ב- 124 מיליון שקל, או 7.34 שקל למניה, זאת בהשוואה ל-102 מיליון שקל, או 6.12 שקל למניה ברבעון המקביל אשתקד, גידול של כ-22%. הרווח הנקי ברבעון המקביל אשתקד כלל רווח נטו בסך 39 מיליון שקל בגין שינוי שיטה חשבונאית.

הרווח הנקי הגבוה ברבעון הראשון של 2007 נבע מגידול מהותי ברווח הנקי של מכתשים אגן תעשיות ושל אי.סי.איי. טלקום, כמו גם מחזרתה לרווחיות של חברת טלרד בעקבות צעדי ההתייעלות שננקטו בה בשנת 2006. הרווח הנקי לרבעון כולל רווח הון בסך 33 מיליון שקל, שנבע ממכירת אחזקותיה של כור בחברת סקופוס וקבלת התשלום השני ממכירת אחזקתה של כור באלביט מערכות.

בתוך כך, החברה הודיעה היום על כוונותיה להימחק ממסחר בארה"ב ולבטל את תוכנית ה- ADR, וזאת משיקולי העלות הכרוכה ברישום למסחר בארה"ב והעמידה בכללי ה- Sarbanes Oxley, לצד נפח המסחר הנמוך ואחוז האחזקות הנמוך של בעלי מניות אמריקאיים בחברה.

על פי הודעה נוספת, כור שוקלת לפעול לרכישת 5%-10% נוספים מהון המניות המונפק של מכתשים אגן, בדרך של הצעת רכש מיוחדת. לא נקבעו עיתוי, היקף או תנאים לכך, ואין כל וודאות באשר לביצוע הדבר.

רענן כהן, מנכ"ל כור אמר היום: "אני שבע רצון מהתוצאות שמציגה כור ברבעון הראשון של השנה. החברה מדווחת על שיפור בתוצאות של החברות המוחזקות העיקריות ועל רווחי הון בעקבות מימוש אחזקות פיננסיות. לאחר תום הרבעון, גייסנו בהצלחה 640 מיליון שקל ממשקיעים מוסדיים, מתוך מטרה להמשיך ולהשקיע באחזקותינו העיקריות ולנצל הזדמנויות אחרות."

כהן הוסיף כי חל שיפור בתוצאותיהן של החברות העיקריות בקבוצה, ומרווחי הון בעקבות מימוש אחזקות פיננסיות. אחזקתנו העיקרית, מכתשים אגן, הציגה ברבעון שיפור ניכר בתוצאותיה. הגידול במכירות והשיפור ברווחיות נבעו בעיקר מתנאי מזג אויר נוחים באירופה, מעליה בביקושים לסחורות חקלאיות כגון תירס, קנה סוכר וסויה, ומהתחזקות האירו והריאל מול הדולר. בצד השיפור בתוצאות ממשיכה מכתשים אגן ביישום תוכנית ההתייעלות עליה הכריזה. אי.סי.איי טלקום דיווחה על גידול ברווחיות מפעילות שוטפת ובנוסף רשמה רווח בעקבות הכרה בנכס מס בקשר להנפקתה של חברת וראז."

ליום 31 במרץ 2007, יתרת החוב לבנקים של כור וחברות בת בבעלותה המלאה, עומדת על כ- 2.4 מיליארד ש"ח. יתרת המזומנים וההשקעות לזמן קצר של החברה וחברות בת בבעלותה המלאה, עומדת על כ- 0.9 מיליארד שקל, כך שהחוב נטו לבנקים עומד על כ- 1.5 מיליארד ש"ח. יתרת המזומנים אינה לוקחת בחשבון תקבולים צפויים בסך 320 מיליון ש"ח הצפויים להתקבל במהלך 2007 ו- 2008 כתוצאה מעסקאות שנחתמו בשנת 2006.

