ברוכים הבאים לאתר החדש של
רצינו להראות לכם מה חדש
להמשך הדרכה מעבר לאתר
תוכלו להירשם לאתר, לנהלאזור אישי
ולהגדיר ניירות למעקב
להמשך הדרכה מעבר לאתר
ריכזנו את כל המדורים בתחום
שוק ההוןבמקום אחד
להמשך הדרכה מעבר לאתר
ריכזנו עבורכם את כל הנתונים
להמשך הדרכה מעבר לאתר
כל הנתונים והכתבות
במדורהמטבעות הדיגיטליים
להמשך הדרכה מעבר לאתר
בואו לצפות
בתוכניות החדשות שלנו
להמשך הדרכה מעבר לאתר
נתוני אג“ח
להמשך הדרכה מעבר לאתר
גרפים אינטראקטיביים
להמשך הדרכה מעבר לאתר
תצוגת נתוני מט“ח חדשה
להמשך הדרכה מעבר לאתר
מניות ארביטראז‘
להמשך הדרכה מעבר לאתר
ריכזנו עבורכם את הקרנות
להמשך הדרכה מעבר לאתר
גלישה נעימה
מערכת
להמשך הדרכה מעבר לאתר

מכה כפולה: "עליית מחירי התחבורה היא הדבר הכי גרוע שיכול לקרות למשק"

לפי סני זיו, מרצה לכלכלת נדל"ן במכללה האקדמית ת"א-יפו, עליית מחירי הנסיעה תביא לזינוק במחירי הנדל"ן. איפה יעלו המחירים?
נדל"ן
יוקר המחיה מעסיק את כולנו כבר זמן רב, ובמיוחד כשמתקבלת החלטה להעלות מחירים באופן גורף כמו שקרה אמש (ד') עם עליית מחירי התחבורה הציבורית בכ-5%. בעוד שהעלייה באה לאחר שנתיים בהן לא השתנה מחיר הנסיעה, נוסעים רבים זועמים על ההחלטה. כעת מתברר שעליית המחירים תשפיע לא רק על אילו שמשתמשים בשירותי האוטובוסים והרכבות, אלא על כולנו.

פנינו ל סני זיו , מרצה לכלכלת נדל"ן במכללה האקדמית ת"א יפו ובתכנית לתואר שני למנהלים באוניברסיטה העברית, ושאלנו אותו מה עלולות להיות ההשפעות של עליית המחירים האחרונה - וקיבלנו תשובה מפתיעה.

"אנחנו יודעים ממודלים בתחום הנדל"ן שעלייה במחירי התחבורה מביאה להתייקרות גם של מחירי השכירות, גם של מחירי הנכסים וגם של מחירי הקרקעות", אומר זיו. "אם רוצים להוריד את מחירי הדיור גם במרכז וגם בפריפריה צריך להוריד משמעותית את מחירי התחבורה ולא להעלות אותם".

לאלו מביניכם שלא מבינים איך קשור מחיר הנסיעה באוטובוס למחירי הנדל"ן, זיו מדבר על המודל המונוצנטרי בכלכלת נדל"ן, שמניח שהביקוש למקום מגורים קרוב למרכז מביא למחירים גבוהים יותר במרכזי הערים הגדולות. ההגיון הוא פשוט: ככל שעלות הנסיעה נמוכה יותר, כך אנשים יעדיפו לגור בשולי הערים או בפריפריה ולא להצטופף במרכז.

לפי המודל, עלייה במחירי התחבורה הציבורית, יחד עם עלייה במחירי הדלק או במע"מ, צפוייה להביא לכך שאנשים יעדיפו לעבור למרכז ולא לשלם יותר על הנסיעה למקום העבודה או הבילוי. ככל שיותר אנשים יקבלו את ההחלטה לעבור קרוב למרכז כך יעלו המחירים יותר.

זיו מוסיף ומביא דוגמה נוספת: "למשל, הרכבת החדשה לשדרות. אם יאפשרו נסיעה ברכבת הזו במחירים נמוכים אז עלות הנסיעה בין הפריפריה למרכז תרד מאוד, וזה יכול להוביל לירידה במחירי הדיור גם במרכז וגם בפריפריה. זה ישפר מאוד את הנגישות של תושבי הפריפריה למרכז, ויאפשר לאנשים לגור בפריפריה ולעבוד במרכז".
אוטובוס בתחנה המרכזית ת"א. מחיר הנסיעה עלה ל-6.9 שקל
אוטובוס בתחנה המרכזית ת"א. מחיר הנסיעה עלה ל-6.9 שקל

"כלומר, לא נצטרך לעשות מה שעושים הרבה פעמים, שמביאים משרדים מהמרכז לדרום או לצפון הארץ, דבר שלא תמיד יעיל למשק. לכן עלייה של מחירי התחבורה זה הדבר הכי גרוע שיכול לקרות למשק. גם מבחינת מחירי הדיור וגם מבחינת מצב הפריפריה ביחס למצב במרכז", מסביר זיו.

אז בעצם מחירי הדירות במרכז צפויים להתייקר יחסית למחירים בפריפריה, בניגוד למה שהממשלה רוצה?

