ג'ט בלו
ג'ט בלו
דוחות
ג'ט בלו צוללת ב-25% אחרי תחזית חלשה לרבעון הראשוןהחברה צופה שההכנסה פר מושב זמים ברבעון הראשון תנוע בין ירידה של 0.5% לעלייה של 3.5% - האנליסטים ציפו לצמיחה של 6.9%; המניה צוללת במסחר
- ג'ט-בלו משדרגת תחזיות - קופצת ב-8%
ביקושי שיא בחג ההודיה והזמנות חזקות לדצמבר מובילים לעדכון תחזיות החברה כלפי מעלה; החברה צופה שיפור משמעותי בהכנסות הרבעון הרביעי
- ג'ט-בלו משדרגת תחזיות ומזנקת ב-8%אחד הנתונים המעודדים ביותר בדיווח של ג'ט-בלו הוא השיפור בדיוק הזמנים של טיסותיה; בצד ההכנסות, החברה עדכנה את תחזיותיה כלפי מעלה. בעוד שהתחזית הקודמת צפתה ירידה בהכנסות של בין 5.5% ל-1.5%
- ג'ט-בלו נופלת ב-20% - מה קורה בחברת התעופה?החברה מתכננת להנפיק חוב בניסיון לגייס מיליארדים שיעזרו לה להתמודד עם פירעון החוב בסך 5.37 מיליארד דולר בעוד בערך כשנה
- ג'ט-בלו מזנקת ב-13% לאחר שהפתיעה בדוחותהחברה דיווחה על רווח למניה של 8 סנט על הכנסות של 2.43 מיליארד דולר, ירידה של 6.9% משנה לשנה. בוול-סטריט ציפו להפסד למניה של 10 סנט על הכנסות של 2.40 מיליארד דולר
דוחות
ג'ט-בלו צונחת ב-19% בעקבות תחזית שלילית מהצפויהחברה פרסמה כי היא צופה ירידה של בין 6.5% ל-10.5% ברבעון השני משנה לשנה, תחזית שהייתה שלילית הרבה יותר מצפי האנליסטים לירידה של 3.7%- המיזוג בסך 3.8 מיליארד דולר בין ג'ט-בלו לספיריט בוטל סופיתבתגובה להודעה, מניית ספיריט נופלת ב-14%, בעוד ג'ט-בלו עולה ב-2%; עם ביטול המיזוג, החברות בעצם ביטלו את האפשרות ליצירת חברת התעופה החמישית בגודלה בארה"ב
- למרות ההיסטוריה המעורבת - קארל אייקן מצטרף לדירקטוריון ג'ט-בלואייקן נכנס לג'ט-בלו בנקודה בה חברת התעופה עוברת שינויים רבים. יום בלבד לפני שהנתח של אייקן בחברה פורסם לציבור, אחת מהעובדות הוותיקות בג'ט-בלו, ג'ואנה ג'ראטי, נכנסה לתפקיד המנכ"ל והפכה לאישה הראשונה שמובילה חברת תעופה גדולה בארה"ב
- ספיריט איירליינס נופלת ב-10% - בוחנת רה ארגוןהחוב נטו של ספיריט זינק מ-3.3 מיליארד דולר ל-5.5 מיליארד דולר בשנתיים האחרונות; הכנסות נמוכות יותר ועלויות גבוהות יותר צפויות להמשיך ולאתגר את ספיריט בזמן שבוול-סטריט ממשיכים לטעון כי הדרך הכי טובה בשביל החברה היא פשיטת רגל ופירוק
- מניית ג'ט-בלו נופלת. השינוי בהנהלה הוא לא הסיבה היחידהקיימים מספר חששות לגבי החברה, מפגיעה בביצועים כתוצאה מהמיזוג האפשרי ועד המצב היחסית קשה של תעשיית התעופה המקומית ובעיות המנוע המתמשכות