אירועים עיקריים ברבעון הראשון 2007

בינואר השנה השלימה כור את מכירת כל אחזקותיה (22.7%) בחברת סקופוס לחברת אופטיבייס תמורת כ- 68 מיליון שקל. כתוצאה ממכירה זו רשמה כור רווח הון של 23 מיליון ש"ח.

מכירת אלביט מערכות – בסוף 2006 השלימה כור את מכירת אחזקותיה באלביט מערכות בתמורה ל- 414 מיליון ש"ח אשר חולקו למספר תשלומים. במהלך הרבעון קיבלה כור תשלום בסך 60 מיליון ש"ח ורשמה רווח הון של כ- 10 מיליון ש"ח. התשלום האחרון, בסך כ- 175 מיליון ש"ח יתקבל במהלך הרבעון השלישי של 2007.

אירועים עיקריים לאחר תאריך המאזן:

מכירת רשת מלונות שרתון מוריה – בחודש אפריל השלימה כור את מכירת אחזקותיה (56.5%) ברשת מלונות מוריה לחברה בבעלות אזורים ובוימלגרין קפיטל, בתמורה לכ- 24 מיליון דולר. התשלום הראשון, על סך 6.3 מיליון דולר התקבל בדצמבר 2006. התשלום השני, על סך 8.6 מיליון דולר, התקבל במועד השלמת העסקה. היתרה, בסך כ- 9.1 מיליון דולר, לה ערבה אזורים, תתקבל לא יאוחר ממרץ 2008. כור מעריכה כי העסקה תניב לה רווח הון של כ- 14 מיליון ש"ח אשר יירשם ברבעון השני של 2007.

הסכם למכירת 5% מכנפיים עם אופציה למכירת יתרת האחזקות – בחודש מאי חתמה כור על הסכם למכירת כ- 5% ממניות כנפיים לגברת תמר בורוביץ', במחיר של 10.47 דולר למניה, ובתמורה כוללת של כ- 7.4 מיליון דולר, מתוכם 1.5 מיליון דולר התקבלו עם חתימת ההסכם. השלמת העסקה צפויה להתבצע עד תום הרבעון השלישי של 2007 והיא כפופה לקבלת אישור הממונה על ההגבלים העסקיים. כור מעריכה כי עם השלמת העסקה היא תכיר ברווח הון של 7 מיליון ש"ח. לגב' בורוביץ' הוענקה אופציה לרכוש את יתרת מניות כור (4.2%), כולה או חלקה, בתנאים הנקובים בהסכם. אם גב' בורוביץ' לא תממש את האופציה, לכור תהיה האופציה למכור את יתרת אחזקתה, כולה או חלקה, לגב' בורוביץ'.

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
ארדואן טורקיה (X)ארדואן טורקיה (X)

טורקיה מנתקת קשריה הכלכליים עם ישראל; מטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה

הטיסות יתייקרו, אבל זו הבעיה הקטנה - ארודאן רוצה לחמש את טורקיה ורואה בישראל אויב שצריך לחסלו. מה צפוי בשלב הבא של העימות?

מנדי הניג |
נושאים בכתבה טורקיה ארדואן

החמרה נוספת ביחסים עם טורקיה וחשש אמיתי שבהדרגה האיומים של ארדואן נגדנו והרצון שלו לפגוע באויב הישראלי, יהפכו למציאות. טורקיה מנתקת לחלוטין את קשריה הכלכליים עם ישראל ומטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה. הקאן פידאן, שר החוץ הטורקי אמר כי  "החלטנו לנתק לחלוטין את הקשרים הכלכליים והמסחריים עם ישראל,  ולסגור את המרחב האווירי שלנו בפני מטוסיה". המשמעות המיידית היא הארכת הטיסות למקומות מסוימים באירופה , שתלווה בעליית מחירים. 