"כן. העובדה שמעלים את מחירי התחבורה הציבורית נותנת יתרון לדירות שנמצאות במרכז. בהנחה שרוב הפעילות העסקית מתמקדת במרכז, וגם תעסוקה, מסחר, בידור ותרבות – הכל מרוכז במרכז. לכן ברגע שאנחנו מעלים את מחירי התחבורה אנחנו בעצם נותנים יתרון לאנשים שגרים באזור המרכז, מה שיביא לעלייה נוספת במחירי הדיור במרכז, במקום לעשות את ההפך – להוריד את מחירי הדיור ולשנות את יחס המחירים בין המרכז לפריפריה. במילים אחרות, אם נוריד את מחירי התחבורה, מחירי הדיור במרכז ירדו הרבה יותר מהירידה במחירי הדיור בפריפריה, וזה מה שאנחנו רוצים לעשות".

אפשר לשער כמה תשפיע העלייה האחרונה של 5% במחיר התחבורה הציבורית ועוד עלייה במחיר הדלק על המחירים בשוק הנדל"ן?

"אי אפשר לנקוב במספר", מסביר זיו. "יש המון גורמים שמשפיעים על מחירי הדיור. מחירי הדירות מושפעים בעיקר מריבית, מציפיות, ומעודף ביקוש או עודף היצע. היום אנחנו סובלים מעודף ביקוש בגלל שלא משחררים קרקעות, ולכן מחירי הדיור עולים. אבל מחירי התחבורה הם עוד גורם שמשפיע על עליית מחירי הדיור. ככל שמחיר הנסיעה עולה כך מחירי הדירות, בעיקר במרכז הארץ, יעלו. קשה לכמת את זה בגלל אותם גורמים נוספים, אבל מבחינת כיוון ההשפעה, ההשפעה היא בדיוק הפוכה למה שהיינו רוצים לראות".
תגובות לכתבה(23):