מאז ההצהרה, עוקב משרד התחבורה אחר מצב בו טורקיה עלולה להפר את אמנת שיקגו לתעופה אזרחית. נכון לעכשיו, טיסות ממשיכות לעבור מעל השטח הטורקי וטרם התקבלו דיווחים רשמיים על שינוי מהארגונים הבינלאומיים הרלוונטיים. ההפרה הפוטנציאלית מתייחסת לסעיפים 11 ו-12 באמנת שיקגו, הקובעים שחוקי הטיס חייבים להיות אחידים ושוויוניים לכל המדינות ללא אפליה. בהערכה ראשונית, טורקיה עלולה לנסות להצדיק חריגות בהבחנה בין סוגי מטוסים שונים - צבאיים, ממשלתיים או אזרחיים. המקרה נבדק על רקע טיסת ישראייר לבאטומי שצפויה לחלוף מעל טורקיה. אמנת שיקגו, שנחתמה ב-1944 ונכנסה לתוקף ב-1947, מהווה את הבסיס המשפטי לארגון ICAO ולניהול התעבורה האווירית הבינלאומית. בשלב זה, נראה שהמגבלות עשויות להתמקד במטוסים צבאיים או במטענים ספציפיים, ולא בטיסות אזרחיות רגילות.

העיתוי אינו לגמרי ברור. דבריו פידאן כללו אמירות חריפות כגון, "מתקפותיה הפזיזות של ישראל בעזה, לבנון, תימן, סוריה ואיראן הן סימן ברור לכך שלישראל מנטליות של מדינת טרור, ושהיא מפירה את הסדר ואת החוק הבין-לאומי" וייתכן שמגיעים לאור דבריו של ראש הממשלה בנימין נתניהו, שהכיר לראשונה ברצח העם הארמני על ידי חיילי האימפריה העותמנית במהלך מלחמת העולם הראשונה, במסגרת ראיון לפודקאסט אמריקני ביום שלישי. כמו כן, ייתכן כי זו תגובה על ההפגזות של חיל האוויר בחודש האחרון בסוריה, ולאחרונה כללו אף מבצע סמוך לדמשק, שבמהלכו אותר והוחרם ציוד ריגול מתוצרת טורקיה שהוגדר כ"סודי ורגיש" וכתוצאה מכך הוזהר המשטר החדש בסוריה מפני שיתוף פעולה הדוק עם טורקיה, תוך הגדרה של הצעד כ"משחק מסוכן באש".

ייתכן גם שזו תגובה על רקע הגברת הלחימה בעזה והרצון של ישראל לחסל לחלוטין את החמאס גם במקומות שעד כה לא נכנסו אליהם וששם מסתתרים מנהיגי חמאס לצד החטופים.   

הידרדרות מתמשכת 

ההתדרדרות מול אנקרה היא תהליך מתמשך וממש מפתיחת מלחמת "חרבות ברזל", טורקיה מאשימה, תוקפת ומחרימה את ישראל. ארדואן אף אמר שצריך לחסל את ישראל.  "ישראל לא תעצור בעזה, ואחרי כיבוש רמאללה תרצה גם את סוריה ולבנון", אמר הנשיא הטורקי, והזהיר שגם ארצו תהיה בסכנה: "חמאס לא מגן רק על עזה, אלא גם על טורקיה. מדינות איסלאמיות חייבות להקים ברית נגד הטרור הישראלי"

ארדואן טורקיה (X)ארדואן טורקיה (X)

טורקיה מנתקת קשריה הכלכליים עם ישראל; מטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה

הטיסות יתייקרו, אבל זו הבעיה הקטנה - ארודאן רוצה לחמש את טורקיה ורואה בישראל אויב שצריך לחסלו. מה צפוי בשלב הבא של העימות?