התחבר לאתר

נותרו 55 תווים

נותרו 1000 תווים

הוסף תגובה

תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
  • 20.
    חישוב פשוט
    אריק 06/01/2014 13:52
    הגב לתגובה זו
    0 0
    חישוב פשוט= מחיר נסיעות (שאינו מוכר במס הכנסה במדיתנו) הוא 1000 שח לחודש מהווה החזר המשכנתא, מה סכום המשכנתא שתקבל ל20 שנה ? כמה זמן תבזבז וכמה איחורים לעבודה יגרמו לך? תשובה קנה במרחק נסיעה עירונית .
    סגור
  • 19.
    ביבי: מחר מחר על הבוקר אני מביא פטיש 12 קילו וסופרטנקר (ל"ת)
    ביבי: לפיד מטפל 05/01/2014 09:10
    הגב לתגובה זו
    0 0
    סגור
  • 18.
    לפיד: מחירי 2007 כבר ב 2040 עשו לי לייק, פוליטיקה חדשה (ל"ת)
    לפיד: מה באמת? 05/01/2014 09:09
    הגב לתגובה זו
    0 0
    סגור
  • 17.
    החברה מסתובבים עם כלבים ומשלמים על בונזו ועצמות טיפולים
    בדבכט 05/01/2014 08:53
    הגב לתגובה זו
    1 0
    וכדורים אלפי שקלים ,בתי קפה לפני העבודה ושכירות בשמים והכל ההורים משלמים,הצעירים הללו לא אחראים מחפשי תשומת לב מתוסבכים עם עצמם,השכירות גבוהה בגלל שיש אידיוטים שמשלמים
    סגור
  • 16.
    הפנסיונר הדפוק
    אורי 03/01/2014 13:25
    הגב לתגובה זו
    0 1
    מחירי התחבורה הציבורית עלו ב - 5%. לפנסיונרים זה עלה יותר מ - 5%. חשבו תבדקו ותיווכחו.
    סגור
  • 15.
    התגובות של לפיד, כלכך שבלוני ופשטני... (ל"ת)
    לימבו 03/01/2014 13:18
    הגב לתגובה זו
    0 0
    סגור
  • 14.
    ישנם הרבה כאלה שרוצים להמשיך ללבות את בועת
    עד מתי רשעים 03/01/2014 10:26
    הגב לתגובה זו
    1 0
    הנדל"ן , והם מרחיקים לכת למקומו נידחים , אין ספק שהאינטרסנטים עובדים שעות נוספות לטפח ולעבות את בועת הנדלן . עפ"י אבי טיומקין זה יגמר בבכי .
    סגור
  • 13.
    תאוריה חדשה: מחר השמש תזרח ולכן מחירי הדיור יעלו
    חנן 03/01/2014 09:25
    הגב לתגובה זו
    4 1
    מה עוד ימציאו כדי להצדיק את המחיר???
    סגור
  • 12.
    מדינת תל אביב החליטה לחנוק את הפרירפיה, ראש בלי גוף... (ל"ת)
    מדינת אי-חוף זערורית 03/01/2014 07:35
    הגב לתגובה זו
    2 2
    סגור
  • 11.
    אתה רציני ? הצעירים אוכלים בבית קפה סלט ב 45 ש"ח אז מה
    צביקה דורון יועץנדלן 02/01/2014 22:57
    הגב לתגובה זו
    7 3
    אז מה זה בשבילם עוד כמה שקלים על תחבורה. בחור שמוציא בחורה לדייט בבר, מוציא על 4 דרינקים וטיפ 200 ש"ח, מבלי לאכול אפילו פירור.
    סגור
  • טען עוד
  • מצב זה כדברך אינו מייצג את כל האזרחים אלא אחוז קטן שאין
    ציון 03/01/2014 08:00
    הגב לתגובה זו
    3 3
    לו השפעה על מצב התחבורה הציבורית והם לא מובאים כלל בחשבון אל תיקפוץ בראש ותכליל את כולם
    סגור
  • 10.
    30 אג' יעלו את מחירי הדיור !!מטקות לא מוכן ללמוד ממנו
    רואה בעיננים 02/01/2014 21:03
    הגב לתגובה זו
    6 4
    הרעיון שלו של תחבורה זולה מאפשרת גישה ומורידה מחירים נכונה. אבל להגיד שבגלל 30 אגורות המחירים יעלו. הבנאדם הזוי לגמרי. מה שבטוח שהוא לא מורה לחיים.
    סגור
  • 9.
    כל אחבל מדבר
    שאול לא המלך 02/01/2014 20:19
    הגב לתגובה זו
    2 2
    זה בחלט לא נכון, כי עם קושרים את יוקר הנסיעה עם הורדת מחיר המיים זה אומר שאין צורך לנסוע רחוק בכדי להשתמש בשרותים? אבנתם את זה ? גם אני לא. לא יתכן שכל בעל תעודה ידבר שתויות ומיד יופיע בביזפורטל
    סגור
  • בא נתחיל עם כתיבה בלי שגיאות...
    משקיע 02/01/2014 20:44
    הגב לתגובה זו
    3 0
    ואז תבקר דיעות של אנשים שלמדו יותר ממך
    סגור
  • 8.
    רמת גן תעלה הכי חזק, ת"א כבר יקרה מידי (ל"ת)
    מומחה 02/01/2014 19:51
    הגב לתגובה זו
    2 1
    סגור
  • 7.
    קישקוש בלבש, מי שנוסע באוטובוס לא יכול להרשות לעצמו
    פופו 02/01/2014 19:49
    הגב לתגובה זו
    4 3
    לעבור לשום מרכז. עוד כתבה אינטרסנטית.
    סגור
  • 6.
    קישקוש הבועה בדרך בנקים קורסים ביבי תתפטר (ל"ת)
    החונטה והממומחים שלה 02/01/2014 19:41
    הגב לתגובה זו
    7 2
    סגור
  • 5.
    גם אם נגמר לי הנייר טואלט אני אעבור למרכז כדי
    החתול עבדאללה הסורר 02/01/2014 19:22
    הגב לתגובה זו
    9 3
    שאוכל לרכוש ניירת לניגוב הישבן במיקום מרכזי ולכן מחירי הנדלן יעלו.
    סגור
  • 4.
    צריך לסבסד את מחיר התחבורה הציבורית ולהעלות את המס על
    כלכלן 02/01/2014 19:20
    הגב לתגובה זו
    2 3
    רכב ליסינג ועל רכבי יוקרה ואגב הכתבה היא קשקוש מוחלט אין קשר בין דירה במרכז לפריפריה המחיר בפריפריה הוא מנופח הרבה מעבר למחיר במרכז שם יש סכנה למפולת מיידית
    סגור
  • 3.
    שטויות
    יעקב 02/01/2014 19:14
    הגב לתגובה זו
    5 2
    מחירי הדיור הם פונקציה של ריבית נמוכה ופסיכולוגית המונים. לא של שיקולים כלכליים אמיתיים.
    סגור
  • 2.
    יש לי רכב ליסינג ולא מזיז לי כלל כל עניין העלאת המחיר
    נהג ליסינג גאה 02/01/2014 18:53
    הגב לתגובה זו
    6 5
    של תחבורה הציבורית ואפילו לא של הדלק,ההיפך אני נוסע למרחקים ולמקומות שאתם המשתמשים בתחבורה הציבורית או ברכב פרטי רק חולמים עליהם,נוסע בשבילים ובשטח מה איכפת לי ?הכל מממומן ושווי הנשתתפות שלי קבוע והאמת?כמעט חינם.
    סגור
  • אל תבלבל את השכל
    היית מת 05/01/2014 11:35
    הגב לתגובה זו
    1 0
    ליסינג היום עולה לנהג 3500-4000 שקל נטו - זה ממש לא בחינם.
    סגור
  • 1.
    משהו פה דפוק לגמרי כל מה שעושים פה זה נזק
    מדינה בהפרעה 02/01/2014 18:50
    הגב לתגובה זו
    7 1
    רק בעיקר הם לא נוגעים מחירי הדירות. העיקר הוזילו את מחירי הגבינה באמת כמה אגורות פחות יעזור לנו לבזבז על האוטובוס בושה וחרפה
    סגור