מנדי הניג |
נושאים בכתבה טורקיה ארדואן

החמרה נוספת ביחסים עם טורקיה וחשש אמיתי שבהדרגה האיומים של ארדואן נגדנו והרצון שלו לפגוע באויב הישראלי, יהפכו למציאות. טורקיה מנתקת לחלוטין את קשריה הכלכליים עם ישראל ומטוסים ישראלים לא יורשו לעבור מעל טורקיה. הקאן פידאן, שר החוץ הטורקי אמר כי  "החלטנו לנתק לחלוטין את הקשרים הכלכליים והמסחריים עם ישראל,  ולסגור את המרחב האווירי שלנו בפני מטוסיה". המשמעות המיידית היא הארכת הטיסות למקומות מסוימים באירופה , שתלווה בעליית מחירים. 

מאז ההצהרה, עוקב משרד התחבורה אחר מצב בו טורקיה עלולה להפר את אמנת שיקגו לתעופה אזרחית. נכון לעכשיו, טיסות ממשיכות לעבור מעל השטח הטורקי וטרם התקבלו דיווחים רשמיים על שינוי מהארגונים הבינלאומיים הרלוונטיים. ההפרה הפוטנציאלית מתייחסת לסעיפים 11 ו-12 באמנת שיקגו, הקובעים שחוקי הטיס חייבים להיות אחידים ושוויוניים לכל המדינות ללא אפליה. בהערכה ראשונית, טורקיה עלולה לנסות להצדיק חריגות בהבחנה בין סוגי מטוסים שונים - צבאיים, ממשלתיים או אזרחיים. המקרה נבדק על רקע טיסת ישראייר לבאטומי שצפויה לחלוף מעל טורקיה. אמנת שיקגו, שנחתמה ב-1944 ונכנסה לתוקף ב-1947, מהווה את הבסיס המשפטי לארגון ICAO ולניהול התעבורה האווירית הבינלאומית. בשלב זה, נראה שהמגבלות עשויות להתמקד במטוסים צבאיים או במטענים ספציפיים, ולא בטיסות אזרחיות רגילות.

העיתוי אינו לגמרי ברור. דבריו פידאן כללו אמירות חריפות כגון, "מתקפותיה הפזיזות של ישראל בעזה, לבנון, תימן, סוריה ואיראן הן סימן ברור לכך שלישראל מנטליות של מדינת טרור, ושהיא מפירה את הסדר ואת החוק הבין-לאומי" וייתכן שמגיעים לאור דבריו של ראש הממשלה בנימין נתניהו, שהכיר לראשונה ברצח העם הארמני על ידי חיילי האימפריה העותמנית במהלך מלחמת העולם הראשונה, במסגרת ראיון לפודקאסט אמריקני ביום שלישי. כמו כן, ייתכן כי זו תגובה על ההפגזות של חיל האוויר בחודש האחרון בסוריה, ולאחרונה כללו אף מבצע סמוך לדמשק, שבמהלכו אותר והוחרם ציוד ריגול מתוצרת טורקיה שהוגדר כ"סודי ורגיש" וכתוצאה מכך הוזהר המשטר החדש בסוריה מפני שיתוף פעולה הדוק עם טורקיה, תוך הגדרה של הצעד כ"משחק מסוכן באש".

ייתכן גם שזו תגובה על רקע הגברת הלחימה בעזה והרצון של ישראל לחסל לחלוטין את החמאס גם במקומות שעד כה לא נכנסו אליהם וששם מסתתרים מנהיגי חמאס לצד החטופים.   

הידרדרות מתמשכת 

ההתדרדרות מול אנקרה היא תהליך מתמשך וממש מפתיחת מלחמת "חרבות ברזל", טורקיה מאשימה, תוקפת ומחרימה את ישראל. ארדואן אף אמר שצריך לחסל את ישראל.  "ישראל לא תעצור בעזה, ואחרי כיבוש רמאללה תרצה גם את סוריה ולבנון", אמר הנשיא הטורקי, והזהיר שגם ארצו תהיה בסכנה: "חמאס לא מגן רק על עזה, אלא גם על טורקיה. מדינות איסלאמיות חייבות להקים ברית נגד הטרור הישראלי"